アサイです。
本日ご紹介するのは、
新型レンジローバー！！
いつもお世話になっているオーナー様が購入され、即ご入庫頂きました
このテールライトが特徴的ですね
オプションホイールを選んでおきながらノーマルホイールでは我慢できない御客様ですので
ホイールを製作するために各部の採寸を行っていきます
大きく変わった点としては、今まで長らくナット止めだったのですが、
ついにボルト止めになりました
ちなみにノーマルホイールはなんと23インチ！！凄い時代になったものです
キャリパーデータの他、前30度、後50度など色々なデータを測定していきます。
と、ホイールを見ていると中に気になるモノを発見
なんじゃこりゃ
調べてみると、”Mud Scraper”という物で、キャリパーとリムの間に泥が詰まるのを防ぐ部品の様です
日本では絶対に要らない装備ですねwww
23インチでこのクリアランスですので、例えばスタッドレスで20インチなどに交換すると確実に当たりますw
幸いなことに、取り外し可能なみたいですので、ホイールサイズを変える（小さくする）ときは注意が必要です
車高は標準モード、
乗降モード（停車時のみ）が選択できます。
ローダウンは、、、
今の状況だと厳しそうです、、、IIDさんに頑張ってもらいましょうwww
あとはキャリパーデータを清書して完了です
（画像はモザイク処理）
この様に、お客様の多大なご協力により、色々な経験やデータが蓄積していくのです
たまにオーダーホイールの、サイズやインセットだけ聞いてくる問い合わせがありますが、教える訳がありません！
インセットなどは全て弊社の貴重なノウハウですので、全て非公開です。
やんわり断ると、たまにしつこく聞いてくることがありますが、そのくらい気が付いてくださいね
という訳で今回も御協力頂き誠に有難うございました
完成したらまたご紹介します！
それでは
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、kahn製カーボンサイドボックス（サイドマウントギアキャリア）を取り付けさせて頂きました
