カスタム

W463 G350d × インナーブラックライト&BRABUS LED&アンダーガード&スペーサー他 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 G350dW463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム
いつも遠方よりご来店頂き誠に有難うございます

通算3回目のお預かりとなる今回「完成編」をお送りします

まずはIIDスペーサーの取り付けから!W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム
ボルトの頭の突出が無いのでEDITION463ホイールにも装着可能です。
サイズはフロント21mm、リア25mmをチョイス。
ぎりぎり10mmのハミ出し以内に収まっていますW463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

そしてこちらのフロントフェイスを、W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

オールブラックアウト&アンダーガード装着!!W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

HELLA製インナーブラックヘッドライト&BRABUS製インナーブラックLEDに交換し、W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

BRABUS製スポイラーLEDもブラックライトに合わせクロームからブラックVerに交換しました!!W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

アンダーガードはIDIOM製ブラックアルマイトVerを装着!W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

ダブルデイライトで迫力満点W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

続いてフロント&リアウィンカーはPINPOINT製LEDウィンカーでステルス化W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタムW463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム
もちろんLED特有の”パキパキ”しながら点滅します

さらにサイドステップカバーはBABUS製に交換W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム
LEDが内蔵され、ドアの開閉及びミラー下ライトに連動して点灯します

ドアモールはG63 EDITION463用ブラックモールを装着。W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

あとはIIDラゲッジフラットスペースに、W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

PLUG ISC(アイドリングストップキャンセラー)を装着して、W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

完成です!!W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

ベースがG350dとは思えないほどスタイリッシュな一台に仕上がりました!!
これでコチラの御車は一旦完成になります(多分)

W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

どの角度から見ても決まった一台です今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

W463 G350d ブラックヘッドライト ブラバス カスタム

 

ランボルーニ・ウラカンLP610-4 パワークラフト マフラー交換 & ロック音 & タイヤ交換 他カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはランボルギーニ・ウラカンLP610-4ウラカン パワークラフト マフラー交換馴染みの御客様が購入され、早速入庫頂きました。

しかしまぁ連日ウラカンに488とスーパーカーが入庫しまくりで、皆様本当に凄まじい限りです

そして、「マフラー音が静か過ぎて全く面白味が無い!!」という訳で、オーダーしておりましたパワークラフト製ハイブリッドエキゾーストシステムに交換していきます。ウラカン パワークラフト マフラー交換

まずはノーマルマフラーを取り外し、ウラカン パワークラフト マフラー交換 ウラカン パワークラフト マフラー交換

パワークラフトマフラーを装着していきます。ウラカン パワークラフト マフラー交換

装着後は遮熱板に覆われ見えなくなるのが少し残念。ウラカン パワークラフト マフラー交換

今回はノーマルテール流用仕様を装着しましたウラカン パワークラフト マフラー交換

装着後はリモコンで音量の切り替えが可能になります
パワークラフトはバルブ位置のラストメモリー機能が付いておりますので便利ですネ
ウラカン パワークラフト マフラー交換

そしてリアタイヤがヒビ割れしておりましたので、同時にタイヤ交換。ウラカン パワークラフト マフラー交換
使用するタイヤはピレリP-ZERO 305/30R20の、もちろんランボルギーニ承認タイヤですウラカン パワークラフト マフラー交換

機能部品の交換が終われば、お次はロック音の装着。ウラカン パワークラフト マフラー交換前のポルシェ991の時にも装着させて頂いた、ロック音Ver2.6 MONO TONEをチョイスしました ウラカンにロック音取り付けは大変みたいですが、もう何台も取り付けしているので大分早くなりました

そしてフェンダーマーカーのホワイト具合が気になる!ということで、前後マーカーをキャンディスモークペイント!ウラカン パワークラフト マフラー交換 ウラカン パワークラフト マフラー交換

キャンディスモークは透過率が良いので、ちゃんとウィンカーも目視出来ます
※ライト関係の保安基準 ウィンカー
・前方又は後方から100m離れたところから確認できること
ウラカン パワークラフト マフラー交換

ランボルギーニロゴもスモークペイントで少しトーンを落として、ウラカン パワークラフト マフラー交換

リアエンブレムはグロスブラックペイント仕上げ!ウラカン パワークラフト マフラー交換

全ての作業が終わり完成ですウラカン パワークラフト マフラー交換 ウラカン パワークラフト マフラー交換

外見上の変更は僅かですが、全体的に締まった印象になり、御客様にも喜んで頂くことが出来ました!!と思ったらまた次のオーダー頂きました(笑)

しかし、今日も新たにお預かりのウラカンが2台、、、

しばらくウラカン人気が続きそうです!!それでは

フェラーリ 488GTB ブリリアント マフラー交換、BCforgedホイール カスタム!

アサイです。

皆様台風は大丈夫でしたでしょうか?
昨日の夜中は風が凄かったですが、朝になると台風も過ぎて良い天気の一日でした

さてさて本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のフェラーリ488GTBフェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換アルジェント・ニュルブルックリンク×ネロルーフ仕上げのボディーカラーがメチャクチャお洒落

こちらの御車には大人気!ブリリアントエキゾーストシステムの御取り付けさせて頂きましたフェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換フェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換 フェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換

フェラーリと言えど、やはりターボエンジンのマフラー音に不満を持っている人は多いです

動画はこちらをご参照ください↓↓

ノーマルはバルブ開くと真っ直ぐ排気が出ますが、フェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換

ブリリアントは出来るだけパイプを長く確保し、左右で排気干渉させるように作られています。フェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換排気干渉させるのは音が整うからであり、出来るだけパイプを長くするのはトランペットなどの”管楽器”と同じ理屈で、管の中の空気の振動を利用して綺麗な高音が出るようにする為です。
実際にこうやって比べてみるとその原理が良く分かってもらえると思いますem_c_hand

今回も御用命頂き誠に有難うございましたフェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換 フェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換 フェラーリ 488 ブリリアント マフラー交換

 

そして前回ダウンサスやマフラー交換させて頂いた、漆黒の488GTBは点検などでお預かりフェラーリ488GTB BCforged ホイール交換

ホイールはBCforged HCA215 鍛造ホイールが装着されております
サイズはフロント21インチのリア22インチ。
フェラーリ488GTB BCforged ホイール交換

個人的にこの角度からの眺めがお気に入りフェラーリ488GTB BCforged ホイール交換

いつも遠方より御来店頂き誠に有難うございます!!フェラーリ488GTB BCforged ホイール交換

お陰様で多くのフェラーリ488にご入庫頂いております

正直ノーマルで十分やん!と思うこともありますが、折角拘りを持ってフェラーリを所有されている訳ですから、自分好みに仕上げたいというオーナー様の気持ちも分かります。

今までの実績を元に厳選されたパーツでコーディネートさせて頂きますので、カスタム希望の方は是非是非お問い合わせ頂ければ幸いです。もちろんディーラーには怒られない範囲でカスタムしることを心掛けています(笑)

 

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

 

 

ポルシェ 991にショートシフト、マカンにリアモニター、971パナメーラにローダウン&リアスポイラー装着 他カスタム!

アサイです。

 

本日まず御紹介するのはポルシェ991カレラS991 ケイマンGT4 ショートシフト

こちらの御車にケイマンGT4用ショートシフトの御取り付け991 ケイマンGT4 ショートシフト

センターコンソールを分解し、991 ケイマンGT4 ショートシフト

ノーマルを取り出し。991 ケイマンGT4 ショートシフト

比べてみると長さが違うのが分かって頂けると思います。991 ケイマンGT4 ショートシフト

ネットで見ると装着されている方も多く、991の隠れメニュー的な感じですね!

元通りに戻して完了。991 ケイマンGT4 ショートシフト少し試乗しましたが、ストロークが短くなった分スポーツ走行に最適なシフトフィールになった感じがします今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

続いてご紹介するのはポルシェ マカンポルシェ マカン DVD リアモニター「子供の為にDVD&リアモニター付けて!」とのご依頼。

フロントモニターを見るとPCM装着車。ポルシェ マカン DVD リアモニター

元々後付の地デジ&インターフェースが装着されておりましたので、それは流用してカロッツェリア製9インチ PW900Tリアモニターセットを装着ポルシェ マカン DVD リアモニター

また助手席足元には同じくカロッツェリア製DVDプレイヤーを追加しましたポルシェ マカン DVD リアモニター

これでフロント&リアモニターで、地デジ&DVDを楽しむことが出来ますポルシェ マカン DVD リアモニター

リアモニターは子供でも見やすい様に角度調整機能付きポルシェ マカン DVD リアモニター

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

そして971パナメーラ4Sには、971パナメーラ ローダウン リアスポイラー

IIDロワリングキットを装着!!971パナメーラ ローダウン リアスポイラーフロント約10mm、リア約20mmのダウン幅に調整しました。

パナメーラの場合、構造上リアがあまり落とせませんのでこの位の車高が限界値となります。

リアにはMIBトランクスポイラーを装着971パナメーラ ローダウン リアスポイラー贅沢にもカーボンを同色ペイントして装着

パナメーラのリアは物足りない感じがしますので、少しのアクセントに丁度良い大きさのスポイラーです971パナメーラ ローダウン リアスポイラー 971パナメーラ ローダウン リアスポイラー

 

最後に971パナメーラと言えば、独テックアート社から新作ホイールが発表されました!!971パナメーラ テックアート ホイール

その名もTechArt FomulaⅤ971パナメーラ テックアート ホイール

今までテックアートはスポーティなデザインが多かったですが、こちらはパナメーラの車格に合ったエレガントなデザインとなります971パナメーラ テックアート ホイール

ちなみに新型カイエンにも装着可能とのこと

気になる方は是非お問い合わせください!

 

今日はポルシェ特集でした!

それでは

 

 

W463 AMG G63にG350d ヘリテージエディション、マフラー交換、スムージング、低ダストパッド、スペーサー、IIDパーツ、他カスタム!!

アサイです。

暑い!そして忙しい!!

ホント多くのお問い合わせ頂き誠に有難うございますm(_ _)m

てことで今日も色々御紹介させて頂きます。

まずはW463 AMG G63W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム
希少な右ハンドル車

在庫あるなら付けとくわ!と言うことで、本国G63 4本出しマフラー大人買いW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

暑さにも負けずケンタが適正トルクできっちりインストールW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

商品にはもちろんAMG刻印有りですW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム
※自動車製作者表示があれば車検適合です。(例)自動車メーカー商号等

「やっぱり迫力が違うね!」と喜んで頂くことが出来ましたW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

そしてリアゲートはスッキリとスムージング!W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

後々パテ割れしない様に鉄板溶接を行っているので、非常に綺麗な仕上がりです!!
※元には戻せませんがwW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

あとはGクラス定番の、IIDアクセルスペーサーW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

IIDドリンクホルダー、W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

IDIOMオートウィンドウアップ、W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

PLUGデイライトモジュール、W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

テレビキャンセラーを装着し、W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

足元はフロント21mm、リア25mmスペーサーでワイドトレッド化W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタムもちろん10mmの飛び出しも余裕でクリア

リアウィンドウは、純正のプライバシーガラスはスモークが少し薄いから、、、という訳で、スモークフィルム施工(レギュラー透過率20%)W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

外からは見え難く、中からは問題無く見えますW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

最終チェックを行い完成W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム納車後マイナートラブルありましたが直ぐに解決し、御客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

続いてインペリアルレッドなG350d ヘリテージエディションG350d カスタム

G350dからの御乗換え

前車でも装着されていた、マーベラス低ダストパッドに、G350d カスタム

ユピテルZ810DR ドライブレコーダー&レーダー探知機、G350d カスタム G350d カスタム

テレビキャンセラーにG350d カスタム

PLUGデイライトモジュールを装着して完成ですG350d カスタム G350d カスタム

 

最後はプロフェッショナルブルーなG350d ヘリテージエディションG350d カスタム

こちらも低ダストブレーキパッドに、G350d カスタム

IIDドリンクホルダー、G350d カスタム

IIDアクセルスペーサー、

IIDラゲッジスペースを装着G350d カスタム

あとテレビキャンセラー、IDIOMオートウィンドウアップ、IIDバックライトLEDも交換して、完成!!G350d カスタム G350d カスタム

というか、依然入庫が止まらない大人気のW463 Gクラス

新型W464 G63 EDITION1も既に完売という話なので、新旧関わらず当分ゲレンデ人気は続きそうですね。
もちろん新型W464パーツもオーダー中なので乞うご期待!

それではまた明日