ferrari

Ferrari 458Italia×BC Forged HCA214S・車高調整

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

フェラーリ 458イタリアでございます!

未だに絶大な人気を誇るフェラーリ 458ですが、今回はホイールの交換!!

オーダー頂いたのはBC Forged HCA214Sでございます!

仕上げは

ディスク:ブラッシュド

リム:ポリッシュ

ピアスボルト:ブラック

の組み合わせ♪

サイズは安定のフロント21インチ/リア22インチになります!

タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S

このタイヤサイズ他メーカーだと長期欠品してて前後揃わないんですよね(笑)

そして純正車高調で車高調整しております!!

なんとコチラのお車フロントリフター無し車!

リフターが無い分、調整幅があるので下げ放題なのですが、

ベタベタだとどこにも行けなくなるので程良く下げて良い感じにセッティング♪

もちろんツラ具合はパツパツにしております!

良い眺めですね~♪

ホイールと車高下げただけでカッコ良く仕上がりました!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました♪

それでは

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Ferrari Roma×NOVITEC

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するのはコチラ!!

NOVITECからフェラーリ ローマ用のエアロが発売されました!

パーツ構成はというと

FRONTSPOILER LIP

FRONT INLET

FRONT GRILL

COVER MIRRORS

SIDE PANELS

DIFFUSOR

DIFFUSOR FIN

REARSPOILER LIP

COVER TAILLIGHTS

REARWING COVER

になります!!

これら全て組み合わせるとめっちゃカッコいい!!

 

他にも車高を下げるスポーツスプリングやマフラーやホイールもございます!!

金額や取り付けについてはお問い合わせお待ちしております♪

それでは

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Ferrari 458 spider / HYPER-FORGED HF-DiC – ロベルタリフターシステム!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するのはフェラーリのNAエンジンが搭載された458スパイダーでございます

色々とご相談頂き、ノーマルの状態から、、、、

このように仕上がりました

車高はNOVITECのダウンスプリングでローダウンしました

こちらの458は純正OPのリフターが付いておらず、この車高では駐車場に入れないので

ロベルタフロントリフターシステムを導入

この車高から、、、

こんなにも上がるんです

やはりスーパーカーには欲しい機能ですよね

純正よりも早く、純正よりも車高が上がる超優れモノです

 

そしてホイールはというと、、

ハイパーフォージドのHF-DiCを装着

とにかく黒っぽく!という要望でしたので

リム/グロスブラック  ディスク/ブラッシュドアナダイズドブラック

でシンプルに仕上げました

サイズはフロント21、リア22インチ。定番のサイズでございます

フロント、リア共に出面バッチシでございます

 

それにしても、、、

458×ハイパーフォージドの組み合わせはやはりめちゃくちゃかっこいいですよね

ええ、かっこいいですwww

ご納車時もお客様に大変ご満足頂けました

今回はご用命頂き誠にありがとうございます。

フェラーリのカスタムはボンドにお任せください

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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Ferrari 812SuperFast×ADV.1 ADV5.2 M.V2 Advanced Series!!

こんにちは

オカです

そういえば最近パソコンのメールが届かないパターンが多く・・・

メール送ったのにオカから返信が無いときはお手数おかけいたしますが、再送いただけると助かります

 

今日ご紹介させていただくお車は・・・

前回ノビテックのNF8を装着させていただきましたMサマの812スーパーファスト

Mサマは自称「1日にボンドチャンネル19時間見るオトコ」でございますwww

突然「812売ります」って言ってノーマルに戻して「やっぱりいじる」って言って今回また弄りましたwww

早速ですが完成した姿がコチラ

今回はホイールをオカワリシテいただきました

お洒落すぎるブルーエレトリコに合わせるのがドキドキしましたが、予想以上の仕上がりになりました

今回オーダーいただきましたホイールは「ADV.1」の、

俗にいう一番ええやつ「ADVANCED SERIES」でございます

削り込みを追求した最軽量モデルで、冗談抜きで洗車しててスポークで怪我しますwww

デザインは「ADV5.2」の2ピースモデルでございます

体育会系になりすぎない様にハードウェアは50/50で入れてちょっとお洒落な感じも出しております

フィニッシュはブラッシュドマットガンメタ

オーダーしてからもグロスにするかマットにするか悩みましたが・・・

アメ鍛らしい質感も出せてベストチョイスでした

車高はノビテック スポーツスプリングキットにてローダウン

オフセットも・・・

パッツパツでございます

もうこれ以上やらなくて良いですこの812

もうボディカラーの時点でやぱーいのに車高とホイールでさらに格好良く仕上がりました

ホイールもリムパーツが世界的に大欠品中で納期がドンドン延びております・・・

ADV.1来る前にMサマが812売っちゃうんじゃないかってドキドキしておりましたがwww

この仕上がりなら待った甲斐がありましたね

最近立て続けに購入したA45SとRS4アバントとなんかよく知らないクルマをすぐ売却されてたので、内心ドキドキでしたよ

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

来週またお待ちしております

次焼肉いつ行きます???

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari F8 Tributo×NOVITEC サス・カーボンドアハンドル・スペーサー・ルーフラッピング・デジタルインナーミラー

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

フェラーリ F8トリブート!

いつもお世話になっているお客様が新たに納車されましたので今回もご入庫頂きました♪

まずはこの車高!

いや、、、リア高すぎる(笑)

車高はNOVITECスプリングで下げさせていただきました!!

フロント25㎜/リア40㎜ぐらい下がっております!!

見た目的にはもう少し下げたいのですが・・・

次に気になるのがリアディフューザー

これ以上下げちゃうとカーボンリアディフューザー擦っちゃいますのでバランス良く仕上げております!

出面はスペーサーで調整済み♪

そしてルーフはグロスブラックラッピング施工をしております(^^)♪

さらにはNOVITEC カーボンドアハンドルを装着!!

フロント・サイド・リアディフューザー・エンジンルーム等々カーボン満載のお車でしたのでカーボン目はフェラーリ純正と同様の平織りカーボンでオーダーしております!!

最後に追加オーダー頂いたデジタルインナーミラーを装着させていただきました(^^)♪

デジタルじゃないノーマルミラーからの視野はこんな感じ・・・

これはもう一目瞭然!

全然見えませんやん(笑)

しかもエンジンフードの形状がこれじゃあ尚更見えにくいです…

トリブートにデジタルインナーミラーはオススメですね!

完成!!

今回もご用命頂きありがとうございました!!

F8ホントカッコいいです!

色々カスタムもございますのでお問い合わせお待ちしております!!

それでは

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