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MANSORY

レンジローバー オートバイオグラフィーロング、イヴォーク、MANSORY、キャンディスモークペイント、ブラックアウト

こんばんは、シノハラです

昨日のブログを今見たシノハラですが現在21:30と営業が終わっているのですが

芦田さんの昨日のブログ内容からすると”ご覧の通り！ピットと店内の照明がLEDに変わってめちゃくちゃ明るくなりましたー♪”なんてことを書く流れみたいになってますがすでにピットは真っ暗。写真もございません。すみません。笑

でも明るくなりました。笑

本日ご紹介するお車はコチラ！！

この前入庫したレンジローバーオートバイオグラフィーが仕上がりました♪

今回は色のトーンを落として引き締まった仕上がりにしてみました♪

まずはホイール！

ペイント内容はサイド・インナーをグロスブラックにペイントし天面はスモークペイントした2トーンに仕上げております！

天面はそのままでもよかったのですが全体的にトーンを落としますのでスモークしております♪

合わせてセンターキャップもペイント済みです！

キャリパーは”でっかいシルバー(笑)”でしたのでボディ同色でホワイトロゴで仕上げ♪

ボンネットエンブレム・トランクエンブレムは純正ブラックエンブレムを取り付け！

ガッツリ変わったわけではないですがエンブレム類・アウタードアハンドルはキャンディスモークペイント施工しております！

ここは小さな拘りですが施工する/しないでは大違いですよ♪

テールも忘れずキャンディー♪

フロントグリルが”スカスカ”だったのでメッシュ取り付け加工！

最後にMANSORY ボンネットエアアウトテイクを取り付けと

MANSORY ドアミラーハウジングを取り付けました！！

ドアミラーは左ハンドル用しかないので右ハンドル用を本国に送ってカーボン加工しております！！

完成！！

いやーカッコイイ！！

そしてこの迫力はたまりませんね♪

以外にも真っ黒にするご用命も多いですがスモークペイントでトーンを落として仕上げるのもまたかっこいいですね！！

そして奥様用のイヴォークも仕上がりました♪

樹脂部分シボ取りボディ同色ペイント施工致しました♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！

それでは

Ferrari 488スパイダー　1221wheels、MANSORY、Capristo！！

こんにちは

オカです

今日は強烈な1台をご紹介させていただきます

いつもお世話になっておりますT様の488スパイダーでございます

NOVITECのカーボンパーツ＆スプリングやブリリアント エキゾーストなどで格好良く決まっておりましたが、更なるパワーアップをさせていただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

コダワリのパーツチョイスで完成度の高い1台に仕上がりました

まずフロントにはカプリスト　フロントスプリッター＆カバーを装着

中央部分にはフェラーリエンブレムが輝きます

サイドスカートにはマンソリー　サイドスカートをチョイス

エンドにフィンが付いておりますので、サイドビューもかなりスポーティに仕上がります

そしてカスタムでも一番大事と言っても過言ではないホイールは、人気急上昇中の1221wheelsをチョイス

今回装着させていただきました1221は・・・

1221wheels R5445 APEX2.0 AP2X

R5445：デザイン

APEX：軽量トップグレード

AP2X：2ピース

Finished：Disk Gloss Black

                    Inner Polished Gloss Gold

                    Hardware Chrome Gold

Front：9.5J×21inch

Rear：12.0J×22inch

タイヤはコンチネンタル　SportContact6 255/30-21＆335/25-22でございます

今回はT様と細かく相談しながらフィニッシュを決めていきまして・・・

ディスクはあえてグロスブラックで仕上げて、インナーをポリッシュゴールドに仕上げました

AP2Xがピアスボルト周辺にホールがあるデザインになっており、そこからインナーのゴールドが見えるというお洒落なチョイスをしてみました

更にピアスボルトはクロームゴールドでオーダーしております

そしてT様がどうしてもしたかったセンターキャップのフェラーリは、1221本国に確認すると・・・

「APEXは星型のセンターキャップになるからフェラーリのセンターキャップに合わせてはできないんだよ」

という事で、ワンオフで純正アルミセンターキャップの裏を削って削ってフラットにして1221のセンターキャップに合わせてみました

ここまで拘って仕上げた488スパイダー・・・

1221本国に向けての写真を、いつもお願いしておりますＵカメラマンに格好良く撮っていただきました

やっぱりプロの写真はタマリマセン

T様にも仕上がりにかなり満足していただき・・・

「やっぱりエアロは要りますねホイールの仕上がりもめっちゃ良いですありがとうございます」と喜んでいただけました

御納車させていただいた帰り道の高速で仕上がりチェック中のT様に追い抜かれましたが、走行中の後ろ姿もかなり格好良かったです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

さらに入荷待ちのパーツもございますので、またご連絡させていただきますね

来週のブログも1221wheels装着したお車をご紹介させていただきます

コチラも強烈な1台に仕上がっておりますので、来週のブログもお楽しみに（特に岡山県の皆様笑）

 

それでは今から長野県＆山梨県まで納車に行ってきます

オカでした

ロールスロイス　ゴースト　シリーズⅡ,マンソリー！！

こんにちは

オカです

今日は先日開催されました大阪オートメッセに出展させていただきましたお車をご紹介させていただきます

ロールスロイス　ゴースト　シリーズⅡでございます

コチラのオーナー様ですが・・・

コチラの488GTBや、

コチラのRR Dawnなどなど数多くの愛車でお馴染みのお客様の愛車です

ちなみに今回のゴーストは主に奥様が乗られております

お客様が偶然フルマンソリーのゴーストを目撃されまして、「あんなに格好良いなら組みたいな」という事で、今回ご依頼いただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

ボディカラーと相まってエレガントなGhostに仕上がりました

まずフロントバンパーはボンネットやフロントグリル周りのハイパーシルバーに合わせて塗り分け

ウインカー周りはハイパーシルバー入れると隈取みたいになりそうだったので、ボディ同色ペイント

バンパー下のリップはカーボンでしたが、このボディカラーにカーボンは似合わないので、贅沢にグロスブラックペイント

デイライトは横バータイプになりますので、枠はリップに合わせてグロスブラックペイント

メッシュグリルは今回の仕様に合わせてスパッタリング加工を施してメッキ調に仕上げております

サイドスカートもボディ同色ペイントで一番下にハイパーシルバーラインを入れております

トランクスポイラーもボディ同色ペイント

もちろんMANSORYロゴ入りでございます

リアバンパーはハイパーシルバーでラインを入れ、真ん中部分はグロスブラックでペイント

塗り分けは全部お任せいただきましたので、何回も板金工場に行って色々悩みながら仕上げさせていただきました

ホイールももちろんMANSORY

今回の仕様に合わせて東京店の内山さんからメッキ加工済みのMANSORY V6 Striking 10.0J×22inchをいただきました

内山さんありがとうございます

タイヤはもちろんContinental SportContact6 295/30-22

車高はiiD ロワリングキットでローダウンして完成です

完成したのは大阪オートメッセ搬入前日でした

お客様へのお披露目が大阪オートメッセ会場になるというサプライズもありましたがwww

イベント用に下げすぎた車高以外は喜んでいただけました

御納車までに車高は上げておきますね

会場でもかなり人気で多くの来場者様に写真を撮っていただいたりしました

ですがまだまだカスタム大好きなお客様・・・オートメッセ会場でまた気になるパーツを見つけちゃったみたいなので、まだまだブログには登場していただく予定です

奥様もカスタム熱が再燃しそうですか？？

ちなみに今お預かりしていて納車待ちのお車もございますので、またご紹介させていただきます

うっとりするぐらいゴージャスな1台です

あっ、東京店のスーパークリエイターがお客様のDawnを撮影してくれました

https://youtu.be/gn2NoU8QVe0

ぜひぜひ「bond Channel」を登録お願いいたします

それでは今日はこの後会議ですのでこのあたりで・・・

オカでした

Huracan LP580-2×HyperForged＆MANSORY！！

こんにちは

オカです

もう今年も実働日数7日ですね

ですが年末らしくバタバタで遠方納車も控えておりますので、事故やトラブル無く進めていきたいと思います

そんな本日ご紹介させていただくのは・・・

ロッソマーズのボディカラーが鮮やかなLamborghini Huracan Spyder LP580-2でございます

いつもお世話になっておりますお客様が488GTBから乗り換えられまして・・・

「納車に合わせて注文お願いね」と事前にオーダーさせていただき、納車日にそのままディーラーから入庫いただきました

早速リフトで上げて足回りの作業に入っていきます

今回取付させていただいたのは、NOVITECスポーツスプリングキットでございます

マグネティックダンパーやリフティングシステムをそのまま使用できますので、ウラカンのローダウンではおススメさせていただいております

組み込んで車高調整・・・

さらにウラカンはそのままローダウンサスを組むとエラーが出てしまいますので、某箇所を加工してエラー回避させていただきました

そして今回チョイスさせていただきましたホイールはMade in Japanの鍛造ホイールでお馴染みの「HyperForged」でございます

お客様は以前乗られていた458もハイパーフォージドを装着されておりましたので、今回も迷うことなくハイパーフォージドをチョイスしました

HyperForged HF-LC5

Front：8.5J×20inch

Rear：11.5J×21inch

Disk：Shot Anodized Black

Rim：Matte Anodized Black

Hardware：Matte Black

でございます

タイヤはPIRELLI P-ZERO 245/30-20＆325/25-21の組み合わせです

いつもは9.0Jと12.0J(または12.5J)にこのサイズのタイヤの組み合わせですが、「タイヤを立ち気味に組みたいんよねー」とのオーダーで前後とも0.5J細くしてショルダーを立たせて履かせてみました

ちなみにこの組み合わせ・・・ビックリするくらいビードがあがり難いので要注意です

車高もバッチリ決まりましたので、アライメント調整を行いまして・・・完成ではなくwww

リアにウイングを装着させていただきました

今回チョイスしたウイングは、「MANSORY リアウイングⅡ」でございます

相変わらず綺麗なカーボンの織目です

お客様もウイングは色々悩まれておりまして、理想の形がマンソリーのリアウイングⅡでした

ウイングステーももちろんカーボン

ちなみにコチラのウイング、1,150,000円でございます

そしてすべての作業が完了しまして完成でございます

お客様のコダワリのウラカンスパイダーに仕上がりました

普段使いを考えて車高はフロント15mm、リア20mmダウンでセッティング

ウラカンはフロントバンパーが低いので、かなり低めに見えてカッコイイです

そしてスパイダーの特権でもあるオープンシルエットはタマリマセンね

この斜め後ろのシルエット・・・これだけでゴハン3杯はイケマス

ちなみにコチラのお客様、以前アヴェンタドールもお乗りでしたが「普段のアシにはしんどかったから、ウラカンにしてん」とコチラのウラカンを普段乗りにされるそうですwww

納車時には「かっこよくなったウイングもホイールもバッチリ」と喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

またいつでもご相談くださいねー

ちょうどMANSORYリアウイング装着のお車が並んだのでパシャリ

どちらもホイールやウイングでバッチリ決まっております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

イギリス・ドイツ出張③最終回

アサイです。

本日でイギリス・ドイツ出張編も最終回

まずお届けするのはMANSORY！！

ニュルンベルクから車で約2時間。そしてドイツは大雪www
たどり着けるか心配でしたが、無事に到着しました

開発予定の新型グラントゥーリズモも雪に埋まっちゃってますw

そしてファクトリー内を見学させてもらったのですが、御客様の作業途中の車輌がある為、公開完全NG
中では内装ドンガラ+オールペンの971パナメーラターボ、これまた内装ドンガラのベンティガ、エンジン下ろしているS63、レッドカーボンボディのF12ベルリネッタ、そして開発中の後期S63に、作業中のブガッティヴェイロン、ファントム、DAWNと完全に別世界でしたwww
いやマジで元に戻る気がしないほどバラバラにされておりました、、、

ショールームは公開OKとのことでしたの御紹介します！
G550 4×4ベースのGRONOS BLACK DESERT！！
もしかしたら日本で見れるかも、、、（爆）

後期コンチネンタルGT用のフロントスポイラーは写真で見るより一体感があってカッコ良かったです！

その他600プルマンに、

カレラGT、、、

いや～圧倒されました、、、

そして発売予定のメルセデス用の新作ホイールに、

991ターボ用のADD-ONカーボンパーツなど、

しっかりミーティングしてきましたヨ

 

 

そして、今回の裏メインともいえるドイツ国際平和村訪問！！

会社の方針として毎年訪問しております（私は2年前に訪問）
過去にウルルン滞在記でも紹介されましたのでご存じの方もいらっしゃるとかもしれません。

ドイツ国際平和村の紹介はコチラ↓↓
http://japan.friedensdorf.de/

ドイツ国際平和村とは1967年に設立された人道支援団体であり、戦争で被害にあった国や危機的な状況にある国への支援を40年以上続けています。主な活動は、母国では治療が困難な怪我や病気を負った子どもたちに、ヨーロッパで治療するチャンスを提供すること。そして、紛争地域や危機的状況にある地域の自立を促すための海外プロジェクトなどです。治療のためにドイツにやってくる子どもたちの母国は、アンゴラ、アフガニスタン、グルジア、ウズベキスタンなど。親から離れてのこの治療生活は半年～数年に及ぶことも。2007年には、1年間で合計15カ国から1186人の子どもたちを援助したとのことです。

発展途上国では高度な治療は望めず、日常生活、または戦争（地雷や爆弾）などで重い怪我や病気を負った子供は現地の医療技術では治療することが出来ません。その為、この支援団体が各国から子供を受け入れ、怪我や病気が完治させてから母国に送り返すというシステムです。もちろん教育も行っています。また、施設の運営費、子供の治療費、子供の飛行機代、そして母国に帰ってからの薬代！まで全て寄付で成り立っているとのこと。

火傷などで手が不自由な子供達はゲームなどを使ってリハビリを行います

こちらは算数の授業

正直、顔全体に火傷を負っている子を見たり、奇形や重度障害の子を見掛けます。それでも人種関係なく、怪我や病気に負けず元気に走り回っている姿を見ると胸が締め付けられる思いになります。

クリスマスシーズンなので一杯の御菓子の差し入れと、会社を代表して寄付を行ってきました。
 また御客皆様から頂いた気持ち（大阪店レジ上に設置してある募金箱）も現地に届けてきました

継続して設置しておりますので、会計時思い出した方は是非募金をお願いします

 

という訳で長かった出張も終わり、無事に帰国となりました。

もっと詳しい内容や写真はボンドツアーでご紹介しますので、乞うご期待！！
※まだ手を付けてないから完成はいつになるかな、、、

 

それでは！！

 

 

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