ノビテック

Lamborghini Aventador SVJ&Huracan Performante×1016Industries、NOVITEC!!

こんにちは

オカです

最近鬼滅の刃が流行っているみたいですが、ボンド大阪では「静かなるドン」がブーム来ておりますwww

スマホの漫画アプリでアサイ店長、常田ピット長、オカ、しのちゃん、リッキーと結構な人数読んでおりますwww

108巻ぐらいあるらしいので、まだまだ先は長いです

 

さてさて今日ご紹介させていただくお車は・・・

こちらの2台のランボルギーニでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様にアヴェンタSVJをご成約いただき、ご紹介いただきましたお客様にペルフォルマンテスパイダーをご成約いただきました

まずこちらのアヴェンタドールSVJですが・・・

1016Industriesのカーボンボンネットを装着させていただきました

元々フルカーボンなのですが、贅沢に表は全てボディ同色ペイントを施しております

裏面はカーボン残しで開けた時だけ分かるというお洒落な塗り分けでございます

更に純正オプションのカーボンがフルで入っておりましたお車ですが、フロントはカーボンの設定が無いのでノビテックのカーボンフロントリップを装着

結構前に張り出しますのでカーボン保護の為にスリプロを装着

あ、ボンネットにはステルスプロテクションフィルム、フロントリップにはプロテクションフィルムを施工しております

更にSVJオーナーには必需品なデジタルインナーミラーも装着

最後にマフラーも交換させていただき・・・

SVJは一旦完成です

ですがまだまだオーダー頂いておりますパーツが大量にございますので・・・

次の進化が楽しみです

そしてコチラのウラカンペルフォルマンテスパイダーも・・・

1016Industriesのカーボンボンネットを装着させていただきました

もちろんSVJとお揃いの表面はボディ同色ペイント

こちらのペルフォルマンテもオプションでフォージドカーボンがフルッフルで入っておりましたので、カーボンボンネットはフォージドカーボンで作製して裏面を残しております

GTカーっぽい雰囲気を出すためにSTEKイエローフィルムをヘッドライトに施工

ボンネットにはステルスプロテクションフィルムを施工しました

こちらもデジタルインナーミラーを装着

最後にスリプロやEBMを装着させていただき完成です

ベースが格好良いですが、さらにスポーティな仕上がりになりました

次はやっぱり・・・ホイールですね

例の即納ホイール、ぜひぜひ宜しくお願いいたします

 

2台ともお車ごとご用命いただき、誠にありがとうございます

本当に2台ともボディカラーが特殊すぎまして・・・

ペイントにかなりお時間いただきましたが、格好良く仕上がって良かったです

最高ですね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
お問合せはこちらから

MASERATI LEVANTE TOROFEO×NOVITEC+PORSCHE 991.2 GT2RS!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

マセラティ レヴァンテ

しかもV8ツインターボエンジン搭載のトロフェオでございます

以前F80 M3にアクラポヴィッチを装着させていただきましたお客様よりご依頼いただきました

さらにお客様のお兄様のF90 M5にも先日アクラポヴィッチのマフラーを装着させていただきましたwww

お兄様もマクラーレン720S購入されたというクルマ大好きご一家でございます

車高はプロコンポジットのロワリングキットにてローダウン

純正ホイールがまさかの22インチですので、ホイールは交換せずにスペーサーにて・・・

前後とも良い感じにセッティング

トランクにはNOVITEC カーボントランクスポイラーを装着

3分割タイプでスポーティなシルエットになりますし、そこまで派手でもないのでオススメです

最後にEBMバルブ開閉モジュールを装着して完成です

ノーマルでも十分格好良いですが、さらに厳つくなって格好良いです

リアビューもスポイラー追加で良い感じです

・・・とコレだけではないのですwww

お客様と色々お話させていただいておりまして、

お客様「991GT3RS良いのないかな???後期で

オカ「おー良いですね探しますよ~

ですがちょっと良い条件のが見つからず・・・

オカ「GT2RSは1台良さそうなのあるんですよねwww」

お客様「あの車は不動産価格するやんwwwでも詳細教えて

次の日・・・

お客様「昨日良い夢見れたしいっとこ~

という事で大阪店にGT2RSが初入庫いたしました

もうフルノーマルなのに格好良すぎますwww

僕らのお仕事なくなりますwww

クレヨンボディカラーにヴァイザッハパッケージ、PCCB、クラブスポーツ、フロントリフター・・・

欲しい装備全部付いてますし、オカ的にはこのリアのバンパーとマフラーがカッコイイ

今日お客様にも現車見ていただき、「めっちゃええですやん」とかなり気に入っていただきました

ですが、プロテクションフィルムも施工済みですし、車高も低いですし、マフラーもかなりうるさいですし・・・

ボンドのお仕事がありません

・・・と言うわけで例のホイール御願い致しますwww

GT2RS専用設計のホイールに専用設計のミシュランカップ2R、もう今から楽しみで仕方ありません

オーダーお待ちしておりますwww

本当はGT2RS用のアクラポがあれば・・・

いつもいつもご用命いただき、GT2RSまでご用命いただき、誠に有難うございます

早急に準備させていただきますので、楽しみにお待ちくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
お問合せはこちらから

Ferrari 488 PISTA×NOVITEC スポーツスプリング!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

フェラーリ488ピスタでございます

今までF40、F355、NSX、458スペチアーレなど数々の名車を乗ってこられたお客様が新しく納車されました

このままでもめっちゃ格好良いピスタですが、

車高が・・・

残念なくらい高くなっております

基本的な構造は488と一緒ですので、

イトさんが慣れたてつきでノビテックのスポーツスプリングに交換させていただきました

でもピスタになってインナーフェンダーがフェルトになっている箇所があったり、アームの形状が変わっていたりしました

車高も調整してアライメント測定します

フェラーリのアライメントはシムと呼ばれる板の厚さや枚数を変えて調整するのですが、ピスタは488からシムの形も変わってました

細かい部分もアップデートされているんですね

という訳で完成でございます

やっぱりスーパーカーは低くないとイケマセンね

車高はお客様から「結構低めが好きなんです」という事でしたので、フロント20mm、リア35mmダウンでございます

ですがピスタといえばこの低いリアディフューザー・・・

フルカーボンで擦るといくら交換にかかるか考えたくありません

今回は保険でフィンにプロテクションフィルムを4枚重ね貼りしましたが、お客様も新たな対策を考えられてました

ちなみにフロントリフティングで上げると後ろが1センチくらい下がるので、余計擦りやすくなりますwww

さらにiiDのワイドトレッドスペーサーをフロント12mm、

リア15mmでツラ具合も調整

ホイールボルトも1本11,000円のノビテックのチタンボルトを装着

やっぱりローダウンとワイドトレッド化でノーマルから全然変わりますね

ピスタももちろんカスタムできますので、ご検討中のオーナー様、お問い合わせお待ちしております

お客様にも喜んでいただき、無事にガレージにも入りました

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

次は例のホイールですねお待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

LAMBORGHINI AVENTADOR S×MANSORY、NOVITEC、カーボンインテリア!!

こんにちは

オカです

年末という事もあり、例年以上に忙しくさせていただいております

お客様にご迷惑おかけしないように気を引き締めていきますね

 

さてさてそんな今日は2019年最後のブログという事で、3本立てでご紹介させていただきます

まずご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつも名古屋よりご依頼いただいておりますお客様のアヴェンタドールS

ご依頼いただいておりましたパーツが揃いましたので、早速装着させていただきました

あまり変わっていない様に見えますが・・・

お客様と相談しながら細かい部分をパワーアップさせていただきました

まずボンネットはノビテックのカーボンボンネットを装着

ヘッドライト横のダクトから吸気するデザインになっており、

ダクトのふちの部分と、

フロントガラス側のV字のダクト部分をカーボン残しで塗り分けさせていただきました

もっとがっつり残すのも考えましたがあくまでスマートな仕上げにしたかったので、贅沢に綺麗なカーボンボンネットをほとんどボディ同色にペイントしました

さらにフロントバンパーのダクト部分と、

リアバンパーのダクト部分にマンソリーのフロントエアインテークカバーとリアアウトテイクカバーを装着

「19万円もしたのにフロントは全然見えないね~www」とお客様も笑ってました

さらに今回はインテリアもカーボンパーツに交換できる部分は全部交換させていただきました

ノビテックのカーボンメーターケースカバーに、

ノビテックのインナーボアハンドルセット&ドアカバーセット、

ノビテックのセンターコンソールアームレストにリア小物入れカバー、

そしてノビテックのセンターコンソールカバーに純正オプションのカーボンセンターコンソールを装着

センターコンソールは純正オプションらしくスイッチ類のデバイスもアッセンブリーで供給でしたのでなかなかお値段が張りましたが、完成した時の満足感は凄いです

最後にエンジンスタートスイッチカバーをインテリアのステッチに合わせてライトグリーンにペイントさせていただき・・・

完成しました

もう手を加える所が無いくらいの完成度でございます

ボンネットの塗り分けも「オカさんに任せるよ」ってオマカセいただきましたので納車するまでドキドキでしたが、「サラッとしててイイ感じ」と喜んでいただけました

いつもいつも本当に強烈なオーダー、誠に有難うございます

御納車させて頂いた時にご飯食べながら、来年予定の次のお車カスタムプランも相談させていただきました

このアヴェンタSを超えるランボが出来そうな予感です

またご連絡させていただきます~

 

まず本日1本目ブログです

オカでした

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓

お問合せはこちらから

FERRARI 488GTB×BCforged HCS21!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

大阪店でカスタムのご用命が多いフェラーリ 488GTBでございます

写真はもうローダウンされておりますが、今回ノーマル状態からカスタムさせていただき、

ボンドグループで人気のBCフォージドを装着させていただきました

車高とホイールだけでこんなに格好良くなりました

BCフォージドのHCS21をブラッシュドディスク、リムポリッシュでシンプルに仕上げさせていただきました

もちろんフロント21インチ、リア22インチの組み合わせ

ピアスボルトも今回は裏打ちでございます

フロントももちろんですが最近BCフォージドのキャリパークリアランスが攻め攻めですwww

その分かなりコンケーブ出来ますので、スーパーカー系の大きなカーボンブレーキでもバッチリエグイ感じに仕上がります

車高はノビテックのスポーツスプリングにてローダウン

オフセットは「ディーラーに入れるように」という事で、いつものパツパツよりやや内側に入れましたが・・・

ワイド感も出てイイ感じでございます

最後にEBMバルブ開閉モジュールを装着して・・・

シンプルクリーンな488GTBの完成です

お客様にも「全然ノーマルと違うなぁカッコ良くなった」と喜んでいただけました

お土産までいただき、ご用命いただき誠に有難うございます

 

実は作業させていただいたのはちょっと前でいつブログに上げようかな~と思っていたらお客様から電話があり・・・

「オカさん、ウラカンエボ買ったから488売っちゃうんよ」との事www

この写真のBCフォージドのタイヤホイールとノビテックのサス、またボンドアウトレットでご案内させていただきますので488GTB/スパイダーでカスタムをお考えの方、ボンド大阪までご連絡くださいませ

あっ、ウラカンエボのホイールそろそろ頼んでおかないと納車に間に合わないので、またご相談くださいませwww

 

昨日のアサイ店長ブログにもありましたが、明日は大阪マラソンで当店周辺も時間によっては交通規制がございます

ご来店いただくお客様はご注意くださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓

お問合せはこちらから