カスタム

アウディ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはアウディQ5em_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様に「タイヤ減ってきたから!」ということで、ホイールも交換して頂きましたem_smile1
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今回チョイスしたのはZパフォーマンスZP09 20インチem_idea

タイヤはYOKOHAMA PARADA 255-45-20を使用。
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奥に見えるブレーキキャリパーはレッドペイント/quattro文字入れで仕上げてみましたem_goodem_good
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純正ロックボルトが使えなかったり、後にJWLが入ってないことが分かりましたが無事に完成em_pikaem_pika
(メーカーさん早くJWL承認取ってください、、、)
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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続いてAUDI 8K A4 AVANTにはRSルックグリルを装着!!
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やはりRSグリルにすると引き締まりますem_smile1

丸見えになるホースメントもちゃんとペイント仕上げem_good
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!
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最後に現行8W A4 AVANTem_note
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こちらの御車には紫外線カット・断熱透明フィルム施工!!
施工してくれるのはこの道20年のY君(笑)
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リアは透過率30%のペールスモークフィルムを施工しました。
中からでも問題なく見えますem_c_hand
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ちなみに透明フィルムはディーラーによっては入庫拒否など聞くことがありますが、間違いです!!

フロント3面ガラスが透過率70%を超えていれば全く問題無く車検も通ります!

それなのになんでディーラー入庫出来ないか聞いてみたところ、「透過率が70%以上あるかどうかウチでは測れないのでアウト」とのこと(つまり白か黒か判断できない)

そりゃおかしいでしょ!!ってことで専用の透過率測定器も購入しましたem_smile1
弊社で施工して頂いた方には、専用の証明書もお付けしますem_note
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最近車検で入庫したクルマで測っても、

G350透過率72%(施工後3年経過)
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BMW1シリーズ透過率74%(施工後1年経過)
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ね!全く問題ありません!!

法律を守って正しくやっていることに関してはディーラーや陸運局に対しても一切引くことなく主張していきますよ!!

※透過率70%切っているクルマはダメですem_worryingly

という訳でフロントウィンドウの透明フィルム施工もお任せ下さいem_p_hand
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もう夏も終わりですがwww

それではまたem_p_hand

メルセデス作業色々

アサイです。

本日ご紹介するのはC292 AMG GLE43クーペem_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様から「買い替えたから持ってくね~」ということで納車と同時に入庫em_worryingly

まずは「AMGなのにフロントバンパーが寂しいんだよね~|」とのことでAMG GLE63バンパーに交換!!
大急ぎで発注し、何とか8月中に間に合いましたem_g_hand
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GLE43に合うようにブラックモールのナイトPKG仕様をチョイスし、フロントパネルはブラックにペイントしましたem_note

ノーマルの小さいダクトに比べると迫力の差は歴然ですねem_smile1
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ブレーキはお決まりキャリパーペイント施工em_c_hand
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ミラーはGRD製カーボンミラーに交換em_goodem_good
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全車からリアモニター×2も移植して、
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完成で御座いますem_pikaem_pika
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御客様にも「全然違うね~有難う!」と喜んで頂くことが出来ましたem_smile1
今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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続いていつもお世話になっている御客様のW205 Cクラスem_idea
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ブログにて紹介したカーボンステアリングを即決して頂きましたem_smile1
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AMGスポークカバーもお気に入りem_note
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!

最後に御紹介するのは前回登場したW463 G350ブルーテックがVerUPem_idea
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まずは前後オレンジウィンカー仕様に交換!!
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テールもあえて2007年以前の仕様に交換致しましたem_smile1

前後には15mmスペーサーを装着。
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前回ゴツゴツタイヤ装着により、ステアリング切った時にアームに少し干渉しておりましたが、スペーサー装着により回避することが出来ましたem_note
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最後にRACECHIPパワーアップモジュールを装着!!
ディーゼル車の場合は燃圧を上げることによりパワーアップを図りますem_goodem_good
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それではem_p_hand

ポルシェ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、ポルシェ981ケイマンGTS!!
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こちらの御車のノーマルリアディフューザーを外して、
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GT4用リアディフューザーを装着!!
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メッシュ形状になっており放熱性にも優れておりますem_note
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気軽にイメチェン良い点ですねem_idea
今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_goodem_good

続いては981ケイマンGT4!!
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こちらの御車にはバックカメラ装着em_c_hand
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流石走りのポルシェ!バックカメラ標準装備では無いんですねem_aseaseem_asease
カメラは目立たないようにオーディエンス製の埋め込みタイプを装着。
リアビューの視界もバッチリですem_c_hand
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同時に全車から外したレーダーを移植して、
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完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

最後はポルシェ991カレラSに、
ZDSC_0597.JPGパワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムを装着!!
※カレラSはセンターのタイコのみの交換となります。
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出口はチタンテールをチョイスem_note
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リモコンで任意に音量の切り替えが可能になりますem_c_hand
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こちらの御車の足元を見ると、、、
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サーキット走行までカバーするミシュラン・パイロットスポーツカップ2!!

御客様の本気度がヒシヒシと伝わってきますねem_smile1

快音を響かせてサーキット走行をお楽しみ下さいem_goodem_good
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それではまたem_p_hand

ポルシェ・マカン納車!

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ・マカン!
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Produced by 山崎氏ですem_smile1

車両自体もご成約頂き、「納車までに完成させといて!」のパターンですem_goodem_good

まずは外装から!

フロントバンパーグリル&左右フィン&フォグ周りはグロスブラックペイント仕上げ。ナンバーベース、フロントバンパー下部は同色ペイント。
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ドアミラーベースはスポーツデザイン仕様に交換してから同色ペイント仕上げem_note
ウィンドウモールはラッピングフィルム施工。
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サイドブレード&サイドスカート下部も同色ペイント仕上げとしましたem_c_hand
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リアバンパー下部もボディ同色ペイント、ディフューザー部分はグロスブラック仕上げ!
エンブレムもグロスブラック、マフラーエンドは4本出しブラッククロームをチョイスしましたem_goodem_good
ナンバー灯もLED化em_idea
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しかし、この各部ペイントが中々手間かかりますem_worryingly

脚回りはH&Rダウンサスでローダウン。
約20~30mmダウンに落ち着きましたem_good
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ブレーキパッドも忘れずに、マーベラス製 低ダストパッドに交換。
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ライト類はデイライトコーディングに、フォグライトをベロフ製ロランスレイLED 6500Kに交換em_pikaem_pika
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室内を見ると、アルミペダルセットをインストールして、
(何用のペダルセットか分かりますでしょうか??em_smile1
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他にもモロモロ施工して作業完了です!!
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前回のAMG C450に引き続き今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_pikaem_pika

それではem_p_hand

メルセデス作業色々。

アサイです。

本日まずご紹介するのはW166 GLE350d!!
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いつもお世話になっている御客様より御紹介頂きました~em_smile1

内容は「とりあえずカッコ良くして欲しい!!」とのことem_worryingly

入念な打ち合わせをして、完成致しましたem_goodem_good
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まずフロントグリルのフィン部分はグロスブラックペイント仕上げ。
スリーポインテッドスターとボンネットエンブレムはキャンディスモークで仕上げましたem_c_hand
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テールライトもキャンディスモーク仕上げ。
ハイマウントストップライトにリフレクターレンズも忘れずにペイントem_note
トランクモールとエンブレムはグロスブラック仕上げです。
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足元を支える20インチホイールもグロスブラックペイント!!
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純正の目立たないブレーキキャリパーは、
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レッド/ロゴ入れで仕上げましたem_smile1
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純正に比べると、
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その差は一目瞭然ですem_flopped
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決してパーツが多いとは言えないGLEですが、各部ペイント仕上げするだけでもこんなにガラっと雰囲気を変えることができますem_note

今回はご用命頂き誠に有難うございました!
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続いてご紹介するのはどこから見てもG63なW463 G350em_smile1
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今回はAMG G63シフトノブに、
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IIDドリンクホルダー、
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IDIOMオートウィンドウアップに、
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※動画は前回の使いまわしem_worryingly

テールライト類をキャンディブラックペイントして完了ですem_smile1
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今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_goodem_good
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最後に御紹介するのはX156 AMG GLA45em_pikaem_pika

いつもお世話になっている御客様より「小走行の車体買ったからよろしく~」てな感じで入庫em_smile2

まずはEDITION1特有の派手なサイドデカールを剥がしてからの、ガラスコーティング施工em_idea

綺麗な個体でしたが、細かな洗車傷を”kirameki”は逃しませんem_smile1
匠の技のお陰でボディ全体ピッカピカem_pikaem_pika
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今回は屋外保管とのことで、GT-C Formula(親水2層タイプ)を施工させて頂きましたem_p_hand
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あとはドライブの必需品em_note
ユピテル製ドライブレコーダー&レーダー探知機が一体となったZ810DRに、
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PLUG-ISC(アイドリングストップラストメモリー化)を施工し、
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最後にマーベラス製低ダストブレーキパッドに交換して完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_goodem_good

という訳で皆様誠に有難うございます!

大阪店のお盆休みは13~15日なのでご理解の程どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
※私は12~16日休みです。

それではem_p_hand