アサイです。
本日ご紹介するのはBMW G30 530i![]()
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今回はあまりイジらない、、、と言いながらも早速ローダウン化(笑)
日本初入荷分のH&Rダウンサスを装着![]()
出面はスペーサーで調整![]()
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フロント12.5mm、リア15mmでセッティング!
エイタックTVキャンセラーAT-ND13Cを装着![]()
最近のBMWはコーディング恐いので、配線式がオススメです。
特にエイタック製は停車&ドアオープン時ステルスモードに入りますので、テスターにも感知されません!
アサイです。
本日ご紹介するのはBMW G30 530i![]()
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今回はあまりイジらない、、、と言いながらも早速ローダウン化(笑)
日本初入荷分のH&Rダウンサスを装着![]()
出面はスペーサーで調整![]()
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フロント12.5mm、リア15mmでセッティング!
エイタックTVキャンセラーAT-ND13Cを装着![]()
最近のBMWはコーディング恐いので、配線式がオススメです。
特にエイタック製は停車&ドアオープン時ステルスモードに入りますので、テスターにも感知されません!
アサイです。
本日は初モノ特集![]()
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まずはコチラの初モノ!!
レンジローバー・ヴェラール(VELAR)が初登場![]()
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今回はTVキャンセラー&レーダー/ドラレコの取り付け!
フロントもメカニックもこなす芦田氏が進めていきます![]()
オーディオメインユニットがリアにありますので、トランクからアクセスしていきます。
初モノにありがちな、ああでもない、こうでもないがありましたが、そこはベテランの経験と技術でカバー![]()
無事に終了です![]()
ジェイテック製TVキャンセラーに、ユピテルZ810DRレーダー探知機&ドライブレコーダーを装着しました![]()
途中、異常な信号が出たらしく(おそらくカプラー外した時?)、メーカーのコールセンターから御客様に異常がないか連絡があったみたいですwww
最近のクルマは監視されているみたいですね![]()
しかしヴェラールかっこイイ!!
車高も良い感じだし、22インチだしホントもうイジるとこありませんwww
強いて言えばスペーサーで外に出すくらいです![]()
多分イヴォークと同じPCD108??
今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
続いてご紹介するのはBMW MINI F60 クロスオーバークーパーD ALL4!!

クロスオーバー自体は何度か入庫頂いておりますが、今回は初モノのアイバッハダウンサス取り付け![]()
適合表はクーパーSD用となっておりますが、問題無く取り付け出来ます![]()
装着後はフロント約25mm、リア約20mmのローダウンとなりました![]()
リアがもうちょい下がれば良い感じですが、ショックのストローク考えればこの位がベストでしょう!
ん?これは流石に初モノではないでしょ~と思うなかれ!
ヘッドライト外してバルブを確認すると、、、
まさかのロービームがハロゲンライトwww
アメ並なので、ロービームもハロゲンだったようです![]()
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流石に958カイエンでハロゲンライトは初めて見ました![]()
てな訳で、ヘッドライトはAIR-ZERO製6700K HIDキセノン、フォグはベロフ製6500K LEDに交換しました![]()
これで夜の視界もスッキリ![]()
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
という訳で本日は初モノ特集でした!
それでは![]()
アサイです。
本日ご紹介するのはBMW G11 新型750i![]()
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御客様乗ることなくディーラーから新車のまま運ばれてきました![]()
早速作業開始!
装着させて頂いたのはBCforged HCS21S 22インチ![]()
カラーはブラッシュドブラック仕上げとなります![]()
センターキャップは純正流用![]()
フロント9.5J×22inch、リア11J×22inchにミシュランPS2 255/30-22 295/25-22の組み合わせ。
この角度から見るコンケーブ具合が素敵![]()
純正の素っ気ないブレーキキャリパーはMパフォーマンスのブルーをイメージしてペイント仕上げ![]()
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脚回りはIIDロワリングKITでローダウン。
※車高はスポーツ時。コンフォートにすると少し車高は上がります。
新型7シリーズの初ホイール交換でしたが、めちゃくちゃカッコイイ!!
今回も御用命頂き誠に有難うございました!
アサイです。
本日ご紹介するのはアウディQ2![]()
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中々珍しいQ2ですが、私も初めて見ました![]()
いつもお世話になっている御客様より「とりあえず納車されたら持っていくからヨロシク!」と納車と同時に即日入庫となりました![]()
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実車を見ながら内容確定となりましたので、早速作業に掛かります。
まずは低ダストブレーキパッド交換から!
今回は新商品のHELLAPAGID製、シルベラリックをチョイス![]()
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ドイツ最大手サプライヤーであるHELLA社と、ドイツ老舗ブレーキメーカーであるPAGID社がタッグを組んで誕生したジョイントベンチャー企業HELLAPAGID!
部品も正に安心の純正品質でした![]()
※オーダーには車台番号が必要になります
続いてコーディング施工![]()
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今回はデイライトコーディングと、

ニードルスイープのコーディングを行いました。
ついでにTVキャンセラーも施工。
助手席の方には必需品の装備です![]()
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そして、各種ブラックペイントを行っていきます。
その前に画像を加工して、
上記3パターンを比較して頂き、パターン②に決めました!
「ここを塗ったらどうやろ?」と、御客様が悩んでいる場合には、画像加工することによって非常に分かり易く提案することが出来ます![]()
また同色ペイント中に、「追加でダウンサスもお願い!」とオーダー頂きましたので、ペイント仕上がってからダウンサス装着となりました![]()
今回装着したのはH&R製ダウンサス。
メーカーも日本初取り付け、と言っておりました![]()


その他、フロント3面 断熱・UVカットの透明フィルム施工なども行い完成![]()
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ん?ホイールはそのまま??と思うなかれ!
ちゃんとオーダーしております![]()
今回装着する予定はBCforged HB15 20inch!!
という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!
ホイール完成まで今しばらくお待ちください![]()
アサイです。
本日ご紹介するのはマットグレーが激シブのW463 AMG G63![]()
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いつもお世話になっている御客様が「買ったわ~」と連絡ありましたので早速入庫![]()
まずは定番、EDITION463アンダーガードの取り付け![]()
ステンレス製のアンダーガードは重厚感があり、フロントマスクに変化をもたらしてくれます。
牽引フックも専用品となりますので、内部のステーもちゃんと交換しております![]()
続いて、ゲレンデ!と言えばドリンクカップホルダー![]()
運転席・助手席に取り付け。
あとPB製TVキャンセラーを装着して
お次はW222 S550L![]()
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こちらは車検ついでに!ということで、
前後キャリパーペイント!
御客様お好みの明るめのイエローにペイント![]()
後期はV12モデル以外にもツインバーグリルが採用されているみたいですね!

全ての作業が終了し完了!
次はホイールですね(笑)
ご用命頂き誠に有難うございました!
そして、W205 Cクラスは傷の補修ついでに!ということで、
kiramekiガラスコーティング施工![]()
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今回はボディカラーが黒、且つ屋外保管でしたので、親水タイプのGT-Cガラスコーティングをチョイス![]()
同時にモールの雨染みも綺麗にクリーニング!
ウィンドウのうろこ取りも行い、完成でございます![]()
入れ替わりでまた一台お預かりしましたので、バシっと完成させますね!
最後にボンドカーズで御成約頂いたW166 ML350dも納車![]()
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黒のML350が中々出てこなくて苦労しました![]()
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あれやこれや見てたら、結局20インチホイール、パノラマルーフ、レーダーセーフティPKGなどフルオプション車になりました![]()
しかも低走行の極上車!
納車前にホイールペイント、TVキャンセラーを装着させて頂き、
無事に納車となりました![]()
前々からお世話になっておりましたが、今回はクルマごと購入頂き誠に有難うございました!!
それではまた水曜日にお会いしましょう![]()