22インチホイール

RANGE ROVER VOGUE 電動サイドステップなどなど

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらのレンジローバーヴォーグのをご紹介

ご用命頂きました商品は、新型Gクラスなどではマストアイテムになりつつある電動サイドステップを取り付けさせて頂きました。

作業は小西くんによりラゲッジルーム内にてCAN信号など各配線処理から進めていきます

そして結線が完成すると、リフトアップし伊藤くんが助っ人として加わり電動ステップのベースを取り付けしていきます

そして完成すると赤丸部の専用付属カバーに交換する事で、収納時はボディーラインを崩さず後付け感なくジャストフィット

そして各ドア連動でステップが開閉し、ステップもロングタイプですので前席・後席共に乗り降りがし易くなります

そしてユピテル製レーダー探知機&ドライブレコーダーを視認性重視でルームミラー周辺に取付致しました。

そんな電動サイドステップですが、お馴染みの新型Gクラスをはじめ車種ラインナップがかなり豊富ですので気になる方はまずお問い合わせください。

さらにレンジローバー系でお手頃なホイールが出ましたのでご案内

その名もTurbine-10 9.0J×22インチ カラーはマットブラックとグロスブラック/ダイヤモンドカットの2種類

純正センターキャップ・ホイールナットが流用で、JWLの刻印も入っており保安基準適合なので車検時なども安心

こちらのホイールはヴォーグはもちろん最近押しの新型ディフェンダーなどにも装着可能で、オールテレーンタイヤなど装着してもカッコイイですね

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A G350d BRABUSフロントスポイラー ADV1 22インチホイール 各部ブラックアウト施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、以前に各部ブラックアウト施工等を作業させて頂いた御車で、入荷待ちの商品がやっと届きましたので再入庫頂き仕上げさせて頂きました

まずはBRABUSフロントリップスポイラーを取り付けさせて頂き、今回は各部ブラックアウトに伴いスポイラー中央部をサテンブラックに塗分けし仕上げさせて頂きました

フロントグリル内のシルバー部とバンパートリムカバーもラッピングでサテンブラック仕上げ

またボディーモール部とサイドステップも同じサテンブラックでラピング施工

そしてリヤ廻りもスペアタイヤカバーにフロントバンパー同様にバンパートリムカバーをラッピング仕上げ

そして今回装着いたしますホイールは、ADV1 ADV08 22インチホイールを取り付け致しました。

フローフォーミング製法で鋳造ながら軽量に作成されたホイールで、JWLの刻印もありますので何かと安心ホイールになります

また出面はスペーサー無しで、やり過ぎ感ない程度に良い感じの出具合となりました

またブレーキキャリパーペイントを行い、御車がG350dなのでメルセデスベンツロゴで仕上げました

完成後は商品入荷まで大変お待たせしご迷惑をお掛け致しましたが、お客様のイメージ通りに仕上がり喜んで頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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Ferrari GTC4 Lusso Tailor Made  HREホイール取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のフェラーリ GTC4ルッソそれもテーラーメイドの御車をご紹介

こちらの御車は、NOVITECスポーツスプリングとスペーサーを前回装着させて頂いた御車でございます

今回装着させて頂きましたホイールは、HRE Vintege501Mを取り付けさせて頂きました

フロント9.0×21 リヤ12.0×22 カラーはシンプルにグロスシルバー仕上げ

またタイヤは、PIRELLI P-ZERO 255/30-21 335/25-22の組み合わせ

装着後は出面もバッチリでお客様も納得の仕上がり

完成後はグロスシルバーでレトロ感あるホイールで、このボディーカラーだから出来るとてもお洒落な仕上がりでお客様のセンスが感じられます

ご納車時はお客様のイメージ通りで大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。 

そんなこんなで本日はこのへんで

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W223 新型S500 22インチホイール・低ダストパッド・ローダウン 各ドレスアップ

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のW223 新型S500をご紹介

ご入庫後さっそくリフトアップし作業開始

まずはマストアイテムのブレーキ低ダストパッドに交換

新型車種でも摩材張替えで対応しておりますので全く問題なく取り付け完了

そして新型Sクラスもノーマル車高はどうしても腰高感がありますので、iiD製ロワリングキットでローダウンさせて頂きました。

既に何台も作業しておりますのでサクサクっと交換しお好みの車高に調整致します

そしてローダウン後は、お客様好みの車高に微調整し前後バランス良くローダウン

そして今回のメインがこちら

数あるホイールメーカーから今回選んで頂きましたホイールは、Hyper Forged HF-LMC フロント9.0×22 リア10.5×22

仕上げはDISK/3Dブラッシュド RIM/ハイポリッシュ

今回DISKの仕上げを3Dブラッシュドにしましたので、ベースはブラッシュドでスポークのエッジ部がポリッシュに仕上がっており拘りの一品

この微妙なポリッシュがより高級感を増してくれます

今回もお客様好みのパッツパツセッティングで作製させて頂きましたので、出面は前後とも良い感じのツラ具合でバッチリ

完成後は上品なボディーカラーと相まって非常にカッコ良く、お客様にも安定の仕上がりでバッチリやねとお褒めのお言葉を頂き大変喜んで頂く事ができました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W223 新型 S500L MANSORY22インチホイール・ロワリングキット・低ダストパッド取付け

こんばんは芦田です。

今年のゴールデンウィークは、ほぼ外出する事も無く子供があまりにも退屈そうなので一日は庭でBBQそして翌日はピザパーティーその翌日は嫁が誕生日だったので大量のケーキと

この連休中だけで体がかなり重たくなった気がします・・・

そんななか本日ご紹介いたします御車は、最近お問い合わせも増えてきました新型W223 S500Lをご紹介

早速完成後がこちら

まずはローダウンからという事で、こちらのiiD製ロワリングキットを装着させて頂きました。

純正のロッドと交換となりますが、交換時に純正ロッド部が破損しやすいので新型Sクラスはいつも以上に慎重な作業が必要になります。

そして同時にマストアイテムのブレーキ低ダストパッドも交換させて頂きました。

新型Sクラスはまだ適合が御座いませんので、特注で作製し早速取り付けさせて頂きました

交換後は、純正に比べるとブレーキダスト量がかなり軽減されますのでホント装着をオススメ致します

そして組み付けしてロワリングキットにて前後約20mmほどのローダウンでバランス良く調整させて頂きました。

そして装着致しましたホイールは歴代MANSORYホイールを装着頂いておりますお客様ですので、今回もMANSORYという事でMANSORY  Spider 9.5×22 10.5×22インチホイール カラーはダイヤモンドブラックを選択頂きました

独創的なデザインながら新型Sクラスにバッチリ似合っており、リアのコンケーブ具合もなかなかのものです

また出面もフロントにスペーサーを装着しお客様ご希望のパッツパツセッティングで仕上げさせて頂きました

完成後はお客様にも大変喜んで頂き、ご納車後走り去る御車はなかなかインパクトがありSクラスのボディーに負けないくらいの存在感を発しておりました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

例のセンターキャップは改めてご連絡致しますのでもうしばらくお待ちくださいませ

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