20インチ

TOYOTA 60 Century × BBS Super RS!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

日本が誇る高級サルーン「センチュリー」でございます

いつもの会長よりお車ごとご用命いただき、

「とりあえずセンチュリーでも乗って次の車考えます~w」くらいな感じでボンドカーズにてご成約いただきましたw

ホイールと車高だけという事で・・・

こんな感じでザ・ジャパニーズスタイルでございます

やっぱりホンモノ感が違いますねwww

今回チョイスしましたホイールはBBSの名作「スーパーRS」でございます

インチも程よくで20インチにしました

タイヤもこだわりの国産高級タイヤ「レグノ」でございます

車高はロワリングキットにて程よくローダウン

ツラ具合も・・・

程よくですwww

いつもはツラはパツパツ、車高はベタベタの会長も「今回は程よくが良いですね車のキャラクターがありますし」と会長らしくない仕様ですがセンチュリーはこのスタイルが似合いますね

このセンチュリーに会長や社長が乗ると思うと・・・

怖すぎますねwww

街中で見ても話しかけれません

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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テスラ モデル3 TSWホイール交換 & アイバッハダウンサス装着!!

アサイです。

本日御紹介するのは、テスラ モデル3

最近街中でも見る機会が多い御車ですね

最初に相談頂いてから、早数ヶ月、、、

やっと完成したので御紹介します

まずはホイール交換から。

今回TSWのRougeを装着頂きました

最初は他のデザイン希望だったのですが、メーカーより部材欠品中でいつになるか分からないとの回答、、、

なので、本国で部材があったをチョイスしてもらいました

空気圧センサーも装着OK!

サイズは20インチ。フロント8.5J、リア10Jに245/35-20、285/30-20を組み合わせています。

このままだと車高が高いので一緒にローダウンを行うつもりでしたが、某メーカーのダウンサスが一向に入ってこない、、、

問い合わせること数回、やっと確定した納期が来年2月、、、

そこまで待つのは無理!

って事で某メーカーのダウンサスはキャンセルし、タイミングよく入荷したアイバッハ製ダウンサスを装着しました

装着後はめちゃめちゃよい塩梅に下がりました

フロント約20ミリ、リア約25ミリダウンで腰高感が無くなりました。

結果的にアイバッハを選んで正解でした

全ての作業が終わり完成

今回は御用命頂き誠に有難う御座いました!!

 

しかし、半導体だけでは無く、アドブルーからアルミ素材、ダウンサスまで、ありとあらゆるものが品薄になっています!

先日はベンツのバンパーの在庫問い合わせたら国内に在庫無いなんてこともありました、、、

マジで大変です

納期掛かることが予想されますので、お問合せはお早目に

それではまた明日

 

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FERRADA FR5 ホイールをR231 SL400に取り付け!!

アサイです。

 

本日御紹介するのは、R231 SL400 後期モデル

 

馴染みの御客様が増車されました

 

とりあえず「ホイールタイヤは交換したい!」

ってことで、今回はデザインが気に入った、Ferrada FR5 20インチを装着させて頂きました

 

カラーはガンメタで考えてたのですが、納期未定でしたので、マットブロンズをチョイス

結果、ホワイトボディに似合って◎

タイヤはコンチネンタルSC6、255/30-20 285/30-20をインストール。

メルセデスのオフセットデータは豊富にありますので、ツラ具合もバッチリです

 

車高はIIDロワリングキットでバランスよくローダウンしました

 

ちなみにFerradaホイール、前回はTTに装着させて頂いたので、今回が2回目の装着になります

 

アメリカのホイールメーカーとなり、鋳造製ですがデザインレベルは中々高いです

ただし、今回のFR5はめっちゃタイヤ組みにくかったみたいですw

 

最終チェックが終わり完成

如何でしょうか??

ボディ色も相まって、さらっと上品な仕上がりになったと思います

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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アウディ Q2 ブラックアウト&ローダウン&ホイール交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはアウディQ2

こちらの御客様、この度Q2からQ2に乗り換えられました

今度は1.4のSライン!って訳で早速作業に取り掛かっていきます。

まずは外装から!

グリルやトリム類は全てボディ同色仕上げ。

グリル枠とエンブレムはマットブラック仕上げとしました

リアのディフューザーパネル、Cピラーのシルバーパネルもボディ同色仕上げ。
エンブレムは同じくマットブラック仕上げ。

その他、ヘッドライトプロテクションフィルム施工に、ドアミラー根元も同色ペイントで仕上げました

続いて足回りの交換。

納車直前にH&Rダウンサスがギリギリ到着

ホイールは前回装着していたBCforged HB15 20インチを、

ブラックにリペイントしました

リムはグロスブラック、ディスクはマットブラックで塗り分けしております。
低ブレーキパッドはisweep is1500をチョイス。

最後にBREX製ドライブレコーダーにテレビキャンセラーなんかも装着し、

完成

車高は約30mm程度のローダウンとなりました

ノーマルでは少し迫力が足りなかったQ2ですが、

各部ブラックペイントと、ローダウン&ホイール交換で見違えるほどカッコ良くなりました

純正でブラックエクステリアパッケージみたいなオプションがあれば、多分こんな感じでしょうね

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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BMW F82 M4 BBS RI-D 超超ジュラルミン ホイール交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW F82 M4 Competition

馴染の御客様に、ご紹介頂きました

遡ること去年11月末。ホイールをオーダー頂いたのですが、納期なんと130日!!ぴったり4ヶ月と10日待ってやっと入荷してきました

今回お選び頂いたのは、BBSの超超ジュラルミンホイール!BBS RI-D!!

サイズは純正と同じ20インチながらも、その軽さはと言うと、、、

純正ホイールフロント12キロに対し、BBSフロント8.4キロ!マイナス3.6キロ!!
純正ホイールリア12.6キロに対し、BBSリア8.6キロ!マイナス4キロ!!

純正もそんなに重たいわけではありませんが、BBSはなんと20インチにも関わらず、たった8キロちょいしかありません
流石、超超ジュラルミン!流石BBS!!これだけ長く待った甲斐がありました

このサイドのエグレなんてもう芸術品そのものです!

カラーは一番人気のDBK(ダイヤモンドブラッククリア)をチョイス。オフセットは純正+αなのでディーラー入庫ももちろん問題ありません

最終チェックを行い完成

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました!

しかし、ホイール変えるとやっぱり車高も落としたくなる(笑)
次は車高お願いします!!

という訳で今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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