アサイです。
本日まずご紹介するのは、W465 G450d
馴染みのお客様がG400dからお乗り換え
”移植できるものは移植で～”とご用命頂いたので、BCforged MLE20は移植！！（空気圧センサーは異なるので交換しています）
タイヤは摩耗で交換ついでに275/55R20から285/55R20にサイズアップ！！
W463A以降インナークリアランスが減少しているのは分かっていたのですが、「少しくらいならいけるでしょ！」と思ったら、、、
がっつりインナーフェンダーに干渉しました
（加工しました）
比べてみるとパターンの違いもありだいぶ太くというか角が立っています
今回装着したのは、BFGoodrichの ALL-TERRAIN T/A KO3
大人気だったKO2の後継タイヤとして去年発売されました。
このタイヤの特徴は、オールテレーンなので全天候対応。見た目の割にマッドタイヤほど乗り心地が悪くない。そして”スノーピーク”付きタイヤとなりますので、高速の冬用タイヤ規制もいけちゃいます！！（凍結路、及びチェーン規制はＮＧ）
フェンダーからもハミ出しもギリギリＯＫ？？（まあ9.9mmまでは大丈夫なのでw）
サイドステップは新しく新調して頂き、サウンドジェネレーターは片側のみ装着
（右はＷ463用は装着不可）
完成です
やっぱりゲレンデはこのくらい足元がどっしりしている方が似合いますね！
285/55R20はちょっとハードル上がりますが、KO3は275/55Ｒ20もサイズ設定あるので気になる方はお問合せください
(275/55R20でも純正の275/50Ｒ20より、半径約15mm大きくなります）
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
本日もその②に続きます
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