アサイです。
本日ご紹介するのは、W222 S550L

納車当日に、岡山県よりご来店頂きました
STANDARD仕様でしたので、先日ブログでお知らせしたAMG Sport-PKG用19インチホイールを装着させて頂きました

新車取り外し品ですので、新品同様です
車高はIIDロワリングキットでローダウン！

そしてパツパツで！という依頼でしたので、IID製フロント15mmスペーサー、リア10mmスペーサーも装着させて頂きました
鍛造スペーサーですので、軽量＆強度も抜群！！

そして最後にG-PROMOデイライトモジュールを装着

デイライトON

ポジション時

メーター内でON/OFF可能です。

しかし最新メルセデスのデイライトはメチャクチャカッコいいですネ
お客様にも大変満足して頂くことが出来ました
この度はご用命頂き誠に有難うございます！
それではまた明日

アサイです。
本日まずご紹介するのは、BMW F34 GranTurismo M-sport

キャンペーン中の3Dデザイン・フロントリップスポイラーを装着して頂きました

先にクリアペイントを施工しておきましたので、お待ち頂いている間に取り付け可能です
ダクトが設けられた秀逸なデザイン！カーボン使いがBMWのスポーティ度をさらに上げております
続いてご紹介するのは、BMW F10 528i M-Sport

今回HAMANNフロントリップスポイラーに、

純正19インチホイールをマットブラックにてペイントさせて頂きました

同時にマーベラス・低ダストブレーキパッドも取り付け
ブラックで締まったF10の完成です

最後にBMW F10 M5が登場しかも後期モデルです

こちらの御車には、KWコイルオーバースプリングキットを装着！

純正ショックはそのままに、車高調整式ローダウンサスに交換することが出来ます

同時に、歴代の御車に装着させて頂いている、ケレナーズ・チューニングモジュールも装着頂きました！それだけ気に入って頂いている証ですね


パワーは純正560HP/680Nm—->638HP/760Nmにアップ！！
※数値は参考値です。
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの御車↓↓

BMW F13 M6 coupeでございます

今回「Arkym」(アーキム）製カーボンパーツを装着させて頂きました
まだ馴染みないブランドかもしれませんが、カリフォルニアを拠点とした新鋭チューナーで、BMWの他、AMG、Porsche用カーボンパーツの設定もございます
フロントリップスポイラーは純正バンパーに上手く溶け込んだデザイン！
カーボン目も綺麗な一品です
耐久性を重視するため、日本にてもう一度クリアペイントを行っております。

リアはArkym製カーボンディフューザーにMパフォーマンスセンターパネルを組み合わせております！
リア周りの雰囲気が一変しますネ

そして、純正のマフラーカッターはなんか迫力が無く好きになれない、、、

とのことで、お客様自身がカキモトレーシングにてワンオフ施工

ブロッククロームテールを使用し、純正と同じ4本出し仕上げ

もちろんタイコはそのままですので、車検も問題無くOKです！
※ハス切りテールですが、平成29年3月31日まで車検対応です。（国土交通省：道路運送車両法 第3章「道路運送車両の保安基準」第18条 車枠及び車体）

最後にMパフォーマンス・トランクスポイラーも装着させて頂き完成

Silver Stone � Metallicのボディカラーにカーボンパーツがとても良く映えています

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
今回もご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは

アサイです。
お盆休み明け一発目！！
ご紹介させて頂くのはコチラ↓↓

W222 S550LをAMG S63 Stylingに仕上げさせて頂きました

フロントはS63用バンパーにASSY交換
もちろん純正品になりますのでフィッテングはバッチリ！！
大きく開いた開口部が◎です

サイドスカートは共通なので、同色のパネルをS63用アルミシルバーパネルに交換。
車高はIIDロワリングキットでローダウン

ブレーキキャリパーはレッドでペイント済
ホイールは現在オーダー中

リアスカートも共通なので、リアパネル＆マフラーカッターのみをS63用に交換
テールはスモークペイントに、純正オプションのトランクスポイラーも追加しております

そして一番のハイライトはマフラー！！
お客様より「ノーマルの物足りないエキゾースト音をどうにかして！でも車検は通るようにしてね」とご用命受け、考えた末装着したのがコレ↓↓

BRABUSエキゾーストシステム（バルブ付）です！
eマーク付ですので、車検も安心

テール部分を加工し、AMGマフラーカッターと違和感無いようにマッチング致しました

しかし、加工が思っていたより大変、、、
当初、ブラバスのテール部分を切断するだけで大丈夫でしょ〜と甘く考えていたら、ブラバスマフラーの出口が思ったより内側で、そのままだと干渉してAMGテールから上手く排気出来ない、、、
その為、ブラバスマフラーエンドの根本部分で切断し、パイプの角度を外側へ加工！もちろんバルブも移植し、狭いスペース内に綺麗に収めることが出来ました！！

いつも通り音量の切り替え（バルブの開閉）はステアリングスイッチで操作可能！！


動画を撮りましたので、参考にして下さい↓↓
今回はバルブ開け→閉じ→開けになります。

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

という訳で、ホントーにホイールの完成が待ち遠しい
ハ〇パーフォージド 新〇さん、早目にお願いします（笑）
それでは

こんばんは、芦田です。
本日は、朝から完成車両の納車ラッシュで昨日まで溢れかえっていたお預かり
車両も無事にお客様のもとに戻り、やっと落ち着きを取り戻しました

そんな大阪店は明日８月１３日(水)〜８月１５日(金)まで夏期休暇を頂いてお
り、休み期間中はご迷惑をお掛けいたしますが何卒宜しくお願い致します。
また８月１６日(土)からは通常営業となりますのでご来店・お問合せをお待ちしております。
本日もたくさんのご来店を頂き誠にありがとうございました。
それでは、みなさま良い休暇を