デイライト

2017.10.18

アヴェンタドールSV×チタンマフラー！！

アサイです。

本日ご紹介するのもイタリア車！！

アヴェンタドールLP750-4 SVの登場です

もう何度もマフラー交換してきたSVですが、今回取り付けするのはコチラのお初なマフラー↓↓

ipe製チタンマフラーでございます
なんでも日本1台目とのこと！
ゴールドコーティングされていてとっても綺麗
またチタンマフラーなので超絶軽いです

早速取り付けに掛かっていきます。

純正マフラーを全て外し、ストレートキャタを取り付けしている時に問題発生

右キャタ下側の長さが僅かに足りません、、、

急いでメーカーに確認してもらうと、

まさかの長さ調整式（スライド式）www
引っ張るとスポって抜けましたw

長さ調整して無事に装着完了となりました

マフラー本体は遮熱板に覆われ見えなくなるのがちょっと残念。

あとはバルブの配線に、最後マフラーカッターを装着し、

完成

気になる音はコチラからどうぞ↓↓

凄まじい音ですwww
バルブ閉じてても中々の音量でした

前回取り付けさせて頂いたIIDデイライトモジュールに、

ベロフ6800K HIDロービームバルブ交換、

ナンバー灯LED化もバッチリ

なんやかんやありましたが、無事に納車させて頂くことが出来ました。

今回はご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは

2017.10.02

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日ご紹介するのは、まずは新型Eクラス E400クーペ（C238）

こちらの御車にBCforged HB09Sを装着致しました！！

このホイール、実は前車のW212 E63からタイヤサイズを変えて、移植したモノになります
オフセットデータを知り尽くしている弊社だから出来る技ですね

タイヤはP-ZERO 245/35-20 285/30-20をチョイス

車高はIIDロワリングキットでローダウン。
※写真はスポーツで撮影。コンフォート時はもう少し車高上がります

ホイール＋ローダウンでとてもカッコ良くなりました

今回も御用命頂き誠に有難うございます！！

続いてC217 S400クーペ

こちらの御車にもIIDロワリングKIT装着！！

Sクーペは少しリア上がりなので、フロント15mm、リア30mmほどのローダウンにセッティングしました

ホイールの出面はスペーサーにて調整。

最後にデイライト施工して完成

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

最後に御紹介するのはW463 G63

いつも遠方より御来店有難うございます！！

既にAMG本国4本出しマフラーに交換しておりましたが、「物足りへん！」という訳でマフラー交換

そう！装着したのは漢の6本出しマフラー(笑)MIRACLEバルブ付エキゾーストシステムになります

バルブ付なので音量の切り替えがリモコンで可能

日帰りでの施工でしたので、大急ぎで配線も完了させて頂きました

最後異音で少しご迷惑をお掛けしましたが、音量も見た目も満足して頂くことが出来ました

動画はコチラを参照ください↓↓

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは

2017.09.20

アヴェンタドールS　初登場！！

アサイです。

本日ご紹介するのは、大阪店”初登場”となるコチラの御車！！

この特徴的なテールエンド！

ランボルギーニ・アヴェンタドールSでございます

いつもお世話になっている御客様が購入され、早速作業開始

まずは「マフラー音がすごい静か！なんとかならんの？」とのことで、IID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールを装着
※ノーマルはコルサモードでも音量変化せずです

Mr伊藤がテキパキと仕事を進めていきます。

装着後は付属のリモコンでバルブの開閉が可能になります

バルブ開くと普通の人には十分な音量のエキゾーストサウンド

もちろんエラーや警告灯も点灯しません！
念の為テスターでも診断しましたが、エラー履歴も残っておりませんでした

動画は近所迷惑の為撮影せず

続いて「デイライト出来へんの？」ということで、IIDデイライトモジュールを装着致しました

デイライト時

ポジション時は減光します。

そしてこのデイライトKITの最大の特徴は、ストロボモード！！
コチラは動画を撮ったのでご覧ください

この様に何パターンか好みで点灯方法を切り替えることが出来ます。

もちろん公道での使用は厳禁です！！が、サーキットやイベント時に威力を発揮致します

同時にヘッドライトもベロフ6800K HIDバルブに交換

全ての作業が終わり完成でございます

ヤバイ！当然ですがカッコ良すぎる！！
アヴェンタLP700-4で十分と思っていたのに、さらに洗練して見えるのは流石！！

てな訳で、アヴェンタードールSも早速カスタム出来るのでご相談下さい

もちろんセンターロックホイールも交換可能ですし、タイミング良く!?パワークラフトからもマフラー開発完了との連絡がありました

それではまた

2017.09.07

W463 G63×BRABUS

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、ほぼ未走行の新車Ｗ４６３　Ｇ６３を早速ご入庫頂き仕上げさせて頂きました

早速ですがまず完成後がこちら

ノーマルのＧ６３でも十分カッコイイですが、今回は各パーツをＢＲＡＢＵＳで仕上げさせて頂きました
まずこちらはＢＯＮＤ大阪店でもよく取り付けしておりますフロントリップスポイラー
小振りなスポイラーですが、Ｇ６３にホントよく似合い重圧感が増します

また同時にＢＲＡＢＵＳグリルインサートも取り付け
グリルインサートは、好みで純正のままにする方もいますが個人的には是非取り付けしてほしい一品です

そしてデイライト部は、室内にスイッチを設置し不必要な時はＯＦＦに出来るように致しました

またリアバンパーは、ＢＲＡＢＵＳリアバンパーver2を取り付けいたしました。
バックランプとリアフォグがＬＥＤランプとなり、デザインと視認性も向上します

さらにボンネットには、ＢＲＡＢＵＳカーボンボンネットを取り付けいたしました
高額なパーツだけあって、カーボン目も綺麗で仕上がりフィッティングともにさすがＢＲＡＢＵＳ

そしてホイールは、Ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ　Ｇ　Ｆｏｒｇｅｄ　１０．０×２２を装着
タイヤはコンチネンタルクロスコンタクトＵＨＰ　３０５／４０－２２の組み合わせ

またＢＲＡＢＵＳ専用スペーサー　フロント３０ｍｍ　リア３５ｍｍを装着し、絶妙のツライチ具合を実現

さらにＧ６３ブレーキキャリパーはもともと赤色ですが、ＢＲＡＢＵＳロゴを入れる為に新たに赤に塗り直すといった拘り

またＢＯＮＤ一押しのオリジナルカーボンステアリングを取り付けいたしました。
ガングリップになり操作もしやすくなり、また内装のカーボンパーツとのバランスが増し、普段目に付くパーツだけに満足感は大きいですね

そして最後にお馴染みの煌ボディーコーティングを施工し、ピカピカの状態でご納車をさせて頂きました

お忙しい中ご来店を頂き、ご納車時は大変喜んで頂く事ができました
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

2017.08.28

メルセデス作業色々

アサイです。

本日ご紹介するのはC292 AMG GLE43クーペ

いつもお世話になっている御客様から「買い替えたから持ってくね～」ということで納車と同時に入庫

まずは「AMGなのにフロントバンパーが寂しいんだよね～｜」とのことでAMG GLE63バンパーに交換！！
大急ぎで発注し、何とか8月中に間に合いました

GLE43に合うようにブラックモールのナイトPKG仕様をチョイスし、フロントパネルはブラックにペイントしました

ノーマルの小さいダクトに比べると迫力の差は歴然ですね

ブレーキはお決まりキャリパーペイント施工

ミラーはGRD製カーボンミラーに交換

全車からリアモニター×2も移植して、

完成で御座います

御客様にも「全然違うね～有難う！」と喜んで頂くことが出来ました
今回も御用命頂き誠に有難うございました！

続いていつもお世話になっている御客様のW205 Cクラス

ブログにて紹介したカーボンステアリングを即決して頂きました

AMGスポークカバーもお気に入り

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

最後に御紹介するのは前回登場したW463 G350ブルーテックがVerUP

まずは前後オレンジウィンカー仕様に交換！！

テールもあえて2007年以前の仕様に交換致しました

前後には15mmスペーサーを装着。

前回ゴツゴツタイヤ装着により、ステアリング切った時にアームに少し干渉しておりましたが、スペーサー装着により回避することが出来ました

最後にRACECHIPパワーアップモジュールを装着！！
ディーゼル車の場合は燃圧を上げることによりパワーアップを図ります

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

bond HOSOKAWA CORPORATION

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