EDITION1

W463A G63 AMG×BRABUS エキゾースト・EDITION1ホイール・純正カーボンステアリング・PLUG ISC/DRC

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

以前ご紹介したW463A G63でございますが、今回取り付けさせて頂いたのは

BRABUSエキゾーストシステムでございます!!

やはり純正マフラーとは違って迫力のある音量になります♪

BRABUSと言えばeマーク付き!

マフラーのご相談の時に

“ディーラーの人に本国4本出しマフラーはeマークが無いから付けちゃダメ”

“でもBRABUSマフラーはeマークが付いているから取り付けても良いですよー!”

って言われたみたいです(笑)

なんだかよく分からない説明をされたみたいですが本国4本出しマフラーは車検対応しておりますのでご安心ください♪

最終的には音量UPを求めてBRABUSを選択して頂きました!!!

バルブは純正のバルブスイッチで開閉します♪

やっぱバルブ開けたときは純正と違って迫力があります!!

そしてホイールはEDITION1ホイールを装着♪

まだ在庫ございますのでお問い合わせお待ちしておりますー!

そして純正カーボンステアリングを取り付けました♪

いつものようにカーボン加工しているのではなく、純正品を取り付けました!

スイッチ類・パネル・エアバックは移植になります

最後にPLUG DRCでデイライトコーディングし

PLUG ISCでアイドリングストップキャンセラーコーディングさせて頂きました!!

完成!!

BRABUS フロントスポイラーも”注文しといてー”だったのですが納期が未定のため一旦保留、、、

またブラックアウト等ご相談くださいね♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

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メルセデスベンツ W463A (W464) 新型G63 本国マフラー交換、ダウンサス、スペーサー、カーボンステアリング交換、デイライト、他カスタム!!

アサイです。

G20終わりましたね~。当たり前ですが大阪市内は今までに見たことないくらいの超厳戒態勢!!
高速も通行止め!!私は本町周辺で、エジプトのお偉いさんが乗っている新型Sクラス見ました
でも
時間があれば、ビーストやエアフォースワン見に行きたかったですwww

さてさて本日ご紹介するのは、W463A AMG 新型G63

いつもお世話になっているお客様がEDITIONマットブラックを購入され、早速ご入庫頂きました

「まずは定番カスタムからやっちゃって!」ということで色々と御用命頂きました

まずは本国4本出しマフラーの装着

日本仕様同様マフラーバルブ開け閉めのモーターも付属しておりますので、センターパネルのスイッチで音の切り替えが可能です。

音は国内仕様と変わりませんが、何より見た目が全然カッコイイ(笑)

そしてG63専用ダウンサスにて早速ローダウン!!

SUVだし車高はそのままで良いんじゃないですか?と提案してみたのですが、オーナー様は我慢できなかったみたいですw
約20mmのダウン幅となりました。

そして前後にゲレンデ専用スペーサーを装着

もちろん前後低ダストブレーキパッドに交換済

あとは「雨の日ビビるから」ということで、発売されたばかりのベロフ撥水シリコンゴムワイパーに交換

続いてインテリアはオリジナルカーボンステアリングに交換!!

内装カーボンパネルとの相性もバッチリです

そして、駐車監視モード付のBREXドライブレコーダーに、

レーザー式移動オービスにも対応した、新発売のユピテル・Z100L レーダー&レーザー探知機も装着させて頂きました。

ちなみにこのレーザー探知機。本体モニター裏にレーダーの受光部があり、取り付け場所がかなり制限されますのでご注意ください、、、

こちらも定番商品、純正トノカバー(ブラック)も装着して、

最後にデイライトOBDコーディング化

デイライトコーディング??
新型Gクラスってそもそもデイライトになってないの??

と思われるお客様もいらっしゃるかと思いますが、新型Gクラスの国内仕様は何故かデイライト=ポジションと同じ減光した状態で、テールライトも勝手に点灯してしまいます、、、

しかもメーターにデイライトの項目が無く任意でオン/オフ出来ない、、、

という訳で、OBDコーディングを行うと、、、メーターにデイライトの項目が出現し、

ノーマルの減光状態から、

デイライト(光量100%)の状態に変更することが出来ます!!

もちろんリアのテールライトは点灯しておりません

ちなみにメーターでデイライトオフにすることもできます。(その場合どのライトも点灯しません)


全ての作業が終わり完成

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

しか~し、次は「BRABUSワイドスターが気になるな、、、」とのこと

次なる進化も楽しみです(笑)

それでは

 

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W463A(W464) AMG 新型G63 EDITION1 22インチホイール交換&トノカバー取り付け カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A(W464)AMG 新型G63

前回のマフラー交換に続き、広島県よりお越し頂きました

ホイールのご相談を頂き、今回EDITION1 22インチホイールを装着させて頂きました

カラーはシルバーポリッシュをチョイス

いつもはホワイトボディに組み合わせることが多いシルバーポリッシュですが、見ての通りブラックボディにも大変お似合いです

御来店時と比べると、その差は歴然

タイヤはコンチネンタルSC5 SUV 295/40-22の組み合わせ。

そして特筆すべきはその軽さ!

純正20インチ+ピレリタイヤで33.6キロ。

AMG EDITION1 22インチ+コンチタイヤでも同じ33.6キロ!!

なんと2インチアップしても重量は変わりません!!

バネ下の軽量化によるメリットは言うまでもありませんが、運動性能、ブレーキ性能、乗り心地、燃費、全てにおいてメリットがあります

前回装着させて頂いた本国4本出しマフラーのバランスもバッチリ!!

来店したついでに!と純正トノカバーも購入して頂きました

最終空気圧センサーの読み込みも行い、

完成

ホイールをシルバーにすることで、ブラック×シルバーのコントラストがとても映える一台に仕上がりました

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

いつも遠方よりご来店頂き誠に有難うございます

御土産も美味しく頂きました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!また次回作業の部品も用意しておきます

それでは

メルセデスベンツ W463A W464 AMG G63 EDITION1 22インチ ホイール交換、低ダストブレーキ、トノカバー取り付け カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG 新型G63

ホント多くの新型G63オーナー様にご入庫頂いております

今回装着させて頂いたのは、大人気!EDITION1 22インチホイール!!

カラーはシルバーポリッシュをチョイスして頂きました

サイズは10×22インチに、コンチネンタル5 SUV 295/40-22の組み合わせ。

もちろん空気圧センサーも装着OKです

ちなみに当店でご購入した頂いたお客様には、センターキャップアダプターもお付けしております。

これが無いと緊急時にホイールの脱着が出来ないですからね

安心の純正品、鍛造製で軽量と、金額以外は言うことの無しのホイールです

ただし、また欠品入りましたので、次回入荷待ちとなりますm(_ _)m

 

ブレーキは定番のマーベラス低ダストパッドに交換済

トランクには純正トノカバーを装着しました。内装に合わせトノカバーもマキアートベージュをチョイス。

全ての作業が終わり完成です

 

そしてワタクシ浅井は明日15日(月)から18(木)まで出張の為不在にしております。

ご迷惑をお掛け致しますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

それでは!!

 

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG 新型G63 EDITION1 22インチ ホイール交換 ブラックアウト ラッピング キャンセラー レーダー カスタム!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、W463A (W464) AMG 新型G63

最近新型Gクラスの入庫が多くてホントーに嬉しい限りです
今回は名古屋よりお越し頂きました

ボディカラーはマグネタイトブラック!とても上品なメタリックブラックとなります

まずはインテリアからということで、定番のテレビキャンセラーに、

ユピテルレーダー探知機をインストール

弊社で使用するテレビキャンセラーはテスター診断時にバイパスされるように設計されておりますので、アフターも安心です(ディーラー入庫時はOFFにする必要があります)

またレーダー探知機もガラス面には貼り付けしておりませんので、保安基準適合となります

 

続いて脚回りにはEDITION1 22インチホイールを装着!!
カラーはマットブラック×レッドライン。

しかしまだこれにひと加えしていきます。

ブレーキパッドもマーベラス低ダストパッドに交換済

 

そしてエクステリアに掛かっていきますが、まずはバラバラに分解します

新型Gクラスはこうしないと、各部のラッピングやペイントが出来ません

フロントグリル&バンパートリムはブラックアウト!

フロントグリル縦フィンはペイント仕上げ、バンパートリムはラッピングにて仕上げました

グリルのスリーポインテッドスターは御客様の希望通りあえてそのまま残しました。

ホイールはレッドラインを消すようにシルバーライン施工

本当はブラック×シルバーラインが良かったのですが、本国も欠品中により入荷の気配がありませんでしたので、レッドラインをラッピングでシルバーライン化しました。

AMGロゴ周りはキャリパーと合わせ、レッドを残しています。

サイドモール&サイドステップもブラックアウト。こちらはラッピングにて施工。

サイドモールのAMGロゴはキャリパーに合わせレッドで作成。エンブレムはマットブラックペイント。

サイドステップ外側には傷防止の為、プロテクションフィルムを施工しております。

リアはスペアタイヤカバーに、リアバンパーモールをラッピングにてブラックアウト。

左右エンブレムはペイントにてブラックアウトし、スペアタイヤカバーエンブレムはフロントと合わせてそのまま残しました。

 

全ての作業が終わり完成

初めてのご依頼でしたが、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

6月には弊社名古屋店もオープンする予定なので、今度ともどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

という訳で今回はご用命頂き誠に有難うございました!

新型Gクラスカスタムのことなら是非お問い合わせください!!

それでは

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