こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車は仲良く入庫したレンジローバー2台！
手前のレンジローバー オートバイオグラフィー ロングは以前MANSORY ワイドボディキット取り付けたお車です！！
この大きさでワイドボディは迫力がヤバイっす！！
今回は奥のイヴォークを奥様用でご納車されましたので早速ピットイン♪
どうしても気になってしまうのが車高…
そしてツラ具合…
車高はボクの拳が余裕で入っちゃいます(笑)
今回取り付けたのはHAMANN ダウンサスです！
取り付け後はコチラ！！！
約30㎜ダウンってところです！
30㎜も下がればボクの拳も窮屈です(笑)
あとはiiD スペーサーで出面調整♪
完成！
車高が下がって見た目Good♪
とりあえず完成は完成ですが一旦完成(笑)
また次の作業のご用命を頂きましたので一旦ご納車してオートバイオグラフィーをお預かりし、オートバイオグラフィーの作業が終わったら、次はイヴォークをお預かりし作業致します！
先は長いですがバッチリ仕上げます！！笑
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！
それでは
アサイです。
本日までインテックス大阪にて開催されていた「オートメッセ2018」の紹介！！
弊社ブースはいつものように6B号館でした
※周りもいつものメンバーですw
弊社はフェラーリ488GTB、ロールスロイスゴースト、テスラモデルXを展示
いつもお世話になっている御客様のフェラーリ488GTBにはNOVITEC＆CAPRISTOカーボンパーツに、足元はBCforged！！
そしてオーナー様にも会場で初お披露目となった(爆)、ロールスロイスゴーストはMANSORYコンプリート仕上げ！！
外装ブルーにMANSORYは反則なほどインパクトがあります！足元はクローム仕上げ
フロントバンパーメッシュも合わせてクローム加工し、シルバーライン入れやポイントグロスブラックペイントなど、岡がトータルコーディネートして仕上げさせて頂きました
納車までに車高は少し上げておきますwww
テスラモデルXはREVOZPORTカーボンエアロにフルラッピング！！
足元は新鋭アメ鍛、Anrky forged wheel！！
ガルウィングが会場の視線を独り占めしておりました！
弊社の3台は共に大人気で、多くの人に写真撮って頂いたのがとても印象的でした
その他私が気になったのは、GTR！！
往年の名車、ハコスカGTRに、
APガレージのハコスカGTR！足回りは確かエアサス。
R34GTRは、
VスペックⅡニュルだ！！
JUNオートメカニックのR35 GTRは、
なんと1531馬力！！！
流石日本が誇るカリスマチューナー！！
JUNオートメカニックといえば、1991年ボンネビルスピードウェイにて日産Z32で当時のワールドレコード419キロの最高速を叩きだしたことがあまりにも有名ですね
話が逸れましたm(_ _)m
JUNオートメカニックの展示品はヘッド加工やカムやコンロッドやクランクシャフト！
こーいうところが堪らなく好きです
GTRと言えば福井フェニックスパワーも負けてはいません！！
それぞれ1065馬力に1005馬力と、もはや1000馬力は当たり前の時代なのでしょうかwww
あ、もちろんレーシングカーも大好きです
日産ブースにあったMOTUL GTRと
インパルGTR！共にGT500車輌ですね！
GTRと言えばD1チャンピオン川端選手がドライブするドリフトGTRも展示されておりました。
ハイ、以上完全に私の趣味ですwww
どんどん行きましょう。
TOYOTAも負けておりません。
GRスーパースポーツコンセプト！！こちらも市販で1000馬力オーバーとの噂
足元はakebono製ブレーキシステムにRAYSセンターロックホイールでしょうな
そしてWEC世界耐久選手権で活躍したトヨタTS050ハイブリッドのディスプレイも！
こちらもakebonoブレーキにRAYSセンターロックホイール
こっちはレクサスRCF GT3車輌。
あとは新顔アルファードが早くも登場！と思ったら大阪トヨペットの展示でしたw
足元はTWS！！
何故ディーラー展示のクルマに外品ホイールが？？と思われるでしょうが、簡単。TWSの親会社が大阪トヨペットグループだからですwww
ディーラー公認でこのツライチ感(笑)やるね～TWS！！
もちろん弊社でも好評取扱い中ですよ
あとは新型LS、新型LCがやっぱり人気
まずはLBパフォーマンスのLCクーペ！
NIZO-LOW様の新型LS！差し入れ有難うございましたm(_ _)m
WALD様もLS＆LC共に展示
あとはオオハタさんところがアヴェンタドール×3台でバブリー全開だったり(笑)
ニューイングさんところはアウディ一筋！
WALDさんはAMG GTに新型7シリーズ、新型Vクラス用もラインナップ追加！
他、サクセスさんのウラカンGT4車輌＆fomulaがあったりw
ヴェイロンに加え、場違いなラプターが有ったりwww
アズールさんところのDAWN×Sky forgedがあったりと、
クルマ好きにとっては見応えあるショーになっていたと思います
最終日はとても寒い一日となったようですが、関係者の皆様お疲れ様でした！
そして大切な御車を貸して頂いた御客様、誠に有難うございました！！
という訳で今年のオートメッセも大成功で幕を閉じましたとさ！それでは
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、前回アウディＲＳ６アバントをガッツリ弄らせて頂きましたお客様で今回はこちらのＨＡＭＡＮＮワイドボディーキットを装着されたレンジローバーイヴォークのご紹介
今回ご用命を頂きました商品は、ブレンボＧＴキットを取り付けさせて頂きました
フロント３６５パイ２ピースディスクローターに４Ｐｏｔキャリパーを選択し、リアはRdd製３３３パイ２ピースディスクローターの組み合わせ
リアはサイドブレーキの関係上キャリパーの交換が出来ませんので、フロント同様にキャリパーをレッドにペイント致しました
また同時にブレーキダスト軽減の為、お馴染みのマーベラス低ダストパッドを装着致します。
完成後は低ダストパッドに交換していますが、それでも純正に比べると制動力は格段にアップ
ただそれ以上にやっぱりブレンボキャリパーにビッグローターって、弄ってる感が増してドレスアップ効果抜群ですね
さらに追加でサイドスカートとリアバンパー部の一部をペイントさせて頂きました。
もともとサイドスカートはボディー同色にペイントされていましたが、アクセントが欲しいとのお客様のご依頼でダクト部をグロスブラックに塗り分けペイントしてみました
またリアバンパー全体も同色にペイントされていましたので、こちらも部分的にグロスブラックでラインを入れてみました
どちらもちょっとした部分ですが、ペイントする事で立体的になりのっぺり感がなくなりました
完成後はお客様にも喜んで頂きご納車させて頂きましたが、そのまま入れ替えで新たな車両をお預かりいたしました
こちらの車両も良い感じにガッツリ弄らせて頂きますので完成後にまたご紹介をさせて頂きます
いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなで本日はこのへんで
こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車はコチラ
ボンドカーズ東京でオーダーしておりましたレンジローバー ヴェラールでございます
オカのお客様が東京出張の時に東京店に寄って「オカ君、コレにするから準備よろしく～」とご成約いただきました
でもノーマルでは嫌だ
って事なので、まずはサラッと仕上げました
という訳でサラッと仕上げです
まずはキャリパーペイント
でこぼこの天面を綺麗に均して「RANGE ROVER」ロゴをブラックで入れてみました
リアはロゴが入れれなかったのでペイントのみで仕上げました
フロントグリルの緑のバッチはキャンディスモークペイント
リアハッチのバッチは縁がシルバーで中が緑という今回のブラックパックのヴェラールには似合わない為、イヴォーク用のブラックバッチを装着しました
リアウインドゥ5面にはルミクール ピークスモークフィルムを施工
ＴＶキャンセラーと、
ユピテルのレーダー&ドライブレコーダー一体モデル「Z810R」と取付まして・・・
最後にディフェンデルFボディコーティングを施工して完成です
とりあえず本命ホイール入荷までお待ちくださいませ
そしてもう1台ご紹介させていただくお車はコチラ
アリーナ店で在庫しておりましたW205 C63S Edition1をお客様にご成約いただきました
コチラのお客様も「良い感じに仕上げといてください」との事でしたので、良い感じに仕上げさせていただきました
こんな感じでEdition1らしく仕上げさせていただきました
サイドにはEdition1のサイドデカールを貼り付け
ドアハンドルのメッキ部分はグロスブラックラッピング
ルーフもグロスブラックラッピング
フロントガラスにはプロテクションフィルムを施工
最後にG’zoxボディコーティングを施工して完成です
Edition1らしく仕上がり、更にオーナー様のコダワリもプラスして格好良く仕上がりました
今回ご成約いただきましたヴェラールとC63S Edition1ですが・・・
お友達同士なのです
本日2台同時に御納車させていただきました
お二人仲良くレッドキャリパーでお揃いです
この度はボンドカーズをご用命いただき、誠に有難うございます
今後も末永いお付き合いの程、宜しくお願いいたします
あっ
明日大阪国際女子マラソンが開催されます
大阪店の周りでも交通規制が行われますので、ご来店の際にはご注意くださいませ
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
アサイです。
長い間不在にしておりましたが、やっと日本に帰ってきました
今回の出張はイギリス～ドイツ9日間、レンタカーにて2000キロ以上を走破！
詳しくはボンドツアーで紹介するとして、
※過去のボンドツアーはこちらから↓↓
http://www.hosokawa.co.jp/tours/
先に少しだけ御紹介します！
まずはイギリス
初レンタカーしましたが、なんせ渋滞がヒドい！！
ロンドン市内でヒドい時は1キロ進むのに1時間掛かります、、、
車線も狭い、、、
そんなロンドンでは、まずKAHNのショールームに行ってきました
本社はロンドンから4～5時間離れた地方にあるとのことですが、ロンドン市内にも立派なショールームを数店舗を構えています。
世界限定5台のアストンマーティン・ヴォランテをベースにしたVangeance！！
これ実物めちゃくちゃカッコイイです！！あと2台残っているとのことです(笑)
そしてカーンと言えばホイール。
このデザインなんてロールスロイス系に似合いそうです
そしてロンドンから1時間ほど離れた郊外にあるURBAN AUTOMOTIVEにもお邪魔してきました。
まだ馴染みの少ないメーカーかもしれませんが、新旧レンジローバーを手掛ける要注目チューナーです！
ホイールはVOSSENとのコラボモデル
エアロはイギリス国内のカーボン工場にて生産されております。
カーボン工場も見学しましたので、その様子はボンドツアーに書きたいと思いますm(_ _)m
続いてドイツ！！
イギリスよりドイツの方が暖かいと思っていましたが、反対に寒かったですwww
まずは弊社でもお馴染みCapristo！
こちら旧社屋では、ちょうどアヴェンタドールSのマフラー交換にマクラーレン720Sのマフラー開発が行われているところでした
アヴェンタドールSになって3本出しテールに変更されましたが、カプリストがイチ早く対応品を発売！（しかもeマーク付き！！）
ノーマルキャタ付きでも十分すぎるほどの音量です
マクラーレン720Sは3セットほど試作品を作りテスト中とのことでした。
音のテストの他、シャシダイでもちゃんとパワーが出ているかチェックします。
こちらもターボとは思えぬ凄い音量実車はもっと甲高いです！
マフラーに熱が入ると、パイプが真っ赤になります
日本ではディーラーの手前交換が難しいかもしれませんが、発売が楽しみですね！
そして新社屋
私はこちらに入るのは初めて！
どれだけデカイかと言うと、1F部分だけでこの高さ！
ちなみにコレ、全部マフラーの素材です。
そして職人達が1本1本手作りでマフラーを製作していきます。
これがいわゆる”ジグ”ってやつです。
ウラカンスーパートロフェオ用のスポーツキャタライザーも製作中でした。
カプリスト曰く、このキャタを製作している関係で、世界中のスーパートロフェオのリアバンパーにカプリストロゴが入っているとのことです。
そして2Fではカーボン製作を行っています。
車一台丸ごと入る大型のオートクレーブを装備。
塗装ブースも完備し、クリアポリッシュ仕上げ中
この様に1つ1つ手間を掛けて仕上げることにより、ハイクオリティな製品が出来上がります！
もちろん、設計・デザインから全て自社内で行っているのもカプリストの特徴ですね！
という訳で本日はここまで！
次回に続きます！
※カプリストに展示されていた、センターロック、片側ドアミラーの初期型テスタロッサ！！
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