本日ご紹介するのは!
JCWブレーキキット
BMW MINI用でございます
このブレーキキットの良いところは
・純正なので完全ボルトオン取付!
・フロントキャリパーはブレンボ製で十分な制動力!
・ローターも拡大されF316mm R280mmのローターにより強力なストッピングパワーを発揮!
・キャリパーはそんなに大きくないので、ホイールの選択肢が増える!
・R56だけでなく、R50、R52、R53、R55にも取付可能!
・赤いキャリパーが見た目にもカッコイイ!
などの点が挙げられます
今回はJCWキット装着のR56クーパーSに装着!
制動力向上や見た目の良さは説明するまでもないですね
今なら数量限定大特価でご提供可能!?
気になる方は是非お問い合わせください!
MINI
MINI!?
こんばんは!山崎です
本日は、大阪店初入庫の車がやってきました
その車とは・・・MINIです。
MINIはMINIでも・・・
東でも西でも。
本日はとてもカッコ良く決まったR56ミニクーパーSのご紹介
元々、弊社のボンドガレージ(埼玉県)のお客様で、転勤されてこちらに来てからはボンド大阪をご利用して頂いております
東でも西でもサービスを受けれるのが弊社の強みでもあります
さてさて、今回の作業はというと、
ヘッドライトを
ノーマルの状態から
カムデンインナーブラックヘッドライトに交換致しました
フロント周りが引き締まってとっても◎です!
リアスポイラーにはDuelL AGのルーフスポイラー WIMPER を装着!
フィッティングもバッチリでこちらもカッコ良いです
全体的に纏まったとってもカッコ良いミニのご紹介でした
イロイロと。
本日もイロイロと作業&問い合わせがあり、嬉しい限りです!
まずは以前RH AQマキシライト17インチホイールを取付させて頂いたR55ミニクラブマン・クーパーS(マイチェン後!)には
USマーカー付モールの取付
このUS的雰囲気、スゴイ好きです
続いては、大阪店では珍しいアルファロメオMitoに
ビルシュタインBSS車高調キットの取付
下げすぎると少し問題がありましたが、車高調整して問題なく終了です!
ブログを見て来てくださったり、既存のお客様にご紹介頂いたりと、ホントーに沢山の方にご来店頂き嬉しい限りです!
改めて、多くの方に支えられながら仕事しているなぁと、日々実感します。
これからもどうぞ宜しくお願いいたします!!
ユーロカップ最終戦!
昨日12/12(日)はお客様のサポートでユーロカップ最終戦に行ってきました
出発はいつも通り早くて、早朝5時出発
セントラルサーキットまで約1時間半の道のりで6時半に到着しました。
今回は最終戦で3時間耐久レースになります。
参加はR53クーパーSとR56クーパーSの2台体制です
遠方から強豪や、プロドライバーも参加されていますので、I様も気合い入っています!
多種多様なクルマが参加しているのもユーロカップの魅力ですね。
私達は朝の準備だけを済まし、再び大阪店へ
日曜ということもあってピットも盛況してました
そして夕方再びセントラルサーキットへ。
到着が遅くなり、レースは終了しておりましたが、
結果を聞くと、、、、
I様がクラス優勝そしてナント総合でも2位をゲット
お決まりの表彰台で記念撮影
これで一先ず2010年ユーロカップは終了。
I様、関係者の方々お疲れ様でした
最後に、ゲストとして参加されていた新井敏弘選手のサインをゲット
WRC(ワールドラリーチャンピオンシップ)初のフル参戦ドライバーで、私達にとって神様のような存在です!!
新井選手、誠にありがとうございましたm(_ _)m
参考までに新井選手の走りです↓↓
帰りはお決まりの宝塚トンネル先頭に渋滞15キロ。。。
流石に疲れました。。。
そんな訳で、また来年ユーロカップ2011でお会いしましょう