アサイです。
本日ご紹介するのはR232 AMG SL43
いつもお世話になっているお客様に車両ごと購入して頂きました
納車までに真っ黒にしておいてとご依頼(笑)
各エンブレムはペイント、スルーポインテッドスターはSTEKスモークフィルム（とりあえずレーダーのエラーは出ていませんw）、
エンブレム類もブラックアウト
ホイールもキャリパーもブラックアウト。
次いで前後スペーサーを装着。
スペーサーは微妙に干渉してる気がしたので、加工して装着しました
最近の車種はハブは高いし、ホイールの逃げは無いし大変です
デジタルインナーミラー（被せ）も装着
ミラー上のクリアランスがなく配線が当たるのでミラー自体少し下向きになりますが、映像なので関係ないですね
最後にガラスコーティング施工も行い、
完成です
いつものお客様の指定場所で納車させて頂きました！！
いつもご用命頂き誠に有難うございます
それでは
※ワタクシ、アサイは4/20-24まで出張の為、不在にしますm(_ _)m
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
アサイです。
本日ご紹介するのはランボルギーニ・ウラカンステラート
大阪店初入庫でございます
ご近所に住む馴染みのお客様をディーラー様に紹介し、無事に納車となりました
まずはリアが見えない！てことでデジタルインナーミラーを取り付け
宮長がゴソゴソと配線通しておりますw
ディーラー様より「保証考えて被せタイプにしてねー」と言われておりましたので(笑)、被せタイプにて装着
交換タイプも被せタイプも機能は一緒ですからね
リアカメラはナンバー横に装着させて頂きました。
YUPITERUの最新レーダー探知機も装着
あとはボディガラスコーティング施工も行い,
完成です
ちなみにこの車両のボディカラーはNero Granatusという、夜は黒く見えますが光が当たると紫っぽく見えるマジョーラの様なボディカラーです！！（修理は大変そうw）
ステラートと言えば、名古屋店みたいにルーフボックス装着や（ただし耐荷重40キロw）
Vintageホイールに交換するのもいいですね！！
今回もご用命頂き誠に有難うございました
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
アサイです。
本日御紹介するのは！！
C192 AMG GT63
フルモデルチェンジで新しく生まれ変わったGT 2ドアモデル
いつもお世話になっているお客様から、「乗り換えたからとりあえずいつもの宜しく〜」と御用命頂きました
早速ドライブレコーダー前後＆レーダー探知機に、
前後スペーサーを装着。
このくらいの出幅であればディーラーに文句言われないかな
そしてガラスコーティングも施工
んで低ダストブレーキパッドが間に合わなかったので後日交換しましたが、
わずか数百キロでこのダスト量
やはり欧州車のブレーキダストって凄いですね
まあその分制動力は高いのですが、この日本で200-300キロ出せるわけも無く、私は低ダストパッドの制動力で充分ですw
ちなみにブレーキはあの車種と共通ですね
とりあえずカスタム第一弾は完了
他にも黒のGT63にご入庫頂いたり～
ホイールの問い合わせも増えてきているので、今後の盛り上がりが楽しみなNEW GT63です！！
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
アサイです。
本日は珍しい車が入庫したのでご紹介します
BMW G09 XM、しかも日本限定15台の「Label Red」でございます
最高出力748馬力/トルク1000Nm、お値段2600万円と、デザインもパワーも価格も常人の考えを超越した一台なのでございます
で、そんな希少な御車に、
さっくりデジタルインナーミラー（被せタイプ）と
ガラスコーティング（マット専用）を施工させて頂きました
でこんなクルマのカスタムパーツ出てるのか？？と探してたら、ラガーコーポレーションの今日のブログに上がってましたw
日本でも人気のlarte design（ラルテデザイン）！！
カーボンパーツの先駆け！世界中のセレブリティを虜にするMANSORY！！
うん、もう訳が分かりませんw
でもやりたい人はやるのでしょう
ホイール交換だけもアリですね
VOSSEN wheels
AG luxury wheels
てな訳でBMW XM初入庫の巻でした！！
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
アサイです。
本日御紹介するのは、ロールスロイスカリナン
いつもお世話になっているお客様の新車が納車されました
「とりあえず気になるところからやっといて！」と御用命頂いたので、
この拳＋αが入る車高を、
ASCロワリングモジュールにてローダウン！！
スマホで車高調整できることにお客様も感動
ノーマルホイールなので、車高は控えめにマイナス30mmで設定。
高速域では安定性が損なわれないように、80キロ以上でノーマル車高に戻るように設定しております
それに合わせて前後スペーサー も装着。
わずか数百キロ走っただけで汚れるブレーキは特注低ダストパッドに交換
詳しくはメカニックブログで
室内はデジタルインナーミラーを施工。
ETCが内蔵されていますので、被せるタイプになります。
最後にガラスコーティング施工を行い、
完成です
お客様にも「ノーマルとは雰囲気が全然違うね～。ありがとう！」と喜んで頂くことができました
こちらの車両は第二弾が控えておりますので、完成したらまた御紹介します！！
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！