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488GTB

2018.08.02

Ferrari 488GTB×ADV.1 ADV05 Advanced Series！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様のフェラーリ 488GTBでございます

正直最近M2にばっかりかかりっきりで久しぶりにお預かりしましたwww

今回はお客様に「まだかな？まだかな？」とお待たせしてしまいました・・・

ADV.1がやっとこさ入荷いたしました

オーダーいただいたのは今年1月・・・

半年お待たせいたしました・・・

デザインは最軽量のAdvanced Seriesから「ADV05 M.V2」です

もちろんチタンボルトでADV.1ロゴ入りです

フィニッシュはBrushed Aluminum Gross/Polished Windowでございます

要するにディスクの天面がブラッシュドクリアで側面がポリッシュ仕上げです

でもこのエッジの鋭さは焦ります

オフセットも・・・

1221wheelsの時よりほんのすこ～し攻めてみました

そして完成した姿がコチラです

以前のゴールドポリッシュのゴージャスな仕様からクリーンな仕上がりにガラッと変わりました

納期はかかりましたが、待った甲斐のあるホイールに大満足です

ブラッシュド系のフィニッシュはどんなボディカラーにも似合いますが、サイドポリッシュで高級感も出せました

しかも中々のコンケーブでスーパーカーらしいシルエットになりました

お客様にも大満足いただき、久しぶりのドライブを楽しまれたそうです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ですがまたまたスーパーなお車が入庫予定ですので、またご紹介させていただきますね～

とりあえず明日M2準備しておきます＆ゴーストの件は明日ご連絡させていただきます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

2017.12.20

純白の跳ね馬二台！！488GTB&F12ベルリネッタ

アサイです。

本日まずご紹介するのはフェラーリ488GTB

今までNOVITECカーボンエアロにCapristoカーボンパーツと色々装着して頂いている御客様ですが、今回は遂に「ホイール行くわ！」とのことで入庫となりました

複数回のやりとりで決めたのはコチラ↓↓BCforged HCS21

2×5スポークのデザインが非常に良く似合っております

カラーはシンプルにbrushed DISK×brushed RIM仕上げとしました

サイズはフロント9.5J×21インチにコンチネンタルSC6 255/30-21、リア12J×22インチにコンチネンタルSC6 335/25-21の組み合わせオフセットはビチビチの面一心配でしたが飛ばしても一応干渉無しとのこと。
コンケーブ具合も「メッチャ深くてカッコイイ！」の一言です

そして当初は空気圧センサーをコピーして組み込もうと思っていたのですが、並行車の為周波数が433MHz。そこまでは把握していたのですが、テスター側が書き込み対応してなくて結局センサー移植となりましたちなみにホイールにはちゃんとJWLロゴ入りです

最終チェックを行い完成

NOVITECのダウンサスでローダウンしていますので、横からのアングルもバッチリです

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

続いてご紹介するのはフェラーリ F12 ベルリネッタ馴染みの御客様が購入され「いつものパターンで宜しく～」という感じで入庫

まずは純正車高調でローダウンから。

リフティング付は車高あまり落ちないのですが、限界まで調整リアはフロントに合わせ調整。もちろんバネが遊ばない程度で調整しております。

結果フロント約20mm、リア約15mmのローダウンになりました

そしてフロント12mm、リア15mmのIID専用スペーサー＆ボルトを装着！この辺は何度も施工しているので完璧なセッティングですね

そして「リアにスポイラーを取り付けしたいんやけど」ということで、REVOZPORT製カーボントランクスポイラーを装着！！

しかし！商品来てから気が付いたのですが、分割になってない(笑)

この様にトランク開けると両端が付いてきますwww

という訳で、真ん中を強固に固定し、両端はクッション材を入れてボディに傷がつかないように仕上げました

最終チェックを行い完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

という訳で本日は純白のフェラーリ2連発でした！それでは

2017.12.04

F82 M4×BBS＆F20×BC Forged！！

こんにちは

オカです

今日はBMW祭りでございます

まずはコチラ

F82 M4でございます

ボンドカーズにてご成約いただき、お客様の物足りない部分をカスタムさせていただきました

車高は定番のH＆Rローダウンサスをチョイス

日常使いを考えて、ロアーバージョンではなくノーマルバージョンをチョイス

良い感じの車高で落ち着きました

フロントグリルは純正のメッキフレームのグリルからMパフォーマンスのM4ブラックキドニーグリルに交換

フロントがかなり引き締まりましたね

元々BBS RI-Dが装着されておりましたので、ローダウンして引っ込んだ分だけH＆Rワイドトレッドスペーサーで面を調整

コチラのBREX コードファントムEFを取り付けて、

アクラポヴィッチのマフラーバルブを任意で開閉する事ができます

最後にレーダー探知機＆ドライブレコーダーを取り付けまして・・・

完成です

元々格好良く仕上がっておりましたが、さらにスポーティなM4になりました

お客様にもお喜び頂き、オカもほっとしました

この度はお車からご用命いただき、誠にありがとうございます

今後もよろしくお願いいたします

駆け抜ける歓び、お楽しみくださいませ

もう１台ご紹介させていただくお車はコチラ

F20 M135iでございます

コチラのお車は何を隠そう・・・

コチラのFerrari 488GTBや、

コチラのRR Dawnなどでお世話になっておりますお客様の愛車でございます

今考えてみると、488GTB、Dawn、C63S、W222、A45、W447・・・と本当にいつもいつもいろんなお車をありがとうございます

ちなみに年明けにまた強烈な１台が完成予定ですので、お楽しみに

今回は元々装着されておりましたYOKOHAMA ADVAN GTから・・・

BC Forgedに変更です

今回チョイスしたモデルは、BC Forgedの1ピースモデル「EH175」でございます

フロント8.5J×20inch、リア9.5J×20inch

カラーはグロスガンメタルでシンプルに仕上げました

ブレンボのGTキットも綺麗に交わしております

タイヤはADVAN NEOVA AD08でBC Forgedの軽量1ピースにマッチするタイヤでございます

車高も良い感じ

もちろんオーダーホイールですのでツラ具合もパッツパツで作っておりますのでバッチリです

実は自分で運転する車では一番このM135iが面白いそうですwww

僕も「休みの日とか乗ってて良いよー」とおっしゃられましたので試乗させていただきました（もちろん仕事中ですwww）が、確かにレスポンスやマフラーサウンドがやる気にさせてくれますし、ハンドリングもクイックでかなり面白かったです

いつもいつもご用命いただき、誠にありがとうございます

例のホイール先に付けちゃいますか？それとも来年まとめてやっちゃいますか？またご相談くださいね

BC Forgedの1ピース、お勧めです

というわけでBMWも人気のボンド大阪です

それでは今日はこのあたりで

オカでした

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2017.10.20

Ferrari 488GTB×1221wheels×KLINE！！

こんにちは

オカです

今日はもう各方面で完成写真が出ちゃっておりますが、コチラの御車をご紹介

進化の止まらないお客様のFerrari 488GTB

早速リフトで上げて常田ピット長＆イトーさんペアでバラしていきます

今回取付させていただきましたパーツは「KLINE INNOVATION」

ちなみにお客様の488GTB、マフラー2セット目でございます

2011年にルーマニアで誕生したエキゾーストメーカーでございます

もちろんマフラーにも「ルーマニア」の文字が

今回取付させていただきましたのは、可変バルブ付インコネルエキゾースト＆100セルキャタライザーでございます

さすがインコネル、めっちゃ軽いですwww

初取付という事でしたが、2人のチームワークと長年の知識でバッチリ装着完了です

マフラーカッターは純正を使用しますので、パッと見は変わっていると思いません

気になるサウンドはコチラ

インコネルならではの乾いたサウンドで、ターボ車の488GTBでも良い感じのフェラーリサウンドが楽しめます

ワイヤレスバルブ切換ボタンはシガーソケットに差込、場所も取らずに操作も楽々でございます

更に前回Capristoのエンドパイプシェルを取り付けた際になぜか同梱されていなかったリアメッシュ周辺のカーボンパネルも装着

取付にはなかなか頭を使いましたが・・・www

コチラもバッチリ取付完了です

そしてホイールはお客様も悩みに悩んで「1221Wheels」から新デザインをチョイス

1221wheels X9339 APEX AP3L EXPOSED HARDWARE

X9339：デザイン

APEX：軽量トップグレード

AP3L：3ピース

EXPOSED HARDWARE：ピアスボルト全出し

Finished：Disk Polished Gloss Gold
　　　　　 Rim Polished Gloss Clear

Front：9.5J×21inch

Rear：12.0J×22inch

タイヤはコンチネンタルコンチスポーツコンタクト6 Front 255/30-21、Rear 335/25-22でございます

空気圧センサーもしっかり取り付けて完成でございます

いやー

このドバイ感がたまりませんね

お客様に披露する前にイベントや雑誌取材でお借りしておりまして、先日初めてご覧いただいたところ、

「ホイールちょっと派手すぎたかなぁ???でもめちゃめちゃカッコいいね」と喜んでいただけました

前回のRR Dawn、今回のFerrari 488GTBと1221wheelsを装着させて頂きましたが、ADV.1の新グレード「ADVANCED SERIES」も気になるご様子です

そろそろホイールの変わっていない愛車が無くなってきましたがwww

またご相談させていただきます

今回雨続きで僕の写真がイマイチですが・・・

またプロのカメラマンの方に撮っていただきますので、楽しみにしてくださいね

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

2017.10.12

J-Nationに行ってきました！！

こんにちは

オカです

今日は朝7時半から会議でして、ブログ書きながら眠さマックスでございますwww

そんな今日は眠さも吹き飛ぶイベントをご紹介

リバティーウォーク様主催のイベント「J-Nation」に参加させて頂きました

今回はボンド大阪より・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様のフェラーリ488GTBに、ギリギリ到着して間に合った1221wheelsを装着して出展させて頂きました

今回はホイールだけじゃなく、色々触らせていただきましたので次回のブログでしっかりご紹介させていただきます

もちろん来場者の方々の反応も上々で、「リアウイングがマンソリーや」や「このホイール最近流行ってるらしいで」などスーパーカー好きのお客様の中ではじわじわ知名度も上がってきております

そんなボンド大阪ブースの隣には、エス＆カンパニー様のブガッティヴェイロン

相変わらずオーラが凄いですが・・・

ヴェイロンの横にはなんとケーニグセグアゲーラR

広島県のKatakami-auto様が持って来られておりまして、常に人だかりができておりました

しかもレアな右ハンドルでしたまた社長好みな御車、仕入れておきますwww

アズール様はキャデラックエスカレード＆エレノア

スカイフォージドのカラーはいつ見ても素敵です

いつも内装カスタムでお世話になっておりますニューイング様は現行R8

オーバーフェンダーにGTウイングでワークス仕様です

フェアリーデザイン様はカリフォルニアT用のエアロを出展

このクラスの車種ではエアロが少ないので、今後人気が出そうな予感です

日本のロールスロイスの聖地OFFICE K様はロールスロイスファントムにWALD ブラックバイソンにフォージアート

近寄りがたいオーラが出ております

ビークルワン様はマクラーレン MP4-12C

お姉様の笑顔と厳ついマクラーレンのギャップが最高ですwww

アーティシャンスピリッツ様はレクサスの新型クーペLC500h

リップタイプのエアロにRAYS、ダウンサスで早速格好良く仕上がっております

EXE様は鮮やかなパープルのアヴェンタドールSVと・・・

フルマンソリーのアヴェンタドール

J-Nationに相応しいブースでございます

いつもお世話になっておりますオオハタ自動車様はアヴェンタドールSV

リープデザインのエアロにハイパーフォージド間違いない格好良さでございます

大阪のAPガレージ様はオールド＆ニューの996

スーパープラスのホイールも深リムで似合っております

OFFICE AZ様はSVRエアロにHREで格好良く仕上がった488スパイダー

ボディはなんとラバーフィルムです

個人的にGYEONカーシャンプーを愛用させていただいておりますwww

リバティーウォーク様主催のイベントですので・・・

R35 GT-Rやアヴェンタドール、

マクラーレン650もワークスフェンダーです

現行車でリアフェンダーをバッサリ切っちゃうあたりはさすがです

・・・とまだまだ紹介したい御車はたくさんございますが、なんといっても台数の多さ

一般来場者の方々も予想を上回る来場者数で、かなり渋滞ができていたとか・・・

今回はリバティーウォーク加藤社長の50歳記念イベントということですが、今後も続いていってほしいイベントでした

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

以下ギャラリーです