デイライト

マセラティ グランツーリズモ 各部ペイント、ローダウン、マフラー、スペーサー取付

こんばんは本日ご紹介いたします車両は、先週に引き続きマセラティーグランツーリズモのご紹介

こちらのお客様も愛知県からご来店頂き、今回はグランツーリズモ スポーツでございます

早速取り掛かります作業は、まずはローダウンという事で純正ショックを加工し車高調整アジャスターを組み込み致しました。

そしてスプリングはロベルタ製ローダウンスプリングを装着

車高調整アジャスターでお好みの車高になり、またスカイフック付きの車両でもショックアブソーバーは純正のままなので純正機能も残りますのでお勧めです

ローダウン後は低くなり過ぎない程度に、バランス良く約フロント10mm リア30mmほどローダウンさせて頂きました。

またローダウンに伴い、フロント22mm リア30mmのH&Rスペーサーを装着し出面もいい塩梅に仕上がりました

更にマーベラス製 低ダストパッドを取り付けしブレーキダストの軽減を図ります

さらにリアバンパーをグランツーリズモ MCバンパーに交換させて頂きました

折角ペイントするならという事で各部グロスブラックにペイント致しました。またMCバンパーに交換するとマフラーの出口の位置も変わりますので、そこはパワークラフト ハイブリッドエキゾーストマフラーを取り付けしマフラー出口もジャストフィット

そしてフロントバンパー中央部とグリル内をグロスブラックにペイント

一旦バンパーを外しペイントしますので細部まで仕上がりはバッチリ

そしてサイドスカートもグロスブラックで、こちらはラッピング施工で仕上げました。

またドアミラーも最初はグロスブラックで合わす予定でしたが急遽カーボンラッピングに変更させて頂き、完成後はカーボントランクスポイラーとのバランスも良く良い感じに仕上がりました

最後にお客様がこれだけは絶対付けたいとの事で、HELLA製デイライトユニットを廃盤商品でしたが何とか入手し取り付け致しました

LEDランプを埋め込みし、室内にON/OFFスイッチを付けましたので必要のない時は消しておくことも可能

同時に純正のヘッドライトの色味が黄色っぽいので、BELLOF製 HIDバルブ 6200Kに交換し、ヘッドライト・ポジション・デイライト共に各バルブの色味もバッチリ

これで一旦完成となりご来店時は御車の変わりっぷりにお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

次回はホイールですねいつでもご相談をお待ちしております

この度はご迷惑をお掛けしたにも関わらず、遠方からご来店・ご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

レンジローバー イヴォーク&ジャガー Fタイプ×デイライト、ロック音、シボ取りペイント!!

こんにちは

オカです

今日は英国紳士な御車をご紹介

まずは、レンジローバー イヴォーク

ヘッドライトが変わった後期モデルの純正OPのLEDライト付きのお車です

最近カメラを向けた顔がワンパターン化しているケンタさんがエンジンルームの配線をチェックしていきます

定番の「コーディングなしde DRL」でコチラのポジション点灯部分が・・・

こんな感じでデイライトになります

安全面でもオススメですが、ドレスアップにも効果有りです

さらに・・・

フロントバンパー下の部分にフロントフェンダー、

サイドスカート、

リアフェンダー&リアバンパー下部をシボ取りボディ同色ペイント

シボ取りペイントでレンジローバーらしい高級感が出ました

やっぱりこのスタイルの方が・・・

ブリティッシュなお車には似合いますね

お客様にも「あの安っぽさが無くなって良かったありがとう」と喜んでいただけました

次はブレーキキャリパーペイントですかね???

また宜しくお願いいたします

 

そしてもう1台ご紹介させていただくのは・・・

ボンドフリークの方にはお馴染みのRotiform&ベタベタ車高で決まったジャガー Fタイプ Rでございます

外見はこれ以上触るとごちゃごちゃしそうなので、

まず最近大阪店で人気の「Lock音」を取り付けさせていただきました

Fタイプでの適合はありませんでしたが、仲川メカにかかるとバッチリ取り付け完了です

ちなみに取り付けはめっちゃめちゃ大変ですwww

「Lock音」のスピーカーを取り付ける場所が無く、写真を撮り忘れましたが普通は予想しない場所に設置してあります

ご依頼は仲川メカの機嫌の良い時にお願いいたします(嘘)

そしてイヴォークと同じくFタイプにも、デイライト施工させていただきました

ノーマルのポジションの状態から・・・

こんな感じで光量100パーセントで光らせております

ジャガーFタイプでデイライトキットはどこのメーカーからも出ておりませんでしたので、コチラも仲川メカのマル秘加工にて施工しております

さらにデイライトのON/OFFスイッチも室内に取り付けて、純正状態に戻す事もできます

ちなみにFタイプは以前テスト済みでデータも取れてましたので、今回初取り付けでしたが問題無く完了しました

おそらく日本ではFタイプでデイライトしてるのは少ないんじゃないでしょうか???

気になった方、ぜひぜひお問い合わせくださいませ

次はノーマルでも十分爆音ですが、カプリストのマフラーですね

またメール入れておきマース

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

・・・というわけで今日は英国紳士な2台をご紹介させていただきました

 

それでは今日はこのあたりで・・・

の前に出張納車に行ってきました

その模様は大阪店オカの出張納車パート23をご覧くださいませ

オカでした

W463 G550 BRABUSスポイラー 各ラッピング施工 スペーサー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いきなり完成後の写真になりますがご納車後に早速ご来店を頂きましたW463 G550でございます

まずはフロントマスクには、大阪店でも最近よく取り付けしておりますBRABUSフロントリップスポイラーを取り付け致しました。

取り付け後は小振りなエアロですが、ボリュームが増しデイライト含めて存在感がアップします

またデイライトは室内にスイッチを取り付けし、任意でON/OFF出来るよう処理しております。

またフロントグリルのメッキ部はラッピングにてマットブラック仕上げ

当然サイドランニングボードもマットブラックに仕上げ、サイドモール部も同じマットブラックにラッピング施工

そして背面タイヤカバーは、ORACAL製のグロスブラックのフィルムを使用致しました

こちらのフィルムは、より光沢があり質感がとっても良いのでかなりお勧めです

各エンブレムをブラックにペイントし、またテールレンズをキャンディースモークペイントを施しリア廻りもなかなかのインパクト

そしてこちらもマストアイテムのフェンダーミラーレスバッチを取り付けいたしました。

こちらは簡単に装着でき、純正にも戻せますので大変便利ですね

また内に入ったホイールをフロント21mm リア25mmスペーサーを装着し、やり過ぎ感なく大人の出面具合

そして室内に移りましてBRABUSドアロックピンを取り付けし、さらに安全面を考慮してユピテル ドライブレコーダーを取り付け致しました。

これで一通りの作業が終わり一先ず完成でございます

次はホイールを検討中との事で、まだまだ進化しそうな予感で今後も楽しみな一台です

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

イヴォークコンバーチブル 低ダストパッド&キャリパーペイント&ヒッチメンバー&エンブレム交換!

アサイです。

本日ご紹介するのはレンジローバーイヴォーク・コンバーチンブル!イヴォークコンバーチブル カスタム

SUVでオープンという、とってもお洒落な車輌でございます
今回は地元の先輩から作業依頼頂きました

いつもブログ見てくれてるみたいで有難うございます

という訳でまずはデイライトモジュールの取り付けイヴォークコンバーチブル カスタム

いつもの様にSMART製 イヴォーク後期専用デイライトキットを装着致しました
簡単な操作でデイライトOFFにすることも可能です。

続いてはブレーキパッド交換。イヴォークコンバーチブル カスタム イヴォークコンバーチブル カスタム

低ダストブレーキパッドに交換してからの、キャリパーペイント仕上げ
今回はボディ同色カラーペイントに、EVOQUEロゴ入れとしましたイヴォークコンバーチブル カスタム
続いては各種エンブレム交換イヴォークコンバーチブル カスタム

フロントエンブレムに、イヴォークコンバーチブル カスタム

ホイールセンターキャップをブラック地モノに交換!
ボルトナットもホイールと同じブラックのモノに変更しております。イヴォークコンバーチブル カスタム

リアトランクエンブレムは左のEVOQUE(ブラック)に右エンブレムを交換させて頂きました
これだけで締まった印象になりますイヴォークコンバーチブル カスタム

ちなみにフロントエンブレムは傷がつかないように、グリル外して裏からドリル入れて交換してます

室内は純正オプションのユニオンフラックラバーマットイヴォークコンバーチブル カスタム

そして最後にヒッチメンバーの取り付け!!イヴォークコンバーチブル カスタム

「コンバーチブルに付くかどうかは分からない」、とつれないメーカー返答でしたが、問題無く付きました

今回装着したのはCURT製ヒッチメンバーとなります。イヴォークコンバーチブル カスタム

バンパーの真ん中下が干渉するので、カットする必要があります。イヴォークコンバーチブル カスタム

また、説明書にはマフラーずらして装着とありましたが、ダイナミックバンパーはマフラーカッターが邪魔で、マフラー外さないと作業出来ませんイヴォークコンバーチブル カスタム

あと、マフラー戻す時、マフラー本体がヒッチメンバーに当たって、フロントパイプに差し込み出来ませんwww

何とか押し込みましたが、ダイナミックバンパーはマフラー本体をカットして装着することをオススメします、、、

全ての作業が終わり完成!!イヴォークコンバーチブル カスタム

後でサイクルキャリア積んだ写真を送ってもらいましたイヴォークコンバーチブル カスタム

イヴォークコンバーチブルでドライブして、途中からサイクリングも出来るって最高に贅沢ですね

御客様にも喜んで頂くことができました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!それでは

 

 

 

マセラティ レヴァンテ SQ4、ADV.1、デイライト、XPEL、煌 コーティング、iiD EBM

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

マセラティ レヴァンテ SQ4でございます!

ご納車前からご相談頂いており、パーツが揃いましたのでご入庫頂きました!!

ではでは完成がコチラ♪

早速ご紹介しますね♪

まずはメインのホイール!!

ADV.1でございます!!

最近アメ鍛が旬ですよね~♪

すばらしくかっこいいんですよ!

ADV.1  Advanced Series ADV510 M.V2 22inch

この斬新なデザインがもうすごい♪

Outer:Matte Black

Inner:Gloss Black

Hardware:Gloss Black

ボディに合わせてブラックブラックブラックで仕上げました!笑

もうホントかっこいいの一言。

リアのコンケーブもすごいの一言。

でもこれがまさかの出来事でした(笑)

それは置いといてバッチリ仕上げました!

そしてボディのブラックアウト♪

ドアハンドルをブラック!

フォグ枠のメッキをブラック!

ウィンドウモールをブラック!

マセラティ グリルやトライデントマーク、エンブレム等はあえてメッキを残すオーナー様の拘り♪

テールとボンネットバッチはキャンディスモークペイントしております!

そしてデイライトを取り付け!

iiD EBMバルブ開閉モジュールを取り付けました!

iiD ロワリングキットで少し車高を下げて完成♪♪

あ、みなさん絶対気づいてないと思いますが(笑)

フルボディにXPEL プロテクションフィルムとフロントガラスにClearPlexと煌 オリジナルコーティング、リア5面にはスモークフィルムが施工しております!

また1台カッコイイお車が出来上がりました♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

昨日、岡パイセンが言ってましたが”カスタムでも一番大事と言っても過言ではないホイール”

やっぱアメ鍛はかっこいいですよね!!

弊社での取り扱いブランドはホントかっこいいですよ♪

ANRKY:http://anrky.com/

ADV.1:http://www.adv1wheels.jp/

1221wheels:http://www.lager.co.jp/1221wheels/

Rotiform:http://www.lager.co.jp/rotiform/

などなどお問い合わせお待ちしております!!

P.S.納期は少しかかります(笑)

それでは