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カーボンステアリング

2019.11.24

メルセデスベンツ W222 後期 S560 AMGカーボンステアリング交換 & カーボンミラー交換　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW222 後期S560ロング

「カーボンステアリングに交換したい！」とのご相談。

「折角ならAMGステアリングに交換した上でカーボン化しましょうよ～」と言うことで話がまとまり作業スタート。

これが思いもよらぬ事態を引き起こすことに、、、

まずはこの純正ステアリングを取り外して、

用意したオリジナルカーボンステアリングに、スイッチやモーターを移植していきます。

とここで第一の問題発生

両側ステアリングスイッチの形が微妙に異なることが判明

スイッチ上の角度が違い流用出来ません、、、

どうしようもないので、新品のスイッチを取り直して後日仕切り直し。

と今度は、エアバックの形が違うことが判明

表面から見るとあまり分からないのですが、横から見ると

AMG用エアバッグの取り付け面が真っ直ぐなのに対し、

ノーマルエアバックは取り付け面が傾斜しています

流石に3回目の仕切り直しはキツイな～と思い久々焦ったのですが、ナント！奇跡的に店に在庫がありました（左がAMG用）

以前、私が他の目的で取り寄せていたエアバッグがジャストフィット！！

たまには良いこともあるものですw

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

で、気を良くした御客様に追加でカーボンミラーもご注文頂き、装着完了

ミラーが黒くなるとやはりボディ全体が締まって見えますね！！

という訳で色々ご迷惑をお掛けしましたが、無事に完成出来て良かったです

教訓：W222後期にAMGステアリングはすんなり付きません！！

10年経っても日々勉強です、、、

本日も誠に有難うございました！！

それでは

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2019.10.19

W463 G350 BlueTech×G63仕様、BCforged HC033、メーターAMG化！！

こんにちは

オカです

しのちゃんがプロ野球の日本シリーズの結果が気になって仕方ないみたいなのでオカがブログ書きますwww

今日ご紹介させていただくお車は、

ボンドカーズにてザキヤマ店長が販売させていただきましたW463 G350ブルーテック 35thアニバーサリーでございます

今回Produced by Yamazakiで格好良くさせていただき・・・

G63仕様にさせていただきました

さらにホイールなどでまんまG63ではない仕様にさせていただきました

まずフロントバンパー＆フロントグリルをG63に変更

フロントグリルのベースはグロスブラックにペイントして高級感をアップしております

アンダーガードはエイトコードのフロントアンダーガードを装着

前後のフェンダーは35thアニバーサリーは元々G63と同じオーバーフェンダーになっておりますので、そのまま装着できちゃいます

フロントウインカーはキャンディスモークペイント

マフラーはDEVIL SPORTのオーバルテールパイプをチョイス

パイプで繋がっておりますので、ダミーのカッターじゃなくしっかり排気します

撮り忘れましたがブレックスのコードファントムでディーゼルエンジンですがマフラーサウンドも楽しめます

テールライトとバックフォグ、バックランプはキャンディスモークペイント

そしてそしてホイールはゲレンデオーナー様に大人気のBCフォージド HC033

マットブラック仕上げで組み合わせるタイヤはNITTO テラグラップラーG2 285/50-20

街乗りでも乗り心地が気にならずにオフロード感も出せますので、過去にもHC033との組み合わせで何台も装着させていただきました

ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてメルセデスベンツロゴをブラックで入れております

もちろんマーヴェラス低ダストブレーキパッドにも交換済み

さらにはステアリングをカーボンステアリングに交換し、

オーディオパネルと、

センターコンソールもカーボンに交換させていただきました

さらにさらに今回はコチラのブルーのコネクターを使いまして・・・

メーター内の表示を・・・

AMGに変更しちゃいました

オープニング画面が変わるだけではなく、

本来G63などAMGでしか出ない車輌データなども見れるようになります

今までAMG仕様でもメーターだけはなかなか手が出せなかった方も多く、メーター交換すると走行距離の改ざんで売却時に困ったりと色々問題がありましたが・・・

今回いつもお世話になっております業者様よりご案内いただき、OBDに挿すだけで簡単に液晶メーターのAMG化が可能になりました

さらにこの商品の良い所はもう一度挿すとノーマルに戻ります走行距離が変わるなんて事もございません

メカに疎すぎるオカでも施工時間も約2分～3分あれば出来ちゃいますし他に適合車種もございますので、ぜひお気軽にご相談くださいませ

そんなこんなで完成でございます

ノーマルとは見違えるほど格好良くなりましたし、限定車の35thアニバーサリーでのG63仕様って所が良いですよね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

次はG63ブレーキキャリパーのオーダーお待ちしております

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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2019.09.26

W463A G63　BRABUSｽﾎﾟｲﾗｰ取り付け　ﾏﾌﾗｰ交換

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたしますお車は、いつも大変お世話におりますお客様のＷ４６３Ａ　Ｇ６３で御座います

よく撮影をしているとスタッフやお客様がどうしても映りこんだりするのですが、うすうす感じてましたが後ろのオカ・シノハラ仲良し二人はただの映りたがりだったようで・・・

オカに関してはもう嫌がらせしかないですね

そんなかわいい後輩はほっといて、今回取り付けました商品をご紹介していきます

まずは人気商品で欠品が続いておりますＢＲＡＢＵＳフロントリップスポイラーを取り付けさせて頂きました。

今回センター部をグロスブラックで塗分け取り付けし、シンプルなデザインと相まって純正+αでやり過ぎ感なく仕上がります

また同時にヘッドライト側もデイライトコーディング致しましたので、一文字ＬＥＤライトと同時に昼間も煌々と点灯致します

そして純正マフラーを取り外し、本国4本出しマフラーを取り付け致しました

音量は特に変わりませんが、交換後もマフラーバルブをそのまま生かしますので室内の切り替えボタンで純正バルブの切り替えもそのまま使用頂けます

交換後は迫力の４本出しマフラーとなり見た目のインパクトがアップ

そしてマーベラス低ダストパッドを取り付けし致しました。

低ダストパッドを一度取り付けたお客様は、お車お乗り換えと同時に必ずと言っていいほどご依頼を頂くマストアイテムでブレーキのダストに関してはかなり軽減されますのでホントオススメです

またユピテル　ドライブレコーダー連動型レーダー探知機Ｚ８２０ＤＲを取り付け致しました。

こちらの商品は連動型でスマートに設置でき、万が一の事故などでもその場でレーダーのモニター内で録画映像を確認出来るので大変便利

さらに便利アイテムとして、クラフツ製ラゲッジボードを取り付け致しました

こちらは荷室がフラットになることで、ゴルフバックなど長い物も容易に置く事ができフタを開ければ収納スペースも有りますので、Ｇクラスの様に収納スペースが少ないお車にはもってこいの商品ですね

完成後は手数は少ないですが純正+αでさらっとシンプルにカッコ良く仕上がり、お客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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2019.09.16

マセラティ　グラントゥーリズモ　スポーツ　カーボンステアリング & カーボンシフトパネル加工　カスタム！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、マセラティ・グラントゥーリズモスポーツ

いつも遠方より御来店頂き誠に有難うございます！！

今回、ステアリングとシフトパネル周りのカーボン加工を御用命頂きました
が、昨日に引き続きこちらの御客様にも色々とご迷惑をお掛けしました

まずはステアリングのカーボン加工！！

こちらは何の問題も無く交換完了

貸し出し用ステアリングがありますので、お客様のステアリングと交換⇒ステアリングをカーボン加工⇒完成次第交換、という流れになります。

今回はお客様の拘りで純正レザーと同じレッド（ROSSO CORALLO）にて特注製作致しました

インテリアとのマッチングも◎です

そして問題だったがシフトパネル周りのカーボン加工。

ステアリングと違ってシフトパネルは貸し出し部品がありませんので、加工のベースとなる新品を取り寄せする必要があります。

当初納期1ヶ月くらいと聞いていたものの、いつまで経っても届かない

結局オーダーから約3ヶ月経ってようやくベースとなるシフトパネルが届きました

ここから加工で更に約1ヶ月、、、やっと仕上がってきて、さぁ取り付け！！

作業が日曜日でしたので、仲川氏に代わって芦田氏が作業

作業はサクサス進み～

パネルの入れ替えも完了

予定していた3時間内には余裕で完成！と思っていたら、

まさかのセンターコンソールのフタが閉まらない

測ってみるとカーボン化して約1mmほどパネルが厚くなっており、干渉してフタが閉まりません、、、

遠方なので改めて来店頂くわけにもいかず、、、

削っては仮当てしてを繰り返し、時間オーバーすること約3時間、、、

やっとフタを閉めることが出来ました

これでやっと、ステアリングとシフトパネルのカーボン加工＆レザー張り替えが完成

初めてのやりとりから考えれば、約半年が経過してました

かなりお待たせしたにも関わらず、オーナー様は嫌な顔一つせずお待ち頂き、本当に感謝感謝でございますm(_ _)m

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

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2019.09.10

今週の入庫情報！！（720Sパフォーマンス　オレンジ　HYPERFORGED　HF-C7　スポーツエグゾーストシステム　ドアアッパーガラスルーフ　カーボンステアリング　リフティングシステム　他！！）　

こんばんは！山崎です

毎日暑い日が続きますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

気温と同じく、今週は熱い車両が入庫しております

こちらのお車です

マクラーレン　720S　パフォーマンス　アゾレスオレンジ

・スペシャルカラーブレーキキャリパー（オレンジ）

・ＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤ　ＨＦ－Ｃ７　フロント：２０インチ　リア：２１インチ

・ドアアッパーガラスルーフ

・ＭＳＯリアエアロブリッジカーボン

・オレンジシートベルト

・ヴィジブルカーボンファイバーモノゲージ

・カーボンステアリングホイール

・リフティングシステム

・スポーツエグゾーストシステム

・３６０°パークアシスト

・パーキングセンサー

・セルスターレーダー

走行距離は9500ｋｍ　

720Sの名前通り、720PS　4.0L　ツインターボ　

車両重量は僅か1.5ｔ　まさに異次元の速さです

お問い合わせお持ちしております

ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳ　ＯＳＡＫＡ　最新の入庫情報は、こちら！！

オーダー車受付中

お客様のお探しのお車が、
ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない
という訳ではありません

ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りください

ご依頼、お待ちしております

お知らせ

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております

そこで只今、買取り査定強化中です

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします

お電話、メールでのお問い合わせも可能です

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします

お気軽にお問い合わせくださいませ

メールはこちらへ　yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ