アサイです。
本日2発目の商品は、
エントリーNo2
213motoring製 W463A 新型Gクラス用ラゲッジボードです！！
この商品の最大の特徴は、ハイとロー2WAYで使用できること！
取り付けも板を載せるだけと簡単です
2WAYは便利かな？と何となく在庫してみましたw
税込み定価132,000円→SOLD OUT！！有難うございました！！
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W463A
モハーベシルバーなBRABUS W463A G63にブラッシュガード取り付け！！
アサイです。
本日最後に御紹介するのは、W463A AMG G63
こちらの御車に、純正バンパーガード（ブラッシュガード）を装着させて頂きました
まずはバンパーとフェンダーを外して、インナーホースメントを専用品に交換。
同時にバンパートリムを取り外してバンパーの一部をカットし、専用のアダプターを取り付け。
（トリムの取り付け部をカットするので、厳密に言うと元に戻すことは出来ません）
仮当てを行い、
バンパー、フェンダーを戻したら完成です
文字にすると一瞬ですが、大体半日～の時間が掛かっています
今回はブラバススポイラー付きの御車に装着しました
名古屋店、飯村店長も何台か装着してますね
バンパーガードは指定部品なので、全長が変わっても車検は問題ありません
※「自動車部品を装着した場合の構造変更等検査時における取扱いについて（依命通達）」の細部取り扱いについて 国自技第 6 号
ちなみにバンパーガードは元々、動物と衝突したときなどに車体を守る為、カンガルーバンパーなどとも呼ばれていました。
その為、日本では実用的にはあまり意味がない品物ですw
でも、モハードシルバーとブラッシュガードの組み合わせは、とってもお洒落でカッコイイと思いませんか！？
お客様もG63を気に入りすぎて、乗り換えるクルマが無いそうです
という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました
今日はメルセデスSUV 3連発でした！！
それでは！
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W463A G63にIIDダウンサス＆EDITION1 22インチホイール取り付け！！
アサイです。
続いてご紹介するのは、新車のW463A AMG G63
御紹介にてご入庫頂きました
御紹介者様より「いつものやつ、やってあげて！」とご依頼受けましたので、早速作業開始
IIDダウンサスに、
EIDITON1ホイール＋スペーサーを装着させて頂きました
ダウンサスは前後約30mmほどのダウン幅となります
しかし夏のこの時期のゲレンデサス交換は本当に大変そうです
最終チェックが終わり完成
とりあえず今回は1日で出来る範囲の中でカステムさせて頂きましたが、やはりホイール＆車高だけで全然イメージが変わりますね！！
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
その③に続く
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AMG W463A G63 Edition1 / BRABUSフロントリップ ・エキゾースト・リアドアカバー / フルラッピング！！！
こんばんは、タカハシです
本日ご紹介するのはW463A G63でございます
限定車の『エディション1』を贅沢にカスタム
早速完成写真ですが、、、、
この様に仕上がりました
肝心な内容ですが先ずは、、、
もはや標準装備！？と思うぐらいの人気を誇るBRABUSのフロントリップスポイラーを装着しました
デイライトがかっこイイです
続いては、『スペアタイヤがとにかく嫌やから外したい』との事なので
BRABUSのリアドアカバーを装着しました。
スペアタイヤを外すと穴が丸見えになっちゃうので、付けておきたい商品です
ボディカラーに合わせてマット仕上げにしております
続きまして、、、
コチラも大人気のBRABUSマフラー
とにかく迫力があるサウンドに定評があります
今回は『ブラッククローム』を選択しました。
せっかくのエディションホイールが引っ込んでいてはもったいないので
iiDスペーサーで程よく調整致しました
そして実は、コチラのお車は元々『ダイアモンドホワイト』だったのですが、
マットブラックにフルラッピングしました
ドアヒンジ等の細かい部分もしっかり丁寧に施工しております
ホントに凄い技術です
その他には
・室内白色LED化
・デイライト（ナンバー灯・ポジション消灯）
・アイドリングストップメモリー
等を施工致しました
ご納車時、お客様には大変満足頂きましたが
『次は飽きたらワイドスターかな。。。』と早速悩んでおられましたwww
この度はご用命頂き誠にありがとうございました
Gクラスのカスタムはボンドにお任せください
それでは本日はこのあたりで、、、
タカハシでしたー！！！
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メルセデスベンツ W463A G350d Manufaktur Edition × BRABUS ワイドスター完成！！
アサイです。
本日御紹介するのは、W463A G350d Manufaktur Edition
ボンドチャンネルをご覧頂き、「俺もBRABUSワイドスター組みたい！」ということで御用命頂きました
「G350dで組めなければ、G63買い直します！」とまでおっしゃられてましたが、「G350dでも問題無く装着可能ですよ」とご説明させて頂き無事装着となりました
仕上がりはコチラ！！
もはや同じクルマとは思えません
では一つずつ説明しておきましょう！
まず目に入るのは、BRABUSワイドスターキット！！
フロントバンパー、リアバンパー、オーバーフェンダー×4のセットになります。
フロント周りは、グリルのBマークにBRABUSロゴイルミも交換
63を目指している訳ではないので、グリルは敢えてのノーマル残し
サイドステップのLEDはドア開閉に連動して光ります
迫力満点のオーバーフェンダー内に収まるのは、BRABUSの中でも最高峰ホイール！
BRABUS monoblock Z 24inch ”PLATINUM EDITION”！！
リアタイヤなんて、355/25-24というアヴェンタドール並みに太いサイズを履いています
純正タイヤと比べてもこの通り。純正タイヤでも275あるんですけどね
裏にはもちろんJWL刻印が入っています
続いて、BRABUS 4本出しマフラーを装着し、
電動サイドステップ（ショート）を取り付け
車高はIIDダウンサスで約30~40mmのローダウン
お客様にも、乗り心地全然普通やねーと言ってもらうことが出来ました
そしてBRABUSカーボンスペアタイヤカバーを装着
オールカーボンですが、潔くボディ同色にペイントして装着
ワンポイントでBRABUSロゴだけカーボン残しとしました
3コートパールホワイトなので、塗り分けがめっちゃ大変だったのはここだけの話ですw
インテリアはドアロックピンとアクセルペダルスペーサーも装着
そして全幅が変わりますので、最後に陸運局に持ち込み構造変更も行いました
車検証の前後を見ると、全幅が198センチから203センチに変わってるのが分かります
なので、ワイドスターを組むと両側で5センチワイドになるというのが証明されました
ちなみにマフラーもホイールは、検査員から何も言われませんでした
※デイライトは4灯になってしまうので、PLUG DRCでオフにしております。
※スペアタイヤだけ言われましたが、これはカスタムに関係ありません。
構造変更も終わり、無事に納車完了
オーバーフェンダーは片側2.5センチではなく、もっとワイドになってるように見えますそこはBRABUSデザインの巧さですね！！
今回はボンネットのカーボンパワードームを装着しませんでしたが、これはこれでスッキリしていてアリです
今回は御用命頂き誠に有難うございました！！
と思ったら、次回は更に強烈なオーダーが、、、
次の車両の仕上がりも楽しみです
それでは
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