低ダストパッド

ベントレー 新型 フライングスパーW12 ローダウン、低ダストパット、フライングBイルミ加工、他カスタム!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、ベントレーフライングスパーW12

オーナー様初の輸入車と聞いてビックリ

しかも、ガッツリカスタムさせて頂きました

長くなるので、今回は2回に分けてご紹介します!

 

まずはお決まり低ダストパッドから交換

ノーマルの10podキャリパーデカ過ぎます
これだけ大きいと交換も大変

純正はこの通りダストで真っ黒!!

既製品などありませんので、いつも通り特注にて製作。

ブレーキパッドセンサーも純正を用意済

ちなみに、可能な限り鳴き止め対策しておりますが、これだけ大きいとブレーキ鳴きは大なり小なり発生します。

ポルシェの動画でもブレーキ鳴きに関しての説明ありますしね。

※ベントレーのブレーキは971パナメーラと共用(岡、若い!!)

まあ良く効くブレーキは、鳴くってことです

 

続いてローダウン。

車高が下がり難い新型フラスパですが、ロワリングモジュールでローダウン!!

下がり過ぎたので後で少し上げました

スイッチ押せばノーマル車高に戻りますのでディーラー入庫も安心

また65キロ以上でノーマル車高に戻りますので高速域での乗り心地や運動性能も犠牲になりません!

 

 

続いて、純正のフライングBの、

イルミ点灯加工!!

名古屋、店飯村店長の説明にありました通り、日本仕様は何故かここが光らない、、、
(その他ライトで考えれば、別に法規上も問題ないのに)

川島工場長に配線方法聞いて点灯させました

アンロック時から光るので、ついつい鍵の開け閉めしたくなります

夜は特に綺麗です

※昼間も光ります

フライングBにLEDが埋め込まれてないと光らないので、今後の日本仕様がどうなるかは不明です

 

最後にデジタルインナーミラーの装着

こちらも初めての施工でしたが、問題なく完了しました

 

最近の車のバックミラーは、単に鏡だけではなく、色々な基盤が埋め込まれているので、エラーが出ないように対応するのも一苦労です、、、

と。今日はここまで!

明日はいよいよエアロ、ホイール取り付けです!!

それでは

 

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W223 新型S500 22インチホイール・低ダストパッド・ローダウン 各ドレスアップ

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のW223 新型S500をご紹介

ご入庫後さっそくリフトアップし作業開始

まずはマストアイテムのブレーキ低ダストパッドに交換

新型車種でも摩材張替えで対応しておりますので全く問題なく取り付け完了

そして新型Sクラスもノーマル車高はどうしても腰高感がありますので、iiD製ロワリングキットでローダウンさせて頂きました。

既に何台も作業しておりますのでサクサクっと交換しお好みの車高に調整致します

そしてローダウン後は、お客様好みの車高に微調整し前後バランス良くローダウン

そして今回のメインがこちら

数あるホイールメーカーから今回選んで頂きましたホイールは、Hyper Forged HF-LMC フロント9.0×22 リア10.5×22

仕上げはDISK/3Dブラッシュド RIM/ハイポリッシュ

今回DISKの仕上げを3Dブラッシュドにしましたので、ベースはブラッシュドでスポークのエッジ部がポリッシュに仕上がっており拘りの一品

この微妙なポリッシュがより高級感を増してくれます

今回もお客様好みのパッツパツセッティングで作製させて頂きましたので、出面は前後とも良い感じのツラ具合でバッチリ

完成後は上品なボディーカラーと相まって非常にカッコ良く、お客様にも安定の仕上がりでバッチリやねとお褒めのお言葉を頂き大変喜んで頂く事ができました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A G550 brembo GTBMブレーキキット・VOSSEN HF-7 23インチホイール取り付け

こんばんは芦田です。

今日もGクラスネタになりますが、ほんとGクラスの入庫が止まりません

そんな中ご紹介いたします御車は、パーツの入荷待ちでやっと取り付けさせて頂きましたW463A G550をご紹介

早速の完成後がこちら

まずはお決まりポイントで各部ブラックアウト化

フロント廻りは、スリーポインテッド部残しで3本フィンとバンパートリムカバーをグロスブラックにラッピング施工

そしてサイドステップもラッピング施工を行い、キズ防止の為プロテクションフィルムとの2枚貼り

リア廻りは、スペアタイヤカバーとフロント同様にバンパートリムカバーをグロスブラックにラッピング

そしてホイールは、当初22インチにするか23インチにするか悩まれていましたが、選んで頂きましたホイールは23インチでデザインもバッチリお客様好みのVOSSEN HF-7 10.5×23を装着致しました

カラーはグロスブラック仕上げで組み合わせるタイヤはContinental Sport Contact 6 295/35-23の組み合わせ

出面も良い感じでディーラー様ご入庫安心セッティングでJWL承認なのでなんら問題なし

そしてチラっと見えておりましたが、bremboからリリースされましたW463A 新型Gクラス用のGTBMブレーキキットをたぶん日本第一号で取り付けさせて頂きました。

8POTビッグキャリパーに412×38mmのドリルドローターの組み合わせでとにかくデカい

※GTBMキャリパーの基本カラーは赤になりますが、オーダーカラーで黒・黄・白から選べてディスクローターも「スリッド」「ドリルド」とお好みで選択が出来ます

このまま装着でも良いのですが、まずはブレーキキャリパーを潔くカラーチェンジ致しました

お客様のご希望で明るいグリーン色でという事で、サンプルの中からイメージ通りのカラーがありましたのでカラーもこちらで決定

綺麗にペイントから仕上がってくるとこんな感じでbremboロゴはホワイトで再現

組み付け後は、試乗からのリフトアップし工場長が各部入念に最終チェック

装着後は全体的にブラックで仕上げさせて頂いた御車に明るめのグリーン色で絶妙な差し色となり、23インチホイールに負けないくらいの存在感

またリアブレーキは純正キャリパーを同色にペイント

完成まで大変お待たせいたしましたが、ご納車時にはお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んで頂きました

また早速次のプランのご相談も頂き、まだまだ進化する予感で今後も楽しみな一台またのご相談いつでもお待ちしております

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

※明日5月1日(土)~5月5日(水)までゴールデンウィークの為に休業となりますので、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。

また5月6日(木)からは通常営業となりますのでご予約・ご相談のほどお待ちしております

 

それでは本日はこのへんで

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ベントレー 新型コンチネンタルGT ローダウン + スペーサー 、低ダストパッド 他 カスタム!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのはベントレー コンチネンタルGT

 

馴染みのお客様がSクーペから乗り換えられました

もちろんそのまま乗るわけがなく、早速入庫

マリナーPKGなので、純正の雰囲気を壊さず仕上げさせて頂きました

 

 

まずはレーダーとドライブレコーダーの取り付け。

最近は付いてない車両の方が少ないですね

 

マリナー用22インチホイールは前後スペーサーで良いツライチに

 

ブレーキパッドは低ダスト化

もちろん既製品などあるわけないですので、特注品にて製作

しかしいつもながら、めちゃくちゃ大きいブレーキです、、、

 

そして、ローダウン!

といきたいところでしたが、部品が来ない!!

お客様には仕切り直して頂き、ローダウンだけ後日作業となりました

ロッドだとあまり下がらないので、 ロワリングモジュール(ECU)にてローダウン!!

 

純正だと腰高な車高も、

バッチリローダウン!!

スイッチ一つでノーマル車高回帰!!

また、時速65キロ以上でもノーマル車高に戻る機能もついています

これなら乗り心地も犠牲にしません

もちろん純正車高UPボタンも使用できます

 

 

最後にみんな大好き!SLIPLOユニバーサルスキッドプレートも装着

 

全ての作業が終わり完成

 

しかしボディカラーがメチャクチャ良い色!内装もメチャクチャお洒落!!

オーナー様のセンスの高さが分かりますネ!

商品到着までお待たせしましたが、無事に納車させて頂くことが出来ました

 

てなわけで今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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Audi RSQ8 アクティブサスペンションコントロール / クランツ低ダストパッド / ブラックエンブレム / ガラスフィルム施工

こんばんは、タカハシです

本日は旬な??コチラのお車を紹介致します

そうです Audi RSQ8

ディーラーで新車納車後、そのままご入庫頂きました

ネットではチラホラ写真がありましたが実車を見るのはもちろん初めてです。。。

納車前から色々とご相談頂き、今回は

・ローダウン

・パッド交換

・エンブレム交換

・リアスモークフィルム

をご依頼いただきました

早速完成写真ですが、、、、

このようになりました

まず車高ですが、

最近流行りのロワリングモジュール『アクティブサスペンションコントロール』でローダウンしました

スマートフォンで車高が調整出来る優れモノです

フロント約30mm リア約35mmと低めにセッティングしております※画像はダイナミックモードです。

スポーツSUVなのでやはり下げておきたいですよね~。。。

 

続いて、お客様より『エンブレム黒にしといて~!』とご依頼いただいたので

やる気満々でかかろうとしたのですが、

いや、ここがカーボンなのは聞いてないですよアウディさんwww

万が一傷ついたら終わりじゃないですかwww

すこぶる気を遣いながら、、、、

なんとか剝がす事に成功

そのまま

ブラックエンブレムに交換しました

フロントはサクッと交換できました

フロント・リアの『RSQ8』エンブレムは今回間に合わなかったのでまた次回に交換予定です

続いてリア五面に7%のスモークフィルムを施工。

外から見ると結構暗いのですが、中からの視認性はバッチリです

続いて写真は無いのですが、クランツの低ダストパッドに交換したのと

走行中でもTVが視聴出来るPLUG TVや

最近何故か規制されているライトオン・オフ時のアニメーションを

PLUG DLAにて使える用にしました

A6/A7なども適合ございますのでお問い合わせ下さい

 

改めて観察してましたが、、、、

至る所カーボンだらけでかっこイイですね

ホイールもオーダー頂きましたので、非常に進化が楽しみです。。。

というわけで、最新車種のご相談も是非ご相談下さい。

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

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