ノビテック

Lamborghini Huracan Performante Spyder × ANRKY AN26!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

早速完成写真ですが、ランボルギーニ ウラカンペルフォルマンテスパイダーでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様より、

「NSXそろそろ売ろうと思うんですが、何かおすすめあります???」とご連絡いただき、オカの秘蔵ストックの中から新車レベルのコンディションのペルフォルマンテスパイダーを即決いただきました

以前はADV.1でバッチリ決まったNSXに乗られており、「何したら良いですかね???まぁいつも通りオカさんお任せで~」とゆるい感じでご依頼いただきましたのでwww

今回はANRKY Wheelsの1点のみで間違いない仕様に仕上げさせていただきました

数あるデザインの中で唯一5穴では装着できない「AN26」とチョイスさせていただきました

ダブルの6本スポークデザインですので、本来6穴ホイール用のデザインなのです

センターロックでの作製は可能ですので、今回取付させていただきました

ちなみにフィニッシュはペルフォルマンテの特徴でもある「フォージドコンポジット」に合わせて、いつものブラッシュドスモークより濃い「オカオリジナルグロスブラッシュドスモークやや濃い目」でございますw

ハードウェアもシンプルにグロスブラック仕上げ

車高はノビテックのスポーツスプリングにて低めにセッティング

ツラ具合も、

完璧です

ベースがペルフォルマンテという事でエアロやラッピングもせずに車高とタイヤホイールのみで仕上げさせていただきましたが・・・

それだけで十分ですね

ノーマルの状態も見る事無くご成約いただき、納車の時に初めて見ていただきましたが、

「めっちゃカッコいいですやんオカさんにオマカセで良かったです」と喜んでいただけました

本当にいつもいつもお車ごと即決いただき、誠に有難うございます

またあの焼肉屋さん行きたいです

ツッチーパフォーマンスとボンドチャンネル動画も撮りましたので、近日中にアップされるかと思います

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari F8 spider ×NOVITEC・Capristo・キャリパーペイント

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

フェラーリ F8スパイダーでございます!!

実はコチラのオーナー様はなんと!

以前はコチラのF8トリブートを乗られておりました(笑)

F8からF8にお乗り換えでございますwww

今回のF8スパイダーの方にはトリブートにもつけていた

NOVITEC カーボンミラーカバーと

NOVITEC カーボンドアハンドルを取り付け致しました♪

さらに今回はもう一つカーボンを追加しております!!

Capristo フューエルタンクキャップ!

フェラーリエンブレムも付いてますので純正品かのように違和感がございません♪

最後はキャリパーをイエローにペイントさせていただきました!

カーボンとイエローの組み合わせは映えますね♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

オーナー様はいつも車高下げてスペーサー装着してますが、今回はノータッチ・・・

今後に期待しましょう(^^)♪

ホイールオーダーお待ちしてまーす!!

それでは

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Lamborghini Aventador S Roadster Japan Limited × HyperForged HF-LMC、MANSORY、NOVITEC!!

こんにちは

オカです

営業は昨日までで今日は大掃除でしたが、朝一からご成約車の納車や雑誌取材、さらにまさかの常連様が現金持参でお車買って帰られるという想定外な事も起きてバッタバタでしたwww

明日からはゆっくりポケモンしますwww

※業務連絡

ツッチーパフォーマンスへ、オカのギャラドスはレベル70になりましたwww

 

さてさてそんな年末最終日にご紹介させていただくお車は・・・

ランボルギーニ アヴェンタドールSロードスターのジャパンリミテッドでございます

今回初めてのお客様より「カスタムしたくてぜひボンド大阪のオカさんにお願いしたいです」とご指名いただきました

当初アヴェンタSロードスターと伺っておりパーツなど注文しておりましたが、ジャパンリミテッドという事で色々プランを変更しながらカスタムさせていただきました

ちなみにジャパンリミテッドは7台ありボディカラーとラインカラーの組み合わせが1台ずつ違いまして、同じ組み合わせは1台として存在しないというまさに世界に1台のアヴェンタドールでございます

まずフロントはフロントスポイラーリップとフロントスポイラーアタッチメントを装着

カーボンは全てボディのマットに合わせてマットクリアで仕上げております

そしてジャパンリミテッドのラインががっつりかぶってしまいますので、ペイントにてラインをノビテックのカーボンにも再現しました

フロントリップの下にはスリプロも装着しております

ドアミラーは純正カーボンドアミラーに交換

コチラもジャパンリミテッドラインをペイントで再現してマットクリアで仕上げました

サイドスカートはノビテックのサイドパネルセットをマットカーボン仕上げで装着

リアウイングは純正と同じ形状でカーボン仕上げになりますマンソリーのリアスポイラーをマットカーボン仕上げで取付

リアディフューザーもマンソリーのディフューザーをマットカーボン仕上げ

マフラーエンドはシルバーでしたのでマットブラックにペイントしております

そしてホイールはお客様が前愛車のR8にも装着されておりましたハイパーフォージドの、

HF-LMCを装着

フィニッシュはオカおススメで今回の仕様にはドンピシャで似合うブラッシュドアナダイズドブラックディスクにマットアナダイズドブラックリム

オフセットはばっちり・・・

ツライチでございます

ブレーキキャリパーはブラックでちょっと差し色が欲しかったのでオレンジにペイント

車高はHNSロワリングロッドにてローダウン

他にもプロテクションフィルムやキーロゴペイント、ヘッドライトバルブ交換などさせていただき・・・

完成でございます

初めてのお客様からのご指名という事でプレッシャーをめっちゃ感じておりましたが、今日ご納車で「任せて良かったです」と嬉しいお言葉頂きました

この度は楽しいご依頼、誠に有難うございました

雑誌取材も無事に終わりましたので、仕上がり楽しみにしててくださいませ

 

こんな希少なジャパンリミテッドをカスタムさせていただきましたが・・・

なんと今もう1台ジャパンリミテッドのアヴェンタSをカスタム中でございます

そちらの完成も楽しみにしててくださいませ

 

という訳で2021年のオカブログラストでしたが、今年も色々なお車をカスタム&販売させていただきました

これも偏にお客様皆様のおかげでございます

本当に有難うございました

来年ももう何台も強烈なプランが進んでおりますし、まずは東京オートサロンですね

オカ担当でW223フルマンソリーの日本1号車を展示させていただく予定でございます

ぜひぜひ来年もボンド大阪ならびにボンドグループを宜しくお願い致します

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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FERRARI 458Spyder × AutoVeloce SVR、ROBERUTA、NOVITEC!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

フェラーリ 458スパイダーでございます

リフターでおなじみのロベルタの社長より「大阪のお客様でリフター組みたい方がいらっしゃるから委員長よろしく」とご連絡いただき、ご入庫いただきました

ちなみにオカは関西のロベルタ販売促進委員長をさせていただいておりますwww

お客様より「458のノーマルバンパーがちょっと好みじゃなくて・・・」という事で、オカもデザインが好きなオートヴェローチェSVRフロントバンパーを装着

さらにバンパー下にはカーボンフロントリップを装着

サイドスカートはグロスカーボンラッピングを施工し、上からプロテクションフィルムを貼って質感をアップさせました

ルーフはグロスブラックでラッピング

エンジンフードはガラス付きの社外品に交換しようと思いましたが、今回はカーボンラッピングに変更

リアウイングはノビテックのカーボンリアウイングを装着

さらにブレーキキャリパーはイエローにペイントしてロゴ入れ

そして最後に前後ロベルタリフターシステムを装着

下がった状態を撮り忘れてしまいましたが・・・不自然なぐらい上がります

お客様には大変お待たせいたしましたが・・・

めっちゃ格好良くなりました

ホイール入れたいところですが駐車環境的にNGという事でした

お客様も「違う車みたいになりましたね」と喜んでいただきました

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

次はローマですね

またG400dも探しておきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari GTC4Lusso×Dillinger wheels,3M Matrix Black Wrapping!!

こんにちは

オカです

東京オリンピックの開会式が行われておりますが、オカは誰もいない大阪店でウーバーイーツ待ちながらブログ書いてますwww

ちなみにオリンピックによる連休で連休前の納車ラッシュで大変な事になりましたwww

 

さてさてそんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつも石川県よりご依頼いただいておりますお客様のフェラーリ GTC4ルッソでございます

「なんかデザインがおとなしいから厳つくしたい」という事でカスタムさせていただき・・・

めっちゃガラッと変わりました

お客様のおっしゃる厳つさがかなり出たんではないでしょうか???

まずボディをフルラッピングさせていただいたのですが、今回使用したフィルムは3Mのマトリックスブラック

こんな感じでハニカムメッシュのような加工になっており、明るい場所でもインパクトありますが夜見ると真っ黒な塊感が凄いです

そしてホイールは以前コチラの・・・

フルアーバンオートモーティブのボディキットで仕上げさせていただきましたSサマのG63にも装着しました「デリンジャーホイール」

デザインは日本初装着の「TJ1」

スペイン鍛造ホイールという事でアメ鍛にはない独特なデザインでございます

フィニッシュはユーロハビット丸田様と相談してチョイスした「ブラッシュドリキッドスモーク」

ブラッシュドの雰囲気を残しつつ濃いめのグロススモークで仕上げていただきました

さらにオプションのビレットセンターキャップも装着

車高はノビテックのスポーツスプリングでローダウン

FFやルッソの前後リフターってめっちゃ便利ですよねwww

もちろんオフセットも・・・

バッチリツライチでございます

なぜかデリンジャー本国より「このオフセットだとインナークリアランスが・・・」って言われたのですが、何の問題もなく装着完了ですwww

という事で戦闘機みたいなGTC4ルッソの完成です

お客様も「めっちゃ良くなったホイールのカラーもナイスチョイス」と喜んでいただきました

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

ツーリング、楽しんできてくださいね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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