アサイです。

昨日のオカブログに続き、本日もポルシェのご紹介

まずはポルシェ・パナメーラターボ

馴染みの御客様が購入され、樹脂部分のシボ取り同色ペイントの御依頼

ポルシェと言えどボディ下部が樹脂だと、安っぽく見えてしまいますね、、、

施工は部品外し⇒研磨⇒面出し⇒サフ⇒ペイント、と地味ながら結構手間が掛かります

※写真はボンドボディから拝借w

その甲斐あって、施工後はご覧の通り

比べると質感が全然違うのが分かって頂けると思います

同時にリアエンブレムもマットブラック化。

これはクロームのエンブレムをペイントしている訳ではなく、わざわざ海外からブラックペースの純正エンブレムを仕入れてからマットペイントしております。

その方が色が剥げ難いですからね

全ての作業が終わり完成

少し手を加えるだけでバツグンにカッコ良いです

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

続いてご紹介するのも、パナメーラターボ

こちらの御車は、タイヤ交換で御入庫

装着するのは、ミシュランパイロットスポーツ4 N0（ポルシェ認証タイヤ）！

フロント275/35R21、リア315/30R21と、もはやセダンとは思えぬタイヤサイズ

そして、よく見るとアコースティックという見慣れぬ文字が、、、

コレ、タイヤの中に特殊吸音スポンジが入っていて、ロードノイズを低減させる仕組みになっております。

この技術は確かダンロップLM703で採用されたのが初めてだったかな？

タイヤ交換は無事に完了

そしてレーダー探知機とドライブレコーダーも御用命頂きました

ドライブレコーダーは駐車監視モード付のBREX BCC510、

レーダーはレーダー式オービス対応のYUPITERU Z110Lを装着しようとしたら問題発生

パナメーラターボのフロントガラスは電波通さない為、取り付け不可

急遽Z200Lに交換して事なきを得ました

レーザーの受光部、及びGPSは、電波を唯一通すダッシュボード真ん中に設置しました。

全ての作業が終わり完成

今回は御用命頂き誠に有難うございまし！！

という訳で971パナメーラ作業色々でした！

それでは

PS.　T様、早くパナメーラ買ってくださいwww

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