エアロ

W222 後期Sクラス S560 ロリンザーフルエアロ&マフラー交換、S400 3Dツィーター&IWC時計&低ダスト 他カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはW222 後期S560W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

前回ロリンザーフルエアロを装着させて頂いた御車ですが、マフラーだけ未発売だった為、ディフューザーとマフラーが装着出来ていませんでしたW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

まだかまだか!と催促されながらも、半年くらい経ってようやく正式に発売となり入荷してきましたので早速取り付け致しましたW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

マフラー刻印を見るとセブリングが作っている様です。
もちろんeマーク有りの車検対応品!W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

また純正バルブ移植となり、エンジンオンでバルブクローズ、W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

回転数を上げると連動してバルブが開く仕組みになっております。W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム
純正と同様の動きです。
音は結構静かでした

マフラーカッターにはLorinserのロゴ入りW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

左右同じツラになるように微調整を繰り返して完成W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

これでやっとロリンザーフルコンプートになりました

しかし後期Sクラスロリンザー、、、めちゃくちゃカッコイイ!! W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタムW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

ノーマルでは満足出来ない方!お問い合わせお待ちしておりますW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

 

そしていつもお世話になっている御客様のW222 後期S400には、W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

マーベラス製 低ダストブレーキパッド交換に、W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

大人気!!3Dハイエンドツィーターを装着し、W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

IWC時計に交換W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

そしてナイトドライブでも鮮明に録画を行うSN-SV70dドライブレコーダーにW222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

テレビキャンセラーやアイドリングストップキャンセラーなども装着して、

完成W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

 

という訳でW222後期Sクラスもドシドシお問い合わせください!!

それでは

 

メルセデスベンツ W205 C43 パナメリカーナグリル交換&カーボンドアミラー、C180 ディフューザー交換&テールライトペイント カスタム!

 

アサイです。

本日ご紹介するのはW205 C43ワゴン!!
馴染みのお客様が購入され早速入庫となりましたW205 グリル交換 カスタム

まずはTVキャンセラーの装着に、W205 C43 TVキャンセラー

ノーマルのステアリングスポークカバーを、

大人気のAMGステアリングスポークカバーに交換!!W205 AMG C43 ステアリングスポークカバー
売れすぎるので常時在庫持ってます

続いてグリル交換!ということでバンパー外して、W205 AMG C43 グリル交換 カスタム

ノーマルグリルと交換していきます。W205 AMG C43 グリル交換 カスタム

ハイ!パナメリカーナグリル装着です
GLC63用AMGエンブレムも流用加工して取り付けW205 AMG C43 グリル交換 カスタム

ドアミラーはワンポイントでカーボンミラーをチョイスW205 カーボンミラー
少し手間取ったのはココだけの話です(笑) W205 カーボンミラー

あとワゴンはなぜかハロゲンなリバースライトもLEDに交換W205 リバースライトLED交換

全ての作業が終わり完成!!W205 C43 AMG パナメリカーナグリル交換 TVキャンセラー カーボンドアミラー交換 カスタム

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

続いてご紹介するのはW205 C180こちらは前回BCforgedホイールにH&Rダウンサス取り付けなど施工した御車ですが、

 

リア周りに迫力が欲しい!ということで、ノーマルディフューザーを外して、

AMGエクスクルーシブリアディフューザーに交換!! W205 C180 リアディフューザー交換 テールライト スモークペイント ノーマルとの差は一目瞭然ですね

そしてテールライトをキャンディスモークペイント仕上げW205 C180 リアディフューザー交換 テールライト スモークペイント

これでリア周りが締まって、純正とは比べ物にならないほど男前な後ろ姿になりましたW205 C180 リアディフューザー交換 テールライト スモークペイント

今回もご用命頂き誠に有難うございます W205 カスタム BCforged ホイール交換 リアディフューザー交換 テールライト スモークペイント 

W205 Cクラス カスタムのことならボンド大阪にお任せください!!

それでは

メルセデスベンツ ゲレンデ W463 G550 BRABUS ブラバスマフラー交換&フロントスポイラー、スペーサー、スモークペイント カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463 G550

相変わらずゲレンデの入庫が止まりません

そんなGクラスを早速リフトアップして、W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

マフラー交換!W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

今回BRABUS製バルブ付きエキゾーストシステムを装着させて頂きましたW463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

もちろんeマーク付きの車検対応品

G550に装着する場合は取り付けステーが異なりますので、AMG純正ステーを取り寄せして取り付けします。

マフラー自体の交換はすんなり完了!! W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタムW463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

もちろんサイドステップからも飛び出していません

そしてここからが本番!

まずは助手席グローブBOX内をバラして配線。ここでは電源やCAN信号を取ります。

そしてエンジンルームまでソレノイド配線を通し、バキュームラインを追加。それを車体下側に持ってきて左右マフラーまで分岐させます。この配線の方が時間掛かるのは言うまでもありません(笑)

しかしこの作業をすることによって、ステアリングの上下ボタンでバルブの開閉が出来るようになります上ボタン2秒長押しでバルブオープン、下ボタン2秒長押しでバルブクローズ。

そして頭が良いことに、上ボタン5秒長押しでエキスポートモード、下ボタン5秒長押しでECモードに切り替えることが出来ます!詳細は控えるとして(笑)、要はエキスポートモード=エンジンONでバルブオープン、ECモード=エンジンONでバルブクローズとなります。流石ブラバス!細かいところに拘っています!!

気になるマフラー音は下記を参照してください。(ナベさん動画)

続いてフロント周りに迫力が足りない!ということでBRABUS製フロントスポイラーwithデイライトLEDを装着室内にスイッチを追加し、デイライトのON/OFFを切り替え出来るように配線しておりますW463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

デイライトON時W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

ロービーム点灯時

ロービーム点灯時はサイドのブラバスマークも光ります

そして純正ホイールにはフロント21mm、リア25mmスペーサーをプラスW463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト スペーサー カスタム

これもフェンダー内に収まっているので車検も安心です

最後にフロントウィンカー&テールレンズ4pcをキャンディースモークペイント(濃い目)を行い、

完成です W463 G550 ゲレンデ ブラバス BRABUS マフラー交換 デイライト カスタム

フロントLEDと、サイドから見えるクロームマフラーエンドが何とも素敵!!

お客様にも喜んで頂くことができました!

と同時に追加オーダーも頂きました

次なる進化も楽しみです!!

それでは

 

G63マフラーキャンペーンも始まりました↓↓宜しくお願いします!!

 

 

ポルシェ971新型パナメーラ4S×カーボンエアロ取り付け カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ971新型パナメーラ4S

いつもお世話になっている御客様の御車に、発売されたばかりのMIBカーボンエアロキットを装着させて頂きました

構成パーツはカーボンフロントリップスポイラー、

サイドスカート、

リアディフューザーに

トランクスポイラー

基本的に純正の上から被せるタイプで素材は贅沢にもドライカーボン!綾織カーボン目も綺麗に仕上がっております。

そして何より、この純正+αなデザインのエアロならディーラーも文句言わないでしょう(笑)

トランクスポイラーは純正の機能ももちろん生かせます

純正は4Sと言えどボディ下部は全て樹脂仕上げで高級感がありません

ドライカーボンパーツ取り付けにより、質感が大幅にアップします

ちなみに今の所適合は、パナメーラ及びパナメーラSとなっております。

ターボバンパーと、

スポーツデザインPKGは取り付け出来ませんのでご注意を
※ターボはサイド、リアディフューザーは可能かもしれません。リアスポイラーは純正分割式の為不可。

またポルシェ初のワゴン、パナメーラスポーツツーリスモもカタログ見ていたら全長が一緒なので、リアスポイラーは取り付け可能かもしれませんね。

という訳で971新型パナメーラのご依頼も増えてきております

パナメーラカスタムの件ならボンド大阪にお問い合わせくださいませ

それでは

 

 

本日もW463 Gクラス!G350dにBRABUSスポイラー&4本出しマフラー、G63×アンダーガード、G550×ルーフラック取り付け カスタム!

アサイです。

本日も昨日に引き続きゲレンデ特集

まずいつもお世話になっている御客様のW463 G350dに、

AMG G63純正グリル&BRABUSアドオンスポイラーwith LEDデイライトを装着

サイドのBマークは純正ライトに連動して光ります
フロントの厚みが増え、男前な顔付になりました!!

室内には大人気IIDドリンクホルダーを装着し、

ルミクール社製スモークフィルム施工!透過率はレギュラーの20%をチョイス
純正プライバシーガラス+レギュラースモークでこの位の濃さになります。

最後にBELFE DESIGN4本出しマフラーを装着

テールエンドからちゃんと排気が出てくるのは良いのですが、強く踏み込んだ時に風切り音がする模様、、、まぁこれだけ長いと楽器みたいなモノなので、パイプ内の空気の流れが音を作っているのかもしれません、、、

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!
マフラーの件はまた連絡します

 

続いてW463 G63 マグネタイトブラックの御車には、

EDITION463 アンダーガード装着!!

ウルサイ私に代わって、ケンタが左右の隙間を調整してくれています

ちなみに弊社が販売するアンダーガードはちゃんと牽引フックが装着できるように専用アダプターも来取り付けします。これが無いと牽引フック使えないですからね。

作業完了!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

そして前回BCforged×ゴツゴツタイヤを装着させて頂いたW463 G550には、

front rnnner製ルーフラック&ラダーを装着!!

しかしこの大きなルーフラック、ウチにはクレーンが無いので持ち上げることが出来ませんwww

仕方ありませんので常田ピット長と岡の機転により、リフト2台使ってラック持ち上げて真ん中にクルマを入れるという業で凌ぎました

無事にルーフに乗せることが出来ました

レールをずらし、サンルーフがチルト出来るようにも調整しております。

ちなみに商品取り付けにボディへの加工は必要ありませんが、良くも悪くもアメリカ的な商品であり、多少の無理やり感はありますwww(特にラダー)

しかし装着後はご覧の通り!

一気にオフロード感が出ましたね!!

車高は大体10cmほど高くなりますので、駐車場ギリギリの方はご注意ください

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは