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BCforged

2018.01.08

本日もW463 Gクラス！G350dにBRABUSスポイラー＆4本出しマフラー、G63×アンダーガード、G550×ルーフラック取り付けカスタム！

アサイです。

本日も昨日に引き続きゲレンデ特集

まずいつもお世話になっている御客様のW463 G350dに、

AMG G63純正グリル＆BRABUSアドオンスポイラーwith LEDデイライトを装着

サイドのBマークは純正ライトに連動して光ります
フロントの厚みが増え、男前な顔付になりました！！

室内には大人気IIDドリンクホルダーを装着し、

ルミクール社製スモークフィルム施工！透過率はレギュラーの20%をチョイス
純正プライバシーガラス+レギュラースモークでこの位の濃さになります。

最後にBELFE DESIGN4本出しマフラーを装着

テールエンドからちゃんと排気が出てくるのは良いのですが、強く踏み込んだ時に風切り音がする模様、、、まぁこれだけ長いと楽器みたいなモノなので、パイプ内の空気の流れが音を作っているのかもしれません、、、

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました！
マフラーの件はまた連絡します

続いてW463 G63 マグネタイトブラックの御車には、

EDITION463 アンダーガード装着！！

ウルサイ私に代わって、ケンタが左右の隙間を調整してくれています

ちなみに弊社が販売するアンダーガードはちゃんと牽引フックが装着できるように専用アダプターも取り付けします。これが無いと牽引フック使えないですからね。

作業完了！

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

そして前回BCforged×ゴツゴツタイヤを装着させて頂いたW463 G550には、

Front Runner製ルーフラック＆ラダーを装着！！

しかしこの大きなルーフラック、ウチにはクレーンが無いので持ち上げることが出来ませんwww

仕方ありませんので常田ピット長と岡の機転により、リフト2台使ってラック持ち上げて真ん中にクルマを入れるという業で凌ぎました

無事にルーフに乗せることが出来ました

レールをずらし、サンルーフがチルト出来るようにも調整しております。

ちなみに商品取り付けにボディへの加工は必要ありませんが、良くも悪くもアメリカ的な商品であり、多少の無理やり感はありますwww（特にラダー）

しかし装着後はご覧の通り！

一気にオフロード感が出ましたね！！

車高は大体10cmほど高くなりますので、駐車場ギリギリの方はご注意ください

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは

2017.12.20

純白の跳ね馬二台！！488GTB&F12ベルリネッタ

アサイです。

本日まずご紹介するのはフェラーリ488GTB

今までNOVITECカーボンエアロにCapristoカーボンパーツと色々装着して頂いている御客様ですが、今回は遂に「ホイール行くわ！」とのことで入庫となりました

複数回のやりとりで決めたのはコチラ↓↓BCforged HCS21

2×5スポークのデザインが非常に良く似合っております

カラーはシンプルにbrushed DISK×brushed RIM仕上げとしました

サイズはフロント9.5J×21インチにコンチネンタルSC6 255/30-21、リア12J×22インチにコンチネンタルSC6 335/25-21の組み合わせオフセットはビチビチの面一心配でしたが飛ばしても一応干渉無しとのこと。
コンケーブ具合も「メッチャ深くてカッコイイ！」の一言です

そして当初は空気圧センサーをコピーして組み込もうと思っていたのですが、並行車の為周波数が433MHz。そこまでは把握していたのですが、テスター側が書き込み対応してなくて結局センサー移植となりましたちなみにホイールにはちゃんとJWLロゴ入りです

最終チェックを行い完成

NOVITECのダウンサスでローダウンしていますので、横からのアングルもバッチリです

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

続いてご紹介するのはフェラーリ F12 ベルリネッタ馴染みの御客様が購入され「いつものパターンで宜しく～」という感じで入庫

まずは純正車高調でローダウンから。

リフティング付は車高あまり落ちないのですが、限界まで調整リアはフロントに合わせ調整。もちろんバネが遊ばない程度で調整しております。

結果フロント約20mm、リア約15mmのローダウンになりました

そしてフロント12mm、リア15mmのIID専用スペーサー＆ボルトを装着！この辺は何度も施工しているので完璧なセッティングですね

そして「リアにスポイラーを取り付けしたいんやけど」ということで、REVOZPORT製カーボントランクスポイラーを装着！！

しかし！商品来てから気が付いたのですが、分割になってない(笑)

この様にトランク開けると両端が付いてきますwww

という訳で、真ん中を強固に固定し、両端はクッション材を入れてボディに傷がつかないように仕上げました

最終チェックを行い完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

という訳で本日は純白のフェラーリ2連発でした！それでは

2017.12.13

ゲレンデと言えば、、、大阪店(笑)

アサイです。

本日から通常ブログに戻ります

まず御紹介するのはW463 G350d

こちらは富山県より陸送にて入庫頂きました

まずは定番の各部ブラックアウト仕上げ

フロントグリルはラッピングフィルム仕上げに、ウィンカー＆エンブレムはキャンディスモークペイント、

サイドステップもラッピングフィルム仕上げ。もちろん外側はマットプロテクションフィルム施工も行っています

リアはスペアタイヤカバーをラッピングフィルム仕上げとし、エンブレム類はマットブラックペイント、テールレンズ類はキャンディスモーク仕上げとしました！

そしてフロントスポイラーはBRABUSアドオンスポイラーをチョイス

LEDが装備されておりますので、エンジンONでLEDデイライトが点灯

ライト点灯時には減光します。

夜はサイドのBマークも点灯します

今は法律的にデイライトは合法化されておりますが、念の為に室内スイッチも追加。

サイド出しマフラーカッターもBRABUS製をチョイス！これも今の車検基準だと合法ですね

室内にはBRABUSロックピンを追加。

サイドミラーカバーも取っ払いスムージング施工。

あとはヘッドライトをAIR-ZERO 6000K HIDバルブに交換し、

室内もPROMINA にてフルLED化

最後にルミクール社製、ダルスモーク施工（透過率15%）を行い、

完成

今回は遠方より御用命有難うございました！！

続いてご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW463 G550

「ゴツゴツタイヤを履きたい！」と御用命頂いたのですが、残念ながら純正19インチにはゴツゴツタイヤの設定無し、、、

それならホイールごと変えましょう(笑)ってことでBC forged LE72 20インチを装着！！

LEシリーズの最大の特徴はこの深リム！！

リアで74mmのリム幅を可能にしております。

カラーは新発売のブラッシュドダークスモーク！タイヤは「ゴツゴツタイヤだけの乗り心地重視で」という御客様のわがままに対応すべく、NITTO TERRA GRAPPLER G2をチョイス。

タイヤサイズは迫力の305/50-20！！

このサイズでもインナー干渉せずに走行可能です

ノーマルホイール＆タイヤから比べると、ぐっとオフロード感が出ましたね

こうなると止まらなくなってくるのが、この御客様、、、

次はあれもこれもと計画中でございます

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

ゲレンデ（Gクラス）のカスタムと言えば、東京店じゃありませんよ～、ボンド大阪！！と皆様覚えて下さいね(笑)

それでは

2017.11.28

今週の入庫情報！！

bond osaka diary | 今週の入庫情報！！

こんばんは！山崎です

今週の入庫情報いってみましょう

今週はこちら

いよいよ最終モデルとなりましたＧ３５０ｄ　ポーラーホワイトです

まず見て頂きたいのは内装です

希少なブラウンのお洒落なレザーシートです

とても見やすくなった８インチのモニター

バックカメラはちゃんとラインもでます

走行距離は１５００ｋｍ未満

新車のような極上車です

もちろんそれだけではありません

こちらが今回のお車の目玉
ＢＣＦＯＲＧＥＤ　ＨＣ０３３　２０インチ　＋
NITTO　テラグラップラーG2　のオフロード仕様

ホイール仕上げは、新色のブラッシュドダークブラック

やっぱり、ゲレンデにはゴツゴツタイヤが似合います

お問い合わせお待ちしております

続きましても　ＳＵＶ

レンジローバー　オートバイオグラフィー　ＬＷＢ（ロングホイールベース）

良く砂漠のロールスロイスと称されるレンジローバーですが、

まさにこちらのお車にふさわしい呼び名ではないでしょうか

大口径２２インチのホイールが迫力満点です

ブラックにシルバーの組み合わせのエクステリアは本当に高級感があります

やはり、内装がこのお車の真骨頂

シートヒーター＆ベンチレーション・４ゾーンエアコンなどは当たり前

ＬＷＢだけに、リアシート周りはめちゃくちゃ広くて快適です

もちろんリアエンターテイメントシステムも装備しております

広々の後席を確保しても、トランクはこの容量余裕です

でも、私が個人的に一番好きなのはリアビューです

本当格好良いです

是非、ご覧ください

大阪店の最新ラインナップはこちら！！

オーダー車受付中

お客様のお探しのお車が、
ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない
という訳ではありません

ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りください

ご依頼、お待ちしております

お知らせ

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております

そこで只今、買取り査定強化中です

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします

お電話、メールでのお問い合わせも可能です

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします

お気軽にお問い合わせくださいませ

メールはこちらへ　yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ

LINE@はじめました♪
最新入庫車情報の発信しますので、まずはお友達になってください(^_-)

2017.11.05

本日はG11とM4！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G11 740i

こちらの御車にBCforged 21インチホイールを装着させて頂きました

今回装着させて頂いたのはHB04S！シンプルな2×7デザインにピアスボルトをあしらったモデルになります

サイズはフロント8.5J×21、リア10J×21にコンチマックスコンタクト245/35-21、285/30-21を組み合わせ。コンケーブ具合が素敵

そして恒例の重量測定
純正19インチ＋ランフラットで30キロ。

BC鍛造ホイール＋コンチタイヤでフロント23.8キロ！リア28.6キロ！！

今回も2インチアップにも関わらず、純正より軽くなりました

脚回りはIIDロワリングキットでローダウン。

前後約25～30mmダウンでセッティング。

全ての作業が終わり完成

正にシンプル・イズ・ベスト！！非常にスマート、且つカッコ良く仕上がりました

御客様にも大変喜んで頂くことができました
今回も御用命頂き誠に有難うございます！

続いてご紹介するのは、BMW F82 M4

前回までにダウンサス取り付けにタイヤ交換、マフラー交換まで施工させて頂いた御車ですが、今回は更にエアロ取り付け！！

お選び頂いたのは、ライトウェイト製カーボンリップスポイラー！！
専用のボルトナットでしっかりと固定していきます。

ちなみにライトウェイトと言うくらいですから軽いのかな？と思ったら、中々しっかりした重さでしたw
ただこれは強度を計算した結果だと思うので、流石は欧州品！といったところです。F56用ACシュニッツァーのフロントリップと良く似た作りですね

クリアランスも9cm以上を確保大体12cmくらいはありました。

トランクスポイラーはBMWパフォーマンス製リアスポイラーを装着。
こちらはドライカーボン製！

全ての作業が終わり完成

これでひとまずイジり計画は完成でしょうか
来店時に比べ、とってもカッコ良くなりましたね！！

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは