カーボンステアリング

メルセデスベンツ W463A (W464) AMG 新型G63  EDITION1仕様&BRABUSマフラー カスタム!!

アサイです。

本日の駐車場にはW463A 新型Gクラスが集合

時間帯によっては最大7台のゲレンデが入庫しておりました

という訳で本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様の新型G63いつもの様にディーラーから新車が運ばれてきました

入庫時の姿はコチラ。

そしてご納車時にはこの様な姿に変身致しました

もはや別のクルマですw

という訳で順にご説明していきましょう!!

まず足回りはIIDダウンサスを装着。

約25mmのローダウンとなりました。

同時に前後低ダストパッドに交換済

ホイールは純正20インチから、EDITON1用のAMG純正22インチホイール(マットブラック×レッドライン)に交換!

タイヤはコンチネンタル5 SUV 295/40-22の組み合わせ。
スペーサーは前後21mmを装着しております。

続いてマフラー交換。

BRABUS製 4本出しエキゾーストシステムに交換させて頂きました

もちろんeマーク付の車検対応品
純正マフラーバルブ開閉スイッチにも対応しております

 

続いてエクステリアですが、

EDITION1用のインナーブラックヘッドライト&スモークウィンカーに交換!デイライトはPLUG DRCにて光量100%にコーディングしてます。

フロントバンパーモール&アンダーガードは3M サテンブラックにてラッピング施工。

ドアにもEDITION1用 サイドデカールを施工し、

ドアミラーはグロスブラックペイント&レッドライン入れ、ウィンカーレンズもスモークタイプに交換しております

リア周りも同じくスモークテールレンズに、

スペアタイヤカバー&バンパーモールはフロントに合わせ3Mサテンブラックにてラッピングを行しました。

 

続いてインテリア。

まずは定番のレーダー探知機(レーザー対応)Z200Lに、

BREX製ドライブレコーダーBCC510、

そして、アルパイン製DVDチェンジャーをラゲッジに装着し、

DVDの映像&音声を純正モニターに割り込ませました

11チャンネルに合わせてもらえば、視聴可能です

もちろんテレビキャンセラーも装着済。

更には、&+製アンビエントエアアウトレットに、

純正トノカバー、

カーボンステアリングも装着!!

 

最後にガラスコーティング施工も行い、完成

盛り沢山の内容の為、作業に時間が掛かりました無事に納車することが出来ました

EDITION1の雰囲気をイメージしながらも、オリジナリティを出した仕上がりになったと思います

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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W463A G63 AMG×ANRKY AN10、カーボンステアリング、ダウンサス!!

こんにちは

オカです

 

本日3本目のブログは・・・

大阪店でも2019年一番お世話になりましたW463A G63AMGでございます

先日買取でご来店いただきましたお客様より「G63買ったんでカスタムお願いします」とご依頼いただきました

年内ギリギリ納車でしたので、なんとか年内に出来る作業という事で・・・

ボンドらしい組み合わせで格好良くさせていただきました

早速説明させていただきます

まずホイールはハイエンドなお車に大人気のアナーキーから、

AN10の23インチを装着させていただきました

最近アナーキーの納期がかなり早いですがさすがに年末にすぐ間に合うわけもなく・・・

先日ブログでご案内させていただきました即納品のアナーキーを購入していただき、

マットスモークを吹いてあげてブラッシュドマットスモークで仕上げさせていただきました

ですのでアナーキーのフィニッシュ設定にもないオリジナルの仕上げになっております

タイヤはヨコハマのADVAN V105 305/35-23でSUVらしく仕上げてあげて、

ツラ具合もイイ感じでございます

車高は大人気のiiD ダウンスプリングにて約30mmローダウン

さらにオリジナルカーボンステアリングと、

純正オプションのドリンクホルダーを左右に装着させていただき・・・

完成でございます

アナーキーのホイールをメインにインパクトもありますがサラッとした仕上がりで格好良いですね

お客様にも「全然変わりましたオカさんに頼んで良かったです」と最高のお言葉いただきました

この度はご依頼いただき、本当に有難うございます

しかもこのG63は奥様用との事ですカッコイイwww

次はブラバスのマフラーですね

ご依頼お待ちしております

 

いや~

2019年はオカ的にも色々な経験をさせていただいた年になりました。

ジュネーブ、HREオープンハウス、SEMAと海外視察も3回行かせていただき、お客様との商談でもよりオススメできるようになりました

車輌販売も沢山のお客様・業者様にご成約いただき、全国各地に納車に行かせていただきました

本当に2019年もお客様、業者様にはお世話になりました

ご迷惑おかけした点も多々あったと思いますが、来年もオカらしい格好良いお車を沢山プロデュースさせていただきますので、ぜひとも宜しくお願いいたします

 

それでは今年のブログはこのあたりで・・・

オカでした

 

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W463A G63 AMG×BRABUS エキゾーストシステム・純正カーボンステアリング・低ダストブレーキパッド・アイドリングストップキャンセラー・煌 撥水ボディコーティング

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

W463A G63 AMG エディションマットブラックでございます!

オーナー様ご納車前のド新車状態でございますが、色々とご用命頂きました♪

今回取り付けたのは、BRABUS エキゾーストシステム!!

なかなかの高額パーツではありますが、やっぱ純正と比べると迫力も増しておりますのでメッチャオススメです♪

取り付けも純正バルブを移植なので旧型のように配線作業分が短縮されておりますので即日納車可能です!!

そして純正カーボンステアリングも装着!!

インテリアパネルもカーボン多数でしたのでよりまとまり感UP♪

さらに足もとにはマーヴェラス 低ダストブレーキパッド取り付けとスペーサーで出面調整済みです!!

ボディには煌 撥水コーティングを施工しております!!

マットカラーなので艶感など気にされておりましたが、専用コーティングにて施工しておりますのでマット感も損なわず綺麗な仕上がりです!

ガラス全面&ホイールも施工済み♪

最後はTVキャンセラー・ユピテル レーダー/レコーダーを取り付け

PLUG ISCにてアイドリングストップキャンセラーをコーディングさせて頂きました!!

 

完成♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

まだオーダー待ちのパーツもあれば追加オーダーの予感も・・・(笑)

いつでもご相談ください♪♪

それでは

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メルセデスベンツ W222 後期 S560 AMGカーボンステアリング交換 & カーボンミラー交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW222 後期S560ロング

「カーボンステアリングに交換したい!」とのご相談。

「折角ならAMGステアリングに交換した上でカーボン化しましょうよ~」と言うことで話がまとまり作業スタート。

これが思いもよらぬ事態を引き起こすことに、、、

まずはこの純正ステアリングを取り外して、

用意したオリジナルカーボンステアリングに、スイッチやモーターを移植していきます。

とここで第一の問題発生

両側ステアリングスイッチの形が微妙に異なることが判明

スイッチ上の角度が違い流用出来ません、、、

どうしようもないので、新品のスイッチを取り直して後日仕切り直し。

と今度は、エアバックの形が違うことが判明

表面から見るとあまり分からないのですが、横から見ると

AMG用エアバッグの取り付け面が真っ直ぐなのに対し、

ノーマルエアバックは取り付け面が傾斜しています

流石に3回目の仕切り直しはキツイな~と思い久々焦ったのですが、ナント!奇跡的に店に在庫がありました(左がAMG用)

以前、私が他の目的で取り寄せていたエアバッグがジャストフィット!!

たまには良いこともあるものですw

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

で、気を良くした御客様に追加でカーボンミラーもご注文頂き、装着完了

ミラーが黒くなるとやはりボディ全体が締まって見えますね!!

という訳で色々ご迷惑をお掛けしましたが、無事に完成出来て良かったです

教訓:W222後期にAMGステアリングはすんなり付きません!!

10年経っても日々勉強です、、、

本日も誠に有難うございました!!

それでは

 

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W463 G350 BlueTech×G63仕様、BCforged HC033、メーターAMG化!!

こんにちは

オカです

しのちゃんがプロ野球の日本シリーズの結果が気になって仕方ないみたいなのでオカがブログ書きますwww

今日ご紹介させていただくお車は、

ボンドカーズにてザキヤマ店長が販売させていただきましたW463 G350ブルーテック 35thアニバーサリーでございます

今回Produced by Yamazakiで格好良くさせていただき・・・

G63仕様にさせていただきました

さらにホイールなどでまんまG63ではない仕様にさせていただきました

まずフロントバンパー&フロントグリルをG63に変更

フロントグリルのベースはグロスブラックにペイントして高級感をアップしております

アンダーガードはエイトコードのフロントアンダーガードを装着

前後のフェンダーは35thアニバーサリーは元々G63と同じオーバーフェンダーになっておりますので、そのまま装着できちゃいます

フロントウインカーはキャンディスモークペイント

マフラーはDEVIL SPORTのオーバルテールパイプをチョイス

パイプで繋がっておりますので、ダミーのカッターじゃなくしっかり排気します

撮り忘れましたがブレックスのコードファントムでディーゼルエンジンですがマフラーサウンドも楽しめます

テールライトとバックフォグ、バックランプはキャンディスモークペイント

そしてそしてホイールはゲレンデオーナー様に大人気のBCフォージド HC033

マットブラック仕上げで組み合わせるタイヤはNITTO テラグラップラーG2 285/50-20

街乗りでも乗り心地が気にならずにオフロード感も出せますので、過去にもHC033との組み合わせで何台も装着させていただきました

ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてメルセデスベンツロゴをブラックで入れております

もちろんマーヴェラス 低ダストブレーキパッドにも交換済み

さらにはステアリングをカーボンステアリングに交換し、

オーディオパネルと、

センターコンソールもカーボンに交換させていただきました

さらにさらに今回はコチラのブルーのコネクターを使いまして・・・

メーター内の表示を・・・

AMGに変更しちゃいました

オープニング画面が変わるだけではなく、

本来G63などAMGでしか出ない車輌データなども見れるようになります

今までAMG仕様でもメーターだけはなかなか手が出せなかった方も多く、メーター交換すると走行距離の改ざんで売却時に困ったりと色々問題がありましたが・・・

今回いつもお世話になっております業者様よりご案内いただき、OBDに挿すだけで簡単に液晶メーターのAMG化が可能になりました

さらにこの商品の良い所はもう一度挿すとノーマルに戻ります走行距離が変わるなんて事もございません

メカに疎すぎるオカでも施工時間も約2分~3分あれば出来ちゃいますし他に適合車種もございますので、ぜひお気軽にご相談くださいませ

そんなこんなで完成でございます

ノーマルとは見違えるほど格好良くなりましたし、限定車の35thアニバーサリーでのG63仕様って所が良いですよね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

次はG63ブレーキキャリパーのオーダーお待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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