マフラー交換

W465 AMG G63にBRABUSエキゾーストシステム装着して、音質&音量UP!!

アサイです。

本日2発目のブログもやっぱりGクラス

W465 G63 BRABUS マフラー交換 カスタム

W465 AMG G63に、BRABUSエキゾーストシステムを装着

マフラー音に拘りのあるオーナー様らしく、instgramのG63マフラー動画を見てご来店頂きました

W463A型のG63に比べてマフラー音の迫力が無いとご相談。

実際にW465型は環境性能がより強化されて、W463A型より音が小さくなっているんです

 

それでは、早速取り付けしていきます

バルブモーターは純正を流用。

W465 G63 BRABUS マフラー交換 カスタム

車検対応の証であるEマーク付きです

W465 G63 BRABUS マフラー交換 カスタム

基本的にマフラーにEマークプレートがついていれば問題ありませんが、念のための書類も準備しております

スコープカメラでバルブの開閉状況も確認

純正システムがどのように動いているか知ることが出来ました

最終チェックを行い完成

W465 G63 BRABUS マフラー交換 カスタム

ちらっと見える”B”ロゴがBRABUSの証です

W465 G63 BRABUS マフラー交換 カスタム

肝心のマフラー音ですが、オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました!!

車検を考えるとこの音が限界ですね

 

マフラーにフロントスポイラーと、やはりGクラスにはブラバスが良くお似合いです

というわけで、BRABUSパーツのお問い合わせお待ちしております

それでは!

 

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W177 AMG A45S 後期モデルに、Akrapovic チタニウムマフラー取り付け!!

アサイです。

本日御紹介するのはW177 AMG A45

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

ヘッドライトが特徴的な後期モデル

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

サーキットを走行するとのことで、マフラー交換を依頼頂きました

 

A45で性能重視のマフラーと言えばアクラポビッチ!!

前期のA45でも人気でしたので、こちらの後期モデルにも取り付けしていきます

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

作業はサクサクと進み、

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

マフラー本体&カーボン製マフラーカッター取り付け完了

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

もちろんeマーク付きの車検対応品

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

そしてアクラポビッチはバルブ開閉用のモジュールと専用モーターが付属しますので、CAN(信号線)の配線も行う必要があります。

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

が、衝撃の事実が発覚。

CANが無い!!

前期はトランク左側にCANがあったのですが、後期はありません

その代わりに右側でCANを取れと指示があるのですが、右側でCANを取ると、、、

マフラーバルブが開かない

 

マフラーのボタン押しても、スポーツ+モードにしても反応がありません、、、

メーカーに聞いても、じゃあオプションのアウンドキット必須やね、、、とつれない返事w

いや遠方からのお客様で当日中に納車なんですけど

アクセル踏み込むとバルブ開いてる気はするのでエンジン回転数の信号だけは取れてるのでしょうが、それじゃあねえ、、、

 

純正のモーターを移植しようにもステーの形状が異なり純正モーターはアクラポビッチのマフラーに合わない、、、

社外リモコンキットを使おうにも純正の3ピンカプラーからアクラポヴィッチは4ピンカプラーに変更されており、ベンツ用が付かない、、、

 

という訳で、長年の経験と勘で、任意にバルブを開閉できるようにして無事に納車させて頂きました

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

純正のボタンは使用できませんが、リモコンで強制的にバルブオープン、バルブクローズが可能になります

お客様も「この方が開けっ放しに出来て便利!ありがとう!」と喜んで頂くことができました

 

ま、この様に輸入車にトラブルはつきものでございます。(同業者様は分かってくれるハズw)

ただしお客様には迷惑が掛からないように、頭をフル回転させて最善の対応策をいつも考えております

ま、どうにもできないこともありますけどね。

という訳で無事に納車出来ました今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

 

 

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C118 AMG CLA45 プチカスタムの予定だったのに、、、

アサイです。

本日ご紹介するのはC118 AMG CLA45

いつもお世話になっている御客様が「奥さん用に買ったから持っていくわ!」ということで入庫頂きました

 

「奥さん用やからプチカスタムしといて!」と言うことでウィンドウモールを純正ナイトパッケージ用ブラックモールに交換し、ドアノブもグロスブラックペイント

テールレンズ&リフレクターは極薄めのスモークペイント仕上げ。

AMG純正センターキャップに、

AMG純正フューエルキャップを装着

室内にはドライブレコーダー&レーダー探知機を装着

 

で、「飛び石防止の為にプロテクションフィルムも貼っておいて!俺乗らんけど」と言うことで

フロント周りにプロテクションフィルム施工

更に「Akrapovic在庫あるなら付けておいて!俺乗らんけど」と言うことで

 

Akrapovic エキゾーストシステムも装着

 

チタン製でお値段1,266,100円 本人が乗らないのに頼む金額ではないです

それでもオーダーしたのは、オーナー様のE63に付けているAkrapovicをとても気に入ってもらっているからです

W213 AMG E63S Akrapovic アクラポビッチ マフラー交換!カスタム!

もちろんEマーク有の車検対応品

 

全ての作業が終わり完成

オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ましたオーナー様が乗る機会はないそうですがwww

 

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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H247 GLA45 × Akrapovic!!

こんばんは、タカハシです

 

本日はカスタムさせて頂いた車輌の紹介です

本日は、、、、

こちらのGLA45でございます

今回はアクラポビッチのマフラー取付をご依頼頂きました

純正マフラーはこんな感じです。

AMGなので純正でもイイ音はするのですが、少し物足りないという事で、、、、

アクラポビッチマフラーの登場です

センターがタイコレスになるのとチタニウム製になるので純正より-9.6kg軽量化されます

 

装着後の写真はコチラ

マフラーカッターがカーボンになりイイ感じ

音量は純正+αでうるさすぎない仕様でございます

可変バルブの切り替えは純正と同じ動きですので、

ノーマルモードではバルブクローズ、

スポーツモードやバルブスイッチの操作でバルブオープンになります

取付も無加工でフィッティングもバッチリだったみたいです

さすがはアクラポビッチですね

音の比較はコチラをご参照ください

 

T様、この度はご依頼頂きありがとうございました

もうすぐ納車される例のお車もバッチリ仕上げますね

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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BMW F96 X6M Akrapovic マフラー交換 & カーボンリアディフューザー取り付け!!

アサイです。

 

台風の影響で、帰りの最終電車が16時台になってしまったので早めのブログ更新です

本日御紹介するのは、BMW X6M Competition

前回KWの車高調など装着させて頂いたクルマですが、

BMW X6M competition KW Ver4 車高調 + Mperformance !!

今回はながーーーーくお待たせしておりました、こちらのマフラーが入荷しましたので早速取り付けしていきます

オーダーから入荷まで半年待ちました

Akrapovic チタニウムエキゾーストシステム!

チタン製となり、お値段1,016,400円!!

今回は車検対応となる、Slip-onシステムの交換となります

まずはノーマルマフラーを取り外して、

Akrapovicマフラーと交換!!

見た目も綺麗な一品

車検対応の証であるEマーク

同時にアクラポビッチ製のカーボンディフューザーに交換!!

テールエンドとの組み合わせも良い感じに決まりました

 

マフラー交換が終わると、バルブの配線を行なっていきます。

「純正でバルブ開閉機能あるやん、なんでまた配線するの?」と思われるかもしれませんが、Akrapovic独自のユニットを接続しマフラー開閉をコントロールするようになります。

ここに、サウンドキットも接続します。

リモコンとはBluetoothで接続。

 

そして、エンジンオン!!

バルブはクローズスタートになります。

しかし、冷間時はなかなかの爆音w

エンジン暖まったら静かになりました

 

バルブ開いて、MTモードで引っ張るととても心地よいサウンドを奏でてくれました

やっぱりMは最高です

 

動画はコチラを参考にしてください↓↓

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

ちなみに、W213 E63と

現行RS6 用Akrapovicは在庫あります!!

 

通常なら半年待ちです!!この機会に是非

それでは

 

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