ダウンサス

LEXUS LC500 / ローダウン 低ダストパッド等!!

こんばんは、タカハシです

本日はカスタムさせて頂いたお車のご紹介です

コチラのLC500でございます

新規のお客様より『ボンドさんで買ってカスタムしたい』と

嬉しいお言葉を頂きお車ごとオーダーして頂きました

 

早速完成写真ですが、、、、

こんな感じに仕上がりました

もともと、

・TRDエアロ

・TRD21インチAW

が装着されておりましたので純正ライクな仕上がりでございます

まずは車高ですが、、、

純正は腰高感がありますのでRS-RのTi2000でローダウン

今回は低めにしたかったのでスーパーダウンサスを採用しました

前後30mm程下がっております

そしてブレーキキャリパーをイエローにペイント

ついでに汚れない様にDICXELの低ダストパッドに交換しております

最早必需品ですよね

そして、

KSPエンジニアリングのスペーサーを取付しました。

TRDホイール装着車だと、普通には付きませんので加工をしております

出面は前後パツパツでございます

あとはウィンドウフィルムやドライブレコーダー&レーダーを施工

これで快適にお乗り頂けます

仕上げにボディコーティング&マフラー交換をして完成でございます

リアビューもばっちし決まってますね

ホイールを変えてもいいですが、TRDで揃っているのでこのままでも十分かっこいいですね

この度は遠方よりご依頼頂きまして誠にありがとうございます

レクサスの販売買取・カスタムもボンドにお任せくださいませ

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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W463A G63 20th Anniversary × MANSORY YN.5 24インチ!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

今プレミア価格でどんどん高騰中のW463A G63 20thアニバーサリー

いつもいつもお世話になりっぱなしなSUVマニアのN様に「G63 20th入庫しますよ~」って連絡したら即答で「それもらっとくわ」とご成約いただきました

通算3台目のG63ですwww

1台目のW463A G63 エディションマットブラック

2台目のW463A G63 マニュファクトゥーアエディション

そして今回のW463A G63 20thアニバーサリー

いや、全部限定車ですねwww

今回はまずブラッシュガードを取付

ホイールはマンソリーのYN.5 24インチアルミホイール

今回はオーバーフェンダーなどに合わせてグロスブラック仕上げでございます

ブレーキキャリパーはボディ同色のクラシックグレーにペイント

専用のホイールですので・・・

オフセットもパッツパツです

車高はiiD ローダウンスプリングにてローダウン

サイドステップはグロスブラックにラッピングしてマフラーエンドもグロスブラックペイント

そんなこんなでN様3台目のG63の完成です

もう間違いないカッコ良さ

N様も「オカちゃんコレめっちゃええやん」と喜んでいただけました

ですがこのG63ももうそろそろお別れかもですwww

N様の愛車ラインナップは全てオカが決めさせていただいてますが、某高級SUVとオカが今一番カスタムしたい某SUVを2台同時に買ってしまい、このG63が次の売却候補なんですwww

でも即売れの予感ですし、早く次のカスタムも完成させないとですwww

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Porsche 992 GTS タルガ × BCforged MLE81 & KW HAS 取り付け!!

アサイです。

本日御紹介するのは、ポルシェ992GTS

しかもタルガボディでございます

馴染みのお客様が購入され、早速入庫頂きました

「毎度の如くノーマルじゃ乗れない!」てことで納車前にホイールオーダーしようとしたら、まだメーカーにデータが無いということで実車来てから計測しました

今回は納期最優先にて製作!!

メーカーにで計測データを送ること約1.5カ月。。。ホイールが届きました!!

今回チョイスしたのは、BCforged MLE81

特注センターロック仕様!
センターキャップはシルバークレストに交換

ちなみに裏側はこんな感じ↓↓

純正ホイールは軽量で性能は申し分無いのですが、デザインがシンプルすぎて物足りないんですよね

 

同時に「リフター無しでも、この車高はどうにかしたい!」ってことで、

KW HAS 車高調整機能付きダウンサスでローダウン

よく見たら、フロントサス、以前はロア側で車高調整だったのに、今はアッパー側になったんですね

リフター有無、共通にした影響でしょう。。。

その代わりに調整幅が少なくなり、車高調整がとてもやり難くなっています

 

今回はリフター無し車でしたので、車高を一番上に調整してフロント約25mm、リア約15mmダウンにでセッティングしました。

この状態で最低地上高90mmは余裕です!

タイヤはミシュラン・パイロットスポーツ4S
フロント9Jに245/30-21、リア11.5Jに305/30-21の組み合わせ。

オフセットも良い感じです

もちろん空気圧センサーも確認オッケー

 

同時にロック音取り付けやJCR developmentsの大型パドルシフトに交換

 

最終チェックを行い、、、

完成です

お客様より「写真撮るなら、絶対屋根開けて撮ってくださいね!!」と言われたので遠慮なく開けました

ちなみにオーナー様の今までの愛車を振り返ると、、、

いやいやポルシェ多過ぎるw

そして、オーナー様からは「駐車場も問題無く入庫出来たし、カッコ良くなって大満足!!」とご連絡頂きました

今回も御用命頂き誠に有難うございます!!

 

それでは

 

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Ferrari 812GTS × ADV.1

こんばんは、タカハシです

 

本日はカスタム車輌のご紹介です

納車後スグにご入庫頂いた、、、、

フェラーリの812GTSでございます

新規のお客様で『ホイール変えたいけど何にしようか。。。』とお問い合わせ頂き今回は

ホイール交換&ローダウンをさせて頂きました

 

早速完成写真ですが、、、

こんな感じに仕上がりました

めちゃくちゃカッコいいです

まず車高は『NOVITEC』のダウンサスにてローダウンしました。

車高も任せる!との事でしたので僕好みの結構低めにセッティングしております

やっぱりここまで下げると迫力が増しますね

本命のホイールはといいますと、、、

アメリカの鍛造ホイール『ADV.1』の最上級、、

ADVANCED SERIES

デザインはADV5.2でございます

フィニッシュはブラッシュドマットガンメタ

オーダーホイールならではのカラーリングですね

実物も凄く綺麗な色です

出面も前後パツパツです

今回はローダウンとホイールでしたが、格段にカッコよくなりほっとしました

更に追加でオーダー頂いているパーツもありますので非常に楽しみな1台です

遠方からお越し頂きありがとうございます

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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Mercedes AMG W463A G63 / BRABUSエアロパーツ / ブラックアウト等!

こんばんは、タカハシです

 

本日はカスタムさせて頂いた車輌のご紹介です

遠方より自走でご入庫頂いた、、、、

コチラのG63でございます

フルノーマルの状態からがっつりカスタムさせて頂きました

 

早速完成写真ですが、、、、

この様に仕上がりました

もうパッと見でいかついですよねーwww

 

まずフロントからですが、、、

おなじみのインナーブラックヘッドライト

これだけで顔つきがかなり変わります

 

今回はそれだけで無くライト類一式をナイトPKG仕様にしております

ボンド大阪では非常に人気のアイテムでございます

 

続いて、、、

BRABUSのフロントリップスポイラーを取付

こちらはもう説明不要ですね

 

さらにメッキ部分は全てグロスブラックにペイントし、真っ黒仕様にしました

そして、

フロントだけでは寂しいとの事で

BRABUSのカーボンリアディフューザーを装着致しました。

誇張しすぎずちょうどイイ感じです

どうせするなら、、、ということで

エンブレム類も全てブラックアウトし、ほんとに真っ黒ですwww

 

この便利な電動サイドステップも取付し、シルバー部分はブラックに

 

ビフォー&アフターが撮れておりませんが

iiDローダウンスプリングでローダウンし、スペーサーにて出面調整をして完成しました

 

今回はブラックアウトメインのカスタムでしたが、追加のご依頼も頂いており

非常に完成が楽しみな1台です

 

ホイールも変えればさらに雰囲気が変わると思いますので是非オーダーお待ちしておりますwww

この度はご用命頂き誠にありがとうございました

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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