デジタルインナーミラー

ランボルギーニ・ウルス ベントレー・ミュルザンヌ デジタルインナーミラー取り付け!!

アサイです。

本日まずご紹介するのは、ランボルギーニ・ウルス

いつもお世話になっている御客様のクルマに、最近人気のデジタルインナーミラーを装着させて頂きました

主な機能としては、

①ルームミラーの中にリアカメラの映像を映し出すことが出来ます。

②カメラの視点を上下に動かすことが出来ます。(左右は出来ません)

③ドライブレコーダー機能が付いておりますので、前後の映像を記録出来ます。(真ん中のボタンで前後映像切り替え)

ミラーごと交換していますので、後付感もなくスッキリ!!

※ノーマルに戻すにはミラーの一部を加工している為、新しい純正ミラーが必要になります。

リアカメラはナンバー横に設置致しました。

後方視界が良くなり、御客様にも喜んで頂くことが出来ました

いつも差し入れに、今回はお土産まで頂き誠に有難うございます

 

続いてご紹介するのは、ベントレー・ミュルザンヌ

こちらの御車にもデジタルインナーミラーの取り付け

形状はウルスとほぼ一緒なのでイケるでしょ~っと思ったら、まさかの落とし穴が、、、

純正ミラーの基盤に、フロントカメラの配線が接続されており、取り外すことが出来ない、、、

延長することも考えましたがプリント基板の為、不可

純正のシステムし支障をきたすのはダメなので、やむなく被せタイプのインナーミラーを装着致しました

もちろんこのタイプでも、上下の視点移動、前後ドラレコ機能が付いております

バックカメラはこちらもナンバー横に設置。

映像はこのような感じ。

しかし、雨の日は若干水滴の影響を受けます

これは後日カメラをもう少し奥にオフセットして対応してみる予定ですm(_ _)m

若干の課題は残りましたが、「次の車両でも装着する!」と言って頂けたので、気に入ってもらえたのでしょう

 

ちなみにデジタルインナーミラーが装着出来る車両の見分け方ですが、

この様に前からのステーによってミラーが装着されているクルマは大体交換出来ます。※ミュルザンヌの様にカメラ付きは例外あり。
(主にアウディ、ベントレー、ランボルギーニはこの形状)

そして、残念ながらベンツは上からのステーによる取り付けですので、現状被せタイプのみしか対応しておりません。

BMW系(ロールスロイス含む)もETCの機能が無くなる為、被せタイプでしか対応できません。

 

まあ、前からのステーで留まっているミラーの御車には大体装着出来るとお考え頂ければ幸いです。

ちなみにミュルザンヌはリアまで配線通すのが難易度高くて大変だったみたいですwww

 

いつも御用命頂き誠に有難うございます

また色々とオーダー頂きましたので、完成したらご紹介します(笑)

それでは

 

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Lamborghini Aventador SVJ×1221wheels V.I.P AP2X 1551!!

こんにちは

オカです

今日は強烈なコチラのお車を紹介させていただきます

いつもいつもお世話になっておりますお客様に10分くらいで即決いただきましたコチラのランボルギーニ アヴェンタドールSVJでございます

今回は第一段階という事で・・・

こんな感じで極悪仕様にさせていただきましたwww

早速ご紹介させていただきます

まずホイールはオカの大好きな1221wheelsから昨年のSEMAの時に現物見させていただきました「1551」でございます

更に1221の中で最高峰シリーズとしてラインナップに加わりました「V.I.Pシリーズ」というモデルになります

今までのSPORT、APEXより更に削り込みを細部に行い、標準でハードウェアがチタンボルトになる豪華かつ高性能なシリーズです

そんなホイールを贅沢にグロスブラック仕上げにし、チタンボルトもあえてブラックボルトに変更しております

AP2Xという2ピースモデルで仕上げましたので、ホイール自体も大きく見えますし、なんといってもこのコンケーブ具合

アヴェンタのホイールでここまでコンケーブできるのはそう多くはありません

オフセットももちろん・・・

鉄板オフセットでパツパツです

車高はHNSロワリングロッドにてローダウン

とりあえず装着だけしたらフロントが高かったので、調整してバランス良くローダウンさせていただきました

これで「何ですかこのSUVみたいな車高www」って言われなくなりましたwww

ブレーキキャリパーはティファニーブルーにペイントしてランボルギーニロゴはブラックで入れております

ボンド大阪のランボオーナー様で人気のキーロゴペイントもティファニーブルーです

最初は「キーロゴ何色にします???」って話してて「ティファニーみたいなブルーにしましょあ、じゃあついでにブレーキとエンジンスイッチもそれでwww」となりまして、

エンジンスタートスイッチのカバーもティファニーブルーにペイントしました

フロントナンバーステーがダサすぎますので、ファーストオリジナルナンバーステーに交換

マットボディなのでフロントフルでステルスプロテクションフィルムを施工

リアフェンダーの謎のトリコローレはマットブラックでラッピングし、前後サイドマーカーやSVJエンブレムはスモークペイント

「シルバーとレッドで主張しすぎ」と言われてましたSVJロゴはグロスブラックでロゴの上から貼ってみました

リアのランボルギーニエンブレムはマットブラックにペイントしまして、

リアナンバーの裏にはフェラーリ純正でお馴染みのマグネットタイプの充電ソケットを装着

「わざわざ充電器付けるのがめんどくさい」と言ってたお客様もコレにはめっちゃ楽ですと大興奮www

最後に「SVJは後ろが見えない」という事で、リアナンバー付近にカメラを取り付けまして、

デジタルインナーミラーを装着

「コレであおり運転されてもナンバープレートが確認できますwww」と言われてましたので、1221装着したマットブラックのアヴェンタSVJを見かけてもあおらないように御願い致しますwww

という事でまずカスタム第一段階が完了しましたwww

お客様にも「やばーいコレでまた当分飽きずに乗れますwww」と喜んでいただけましたwww

早速今日ツーリングに行かれたそうなのですが、京都で外国人の方々にめっちゃウケたそうですwww

でもまだまだオーダーしてるパーツが大量にありますので・・・

どこまで進化するでしょうか

乞うご期待ですwww

いつもいつもお車ごとご成約いただき、更にはカスタムまでご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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