アサイです。
本日ご紹介するのは、マセラティ・レバンテ!!
最近納車が多くなってきたのか、街中で見かける機会も増えました!
という訳で早速ユピテルZ985Csdレーダー探知機と、
ユピテルZD600ドライブレコーダーを装着させて頂きました!
どちらも快適ドライブの必需品ですね![]()
そしてこちらのレバンテには、
BC forged HCA167 22inchを装着させて頂きました![]()
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センターキャップは純正レッドトライデントを流用![]()

10Jにコンチネンタル・スポーツコンタクト6 295/30-22の組み合わせ。
我ながら絶妙なオフセット(笑)

このクルマはリア50度が少々厳しいですが、フェンダーモール付ければ問題無いレベルですね![]()

ちなみに、これがノーマル1段階下の車高
こちらがノーマル2段下の車高。
ノーマル2段下の車高では走行できませんので、ロワリングKIT+ノーマル1段下の車高が一番良さそうです!

そしてノーマルでもカッコ良いレバンテですが、各メーカーからボディKITが揃ってきました![]()
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まずはNOVITECから遂にWide body KIT ESTESOがリリース!

こちらはノーマルボディ用。

MANSORYも基本オーバーフェンダー付属となります。

クリーンなイメージのSTARTECH

日本発!LEAP DESIGNなど、
各メーカーの力の入れようが分かります![]()
レバンテオーナーの皆様は是非ご相談下さい!
今回もご用命頂き誠に有難うございました!
それでは![]()

ADV1 ADV5 MV2 Competition Spec 22インチでございます!!








ただし、ヨーロッパナンバーを基本にデザインされておりますので、日本仕様ナンバープレートが縦に入らなかったのには驚きましたw
且つ、ステルス(艶消し)プロテクションフィルム施工で、傷を防止しております





フロントスポイラー、Monoblock G 22inch、ブレーキキャリパー、フェンダーが1枚に収まったワタクシイチ押しのショット!この写真見ているだけでご飯3杯はイケます(笑)










車検にうるさいレクサスですがこの位の出面であればディーラーにも問題無く入庫可能ですね


こちらのリアモニターも車検に適合した「技術基準適合確認書」付の商品になります
て、これだけカッコ良い仕上がりですが、奥様の愛車とのこと












