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カスタム

2018.10.29

ゲレンデ W463 G550　リフトアップ & BCforged×ゴツゴツタイヤ＆ BRABUSスポイラーカスタム！

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 G550 W463 リフトアップ　ゴツゴツタイヤ　カスタム

※ケンタは作業しておりません。たまたま通り掛かっただけですw

つい先日完成したと思っていたフルBRABUSのGクラスですが、

「やっぱり上げスタイルにしたい！」という御客様の一言により仕様変更www

GF製サスペンションKITにてローダウンしていた車高は、ノーマルスプリング戻し＆GFGリフトアップスペーサー(30mm)により60mmアップ！！

更に足元にはBCforged 20インチホイール×GENERAL TIRE GRABBER X3 通称ゴツゴツタイヤを装着させて頂きました！！ デザインはHB-R7Sをチョイスし、オールマットブラック仕上げ。センターキャップは純正を使用。

ゲレンデと言えど前後しっかりとコンケーブしております

もう何度も装着させて頂いておりますので、ステアリング切ってもどこも干渉致しません

GRABBER X3に変わり、ハミ出し幅も10mm程度に収まる様になりました！！

そしてルーフスポイラーはBRABUS製をインストール

これで実測車高2070mmとなり、御客様の駐車場高さ制限である2100mmを何とか下回ることが出来ました

最初はこの様な姿だったのに、

半年の間にこんなに成長しました(笑) W463 リフトアップ　ゴツゴツタイヤ　カスタム

乗り心地も想像していたモノよりは良く(!?)、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

しかしゲレンデは下げスタイル、上げスタイル、どちらも似合いますね！！ W463 リフトアップ　ゴツゴツタイヤ　カスタム

新旧ゲレンデのことならボンド大阪までお問い合わせください(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございます！

それでは

2018.10.28

R35 GTR NISMO 傷防止プロテクションフィルム施工！

アサイです。

本日3発目のご紹介は！

R35 GTR NISMOの登場です

いつもお世話になっているお客様に「傷付く前にいつものよろしく～」ということで、PPFプロテクションフィルム施工をご用命頂きました！

今回の施工場所は、フロントフル（フロントバンパー、ボンネット、左右フェンダー）、

フロントウィンドウ＆Aピラー＆ドアミラー、

ロッカーパネル（サイドスカート＆リアサイドパネル）となります

もちろん近くでみないと貼っているかどうか分かりません

まぁ、見た目変わらないフィルムを貼るだけにしては手頃な金額とは言えませんが、飛び石などの被害を考えると最初にやっていた方が得です

そして最近はフェニックス・スクラッチガードという塗装方式のプロテクションフィルム（ペイントプロテクションフィルム）も出てきましたので、継ぎ目無く、より複雑な形状へも対応可能となっております。（ここまで来ると、もはや普通のペイントと変わりありませんがw)

どちらにせよ、飛び石を気にされる方は新車時に施工しておくのが一番です！！

オーナー様には今回もご用命頂き誠に有難うございました

で、コチラのGTR NISMOはこれで完成ではなく、また来月お預かりします

完成したらまた紹介致します！

それでは

2018.10.28

MANSORY 50系レクサスLS500/500h 22インチホイール入荷しました！！

アサイです。

本日2発目はMANSORYより50系レクサスLS500/500h専用ホイールが入荷してきましたのでご紹介します

デザインはロールス系でも人気が高かったV6/1

サイズは22インチ、カラーはダイアモンドブラックの設定となります。

やはりこのデザインは重厚感ある車両に良く似合います

もちろんJWL適合の車検対応品

動画はコチラからどうぞ↓↓

即納品ありますので、オーダーホイールだと待てない！！という方は是非是非お問合せください

それでは

2018.10.28

30系ヴェルファイアハイブリッドカールソンホイール交換！

アサイです。

岡がアメリカに行ってしまいましたね～。

本人曰く人生2回目の海外渡航！

どんなドタバタ劇になるのか楽しみですが、色々と経験し成長して帰ってくることを期待しましょう！！

という訳で、今日のブログです。

本日まずお伝えするのは、30系ヴェルファイアハイブリッド

イメチェンということで、カールソンRS 19インチからカールソン1/16 RS GT ブラックエディション20インチに交換させて頂きました

今回の1/16RS GTはフローフォーミング製となり、以前の同ホイールに比べより軽量＆高剛性に仕上がっております

ただ注文がモデルチェンジのタイミングと重なり、納品まで約5ヶ月お待たせしました

タイヤは快適性を求めDUNLOP VEURO VE303をチョイス

フロント15mm、リア20mmスペーサーは前回装着していたモノを流用し、ジャストなツラ具合となりました
※純正オーバーフェンダートリム装着車

ブラックボディにブラックフェイスホイールがお似合いな一台の完成です！

イカつくなりすぎず、エレガントな雰囲気が出るのもカールソンならではの特徴ですね

お客様にも想像通り！と喜んで頂くことが出来ました

今回もご用命頂き誠に有難うございました！！

ヴェルファイア・アルファードのホイール交換もお任せください！それでは

2018.10.22

ポルシェ 991 GTS ワンオフカーボンリップスポイラー装着　カスタム！

アサイです。

本日3回目の登場
今日はもうこれで終わりにします

3発目に御紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のポルシェ991GTS ポルシェ　991　ＧＴＳ　カーボンスポイラー

前回までにアクラポビッチマフラー交換やKW車高調＆リフトアップにBCforgedホイール交換など施工させて頂いている御車ですが、リアのカーボンディフューザーに合わせ、「小振りなカーボンリップが欲しい！」とのご依頼

しかし調べてもGTSバンパー用のカーボンフロントリップはどこのメーカーからも発売されておりません
※テックアートはペイントベース

で、バンパーを見ていたらバンパー下の形状が真っ平らだったので、あそこのメーカーで作れるんじゃね？？と考えて、結局ワンオフ作成してしまいました

Next innovation製ワンオフカーボンリップスポイラーです！！

厚みは5mmと薄いので地面と干渉もし難く、フロント周りが一段と引き締まります

標準はグロスブラックですが、カーボン仕様で仕上げて頂きました

このカーボンも1枚で貼ってありますので、継ぎ目が無く非常に綺麗な仕上がりです

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

段差厳しいときはちゃんとリフトアップしてくださいね(笑)

という訳で本日は3件紹介させて頂きました！！

これからは基本”1記事1台”で紹介します。

それでは