22インチ

RollsRoyce Wraith SeriesⅡ×1221wheels R5995 AP2X APEX3.0!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

前回ローダウンと繋ぎホイールでマンソリー M8/1を装着させていただきました会長のロールスロイス レイスでございます

待ちに待ったホイールが到着しましたので、早速取り付けさせていただきました

完成した姿がコチラでございます

いや~悪さにさらに磨きがかかりました

ホイールの前にラッピングなどもさせていただきましたので、そちらもご紹介させていただきます

まずフロントグリルやバンパートリムなどメッキパーツはスモークフィルムを施工して、定番のブラックではなくダーククロームのような雰囲気にさせていただきました

エンブレムはブラックバッヂ用を取り寄せて交換

スピリットオブエクスタシーもそのカラーに合わせてペイントしております

そして純正ツートンカラーだったシルバーの部分はサテンブラックにラッピング

ウインドウモールとドアハンドルもスモークフィルムでラッピング

ルーフもサテンブラックにラッピング

フロントフェンダーウインカーはベースごとブラックバッヂ用に交換

もちろんトランクまでサテンブラックでラッピング

テールライトトリムやナンバープレート上のトリムもスモークラッピングです

マフラーカッターはグロスブラックにペイント

もちろんエンブレムはブラックバッヂに交換

そしてそしてホイールはオカの大好きな「1221wheels」から・・・

R5995 AP2X APEX3.0でございます

フィニッシュはブラッシュドグロススモーク

このカラーがメッキトリムのスモークラッピングした部分とかなり似たカラーで全体的にもかなりまとまりました

ハードウェアはグロスブラック(会長ちゃんとハードウェアって書きましたよwww)

オフセットも良い感じで・・・

パッツパツでございます

今回のテーマは「グッドウッドに負けるな東成製ロールスロイス」ですので、オフセットもかなりやんちゃな仕様ですwww

オカ的にめっちゃ気に入ったのがコチラのコンケーブ具合

前後ともに斜めから見るとセンターキャップ見えませんwww

車高も東成製ですので低めにセッティング

そんなこんなで完成しましたメイドイン東成のレイスでございます

まじで悪すぎますwww

めっちゃカッコ良すぎるです

会長にも喜んでいただき、「カッコ良すぎて一瞬気絶しましたwwwカスタムは5年前に卒業したんですが・・・オカさんのせいでカスタム熱が再燃してます

と喜んでいただきました

もうこのレイスでグッドウッド行ったら怒られますねwww

いつもいつも強烈なオーダー、本当にありがとうございます

来月納車の新型ゴーストも準備しておきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

W463 AMG G63 EDITION 22インチ ホイール交換 ポリッシュ加工 & 本国4本出しマフラー & LEDバルブ交換 カスタム!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、W463 AMG G63

フロントタイヤが摩耗してきたってことで、

ホイールごと購入頂きました

 

今回装着したのは、現行G63用 AMG 22インチホイール

お馴染みシルバーポリッシュの新品ホイールを、

わざわざ全剥離してから、

フルポリッシュ加工させて頂きました

 

お客様曰く、このサイドのグレーの部分がどうしても気に入らなかったみたいです

「えー、勿体無いですよ~。」と何度か止めましたが、結局はお客様に押し切られましたw

しかしこの輝きを見たら、やって良かったと思いますね

センターキャップとの相性もgood(センターキャップカバーは純正品です)

タイヤはコンチネンタルSC5 SUV 295/40-22を組み合わせています。

 

そのポリッシュ加工ですが、中々手間の掛かる作業で、まずは既存塗装の全剥離から始まり、ドライバレル研磨(粗研磨)→ハンドポリッシュ→バレル研磨(仕上げ)→クリアペイント(パウダーコート)という流れになり、ざっと1ヶ月くらい掛かります

そして、もう一つ注意事項は、ホイールによっては巣穴が出てしまうこと。このAMGホイールもグレーにペイントした箇所を剥離すると、塗装の下に巣穴が隠れていました。
(1本は巣穴無し、2本は少々、1本は多かったです。写真は一番巣穴が多かったホイールです)

ポリッシュはアルミそのものを磨き上げる為、この巣穴を誤魔化すことができません。

少し離れれば見た目には分かりませんが、この辺は理解した上で施工する必要があります。

 

ちなみに旧型G63のAMG20インチホイールから、新型G63のAMG22インチホイールに交換したら、重量は36キロから34キロと、1本あたり2キロ軽くなりました

流石鍛造製ですね。高いだけのことはあります

 

ホイールを取り寄せるついでということで、本国4本出しマフラーに交換

法改正により、サイド出しマフラーも晴れて車検対応です

 

そしてヘッドライトの光量アップとして、ベロフから新発売されたHID→LEDバルブに交換させて頂きました

 

真右がLEDヘッドライト。昼間ですが目で見て分かるくらい明るいです!!

 

ちなみにこちらのお車、よく見るとフロントウィンカーがありません

ウィンカーはブラバスフロントスポイラーに内蔵されています

その他、フロントグリルやバンパーダクトは、スパッタリング仕上げ

これらの作業をしたのはもう5年前になりますので、ホント月日が経つのは早いものです

 

最後にチェックをして完了

ちなみに、この御車をメインで運転してるのは奥様ですwww

これで御子様を送り迎えしているとのことなので羨ましい限りです

 

と言うわけで、今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

RollsRoyce Ghost BlackBadge×MANSORY V6/1!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

先日コチラのロールスロイス レイス シリーズⅡにマンソリーM8/1を装着させていただきましたお客様の・・・

ロールスロイス ゴースト シリーズⅡでございます

しかもノーマルでも格好良いブラックバッヂでございます

いつもながらな軽いノリでゴースト購入したと伺ってましたが、まさかのブラックバッヂとはwww

そんなブラックバッヂに今回はマンソリーの・・・

V6/1 22インチアルミホイールを装着させていただきました

レイスはクーペという事で車高低め&ツラパツパツでさせていただきましたが、

サルーンモデルのゴーストのキャラクターを考えてツラ具合は良い感じに

車高はiiD ロワリングキットにて程よくローダウンさせていただきました

まぁとりあえずの暫定仕様でございますwww

なのにこの悪そうな雰囲気はさすがブラックバッヂでございます

今回は「オカお任せとりあえず格好良くしといてくださいシリーズ」でございますのでwww

もう少しでフルマンソリーのボディキットが入荷してくるんですが、本命ホイールがもう少しかかりそうでして・・・

「いくらブラックバッヂのカーボンホイールとはいえフルマンソリーで純正ホイールはダメでしょホイール来るまでマンソリー履かせときましょ

といつもながら軽いノリでオーダーいただきましたwww

コチラのブラックバッヂは「グッドウッドに負けるな大阪東成製のオシャレゴースト」がテーマですのでwww

最終完成予想はもう頭の中にありますので、今から完成が楽しみすぎます

いつもいつも強烈なオーダー&ケンタッキーパーティーバーレル有難うございます

 

来週はレイスもちょっとイメージチェンジ予定でございますので、そちらもお楽しみに

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

RollsRoyce Wraith×MANSORY M8/1!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

前回コチラのX222 S650マイバッハにBCフォージドを装着させていただきましたお客様の・・・

ロールスロイス レイス シリーズⅡでございます

この前ゴーストを「カスタムはオカプロデュースお任せで」とパーツを発注しておりましたが、

「レイス買ったんですけど、今回はダンディなアダルトセンスでカスタムしてくださーい」とまたかるーい感じでご依頼いただきましたwww

いや、まず軽いノリでロールスロイスって買う車じゃありませんwww

いつも通り「なんかおじさん過ぎませんか」とか「逆にアダルト感が・・・」とか色々相談しながら某アメリカ鍛造ホイールをオーダーさせていただきましたが、

「ホイール届くまでノーマルで乗るのが嫌です」となりwww

とりあえずマンソリー M8/1 22インチを装着させていただきましたwww

マンソリーは専用スペーサーで取り付けですが、アダルト感が少なかったので

スペーサー変更してツラ具合もパツパツにしました

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

というわけでホイール来るまでのとりあえず仕様の完成です

つなぎホイールなのにマンソリーを選ぶあたりがさすがですね

本当にいつもいつもご依頼いただき、不定期でケンタッキーの差し入れまでいただき有難うございます

エアロ来たらまずゴースト仕上げて、その次はレイスですね

あ、新型ゴーストのフルマンソリーも発表されたらすぐ写真送りますねwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

レンジローバー 新型イヴォーク 6SIXTY ホイール交換 22インチ ダウンサス キャリパーペイント カスタム!

アサイです。

本日は水曜日担当の髙橋から「パイセン、ブログ代わってくだせぇ~」とヘルプがありましたので、代打で登場です

本日ご紹介するのは、レンジローバー・新型イヴォーク

2020年メカニックが選ぶ”サス交換に一番時間が掛かるクルマ”、堂々第一位の新型イヴォークでございます←当店調べw

そのくらい大変らしいです

今回取り付けしたのはH&Rダウンサスに、

足元には日本初登場となる”6SIXTY DESIGN”鍛造ホイールを装着!!

こちらのホイール、エアインテーク界を席巻しているイギリス”EVENTURI”のハウスブランドとなります

今回お選び頂いたデザインは”chakram”
近未来的なデザインがオーナー様のお気に入り

カラーはマットブラック、サイズは22インチになります

タイヤは雪道でも走れる、コンチネンタルDWSを組み合わせました

ブレーキキャリパーは、低ダストパッドに交換した上で、ブラックペイント&ロゴ入れさせて頂きました

サス交換後、謎のサスエラーが出て焦りましたが、本国より部品を取り寄せして待つこと約2週間、、、納車予定日直前に届いて無事に納車させて頂くことが出来ました

ホント、最近のクルマは直ぐにエラーが出るので焦ります、、、

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

オーナー様の今までの愛車を振り返ると、、、

好みが一貫しております(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから