akrapovic

H247 GLA45 × Akrapovic!!

こんばんは、タカハシです

 

本日はカスタムさせて頂いた車輌の紹介です

本日は、、、、

こちらのGLA45でございます

今回はアクラポビッチのマフラー取付をご依頼頂きました

純正マフラーはこんな感じです。

AMGなので純正でもイイ音はするのですが、少し物足りないという事で、、、、

アクラポビッチマフラーの登場です

センターがタイコレスになるのとチタニウム製になるので純正より-9.6kg軽量化されます

 

装着後の写真はコチラ

マフラーカッターがカーボンになりイイ感じ

音量は純正+αでうるさすぎない仕様でございます

可変バルブの切り替えは純正と同じ動きですので、

ノーマルモードではバルブクローズ、

スポーツモードやバルブスイッチの操作でバルブオープンになります

取付も無加工でフィッティングもバッチリだったみたいです

さすがはアクラポビッチですね

音の比較はコチラをご参照ください

 

T様、この度はご依頼頂きありがとうございました

もうすぐ納車される例のお車もバッチリ仕上げますね

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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W177 AMG A45に、BCforged EH-T02 鍛造ホイール+ミシュラン装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W177 AMG A45

前回、Akrapovicマフラーを交換させて頂いた御車です

W177 AMG A45 akrapovic アクラポビッチ マフラー交換 カスタム!!

今回「フロントタイヤが摩耗してきた!」とご連絡頂き、「どうせなら!!」とホイールごと購入頂きました

装着させて頂いたのは、BCforged EH-T02

純正と同じ19インチに、ミシュランパイロットスポーツ4S 245/35-19の組み合わせ。

ディーラー入庫も考え、ギリギリ攻めたオフセットも◎

そして特筆すべきはその軽さ!純正に比べ、1本あたりなんと3キロ以上軽くなりました!!

これには御客様もワタシもビックリ

これだけ軽いと、運動性能、乗り心地、燃費など、どれも純正に比べて良くなります!!

デメリットとしては、「高価!」ということだけでしょうか

 

最終チェックも行い、完成です

来店したついでに追加でオーダー頂きました

いつも誠に有難うございます!

入荷したらまたご連絡しますネ

それでは

 

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BMW F96 X6M Akrapovic マフラー交換 & カーボンリアディフューザー取り付け!!

アサイです。

 

台風の影響で、帰りの最終電車が16時台になってしまったので早めのブログ更新です

本日御紹介するのは、BMW X6M Competition

前回KWの車高調など装着させて頂いたクルマですが、

BMW X6M competition KW Ver4 車高調 + Mperformance !!

今回はながーーーーくお待たせしておりました、こちらのマフラーが入荷しましたので早速取り付けしていきます

オーダーから入荷まで半年待ちました

Akrapovic チタニウムエキゾーストシステム!

チタン製となり、お値段1,016,400円!!

今回は車検対応となる、Slip-onシステムの交換となります

まずはノーマルマフラーを取り外して、

Akrapovicマフラーと交換!!

見た目も綺麗な一品

車検対応の証であるEマーク

同時にアクラポビッチ製のカーボンディフューザーに交換!!

テールエンドとの組み合わせも良い感じに決まりました

 

マフラー交換が終わると、バルブの配線を行なっていきます。

「純正でバルブ開閉機能あるやん、なんでまた配線するの?」と思われるかもしれませんが、Akrapovic独自のユニットを接続しマフラー開閉をコントロールするようになります。

ここに、サウンドキットも接続します。

リモコンとはBluetoothで接続。

 

そして、エンジンオン!!

バルブはクローズスタートになります。

しかし、冷間時はなかなかの爆音w

エンジン暖まったら静かになりました

 

バルブ開いて、MTモードで引っ張るととても心地よいサウンドを奏でてくれました

やっぱりMは最高です

 

動画はコチラを参考にしてください↓↓

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

ちなみに、W213 E63と

現行RS6 用Akrapovicは在庫あります!!

 

通常なら半年待ちです!!この機会に是非

それでは

 

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V177 A35 AMG×Akrapovic Exhaust

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

V177 A35 AMGでございます!

最近のメルセデス・ベンツってみ~んな同じ顔してませんか?笑

シノハラの素直な感想ですwww

まぁそんな話は置いといて

今回の作業はと言うとコチラのオーナー様は以前BMW M135iにマフラー交換させていただきましたが

この度A35に乗り換えるのでマフラーを交換したいとご用命頂きました!

ご指定頂いたマフラーはAkrapovic Slip-on!!

コチラも2月にオーダーしてからやっと入ってきました♪笑

2月の時点で秋頃入荷予定、約半年待ちだったのですが、少し早く入荷してくれました!

車検対応のEマーク付きです!

マフラーテールはマットカーボン!

ノーマルの片側1本出しから~

片側2本出しになります!

見た目もカッコ良くなってGood!

取り付けはメカニックブログにも紹介されておりますのでまたご覧ください♪

AMG A35 @ AKRAPOVIC Slip-On Line (bond-diary.jp)

もちろん性能も

  • power
    +3.9 kWat 5100 rpm
  • torque
    +6.6 Nmat 5100 rpm
  • weight
    -4.7 kg

サウンドも本国ページでご視聴ください!

Mercedes-AMG A 35 (V177) 2020 Slip-On Line (Titanium) – Akrapovič Car Exhaust (akrapovic.com)

 

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

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Porsche 991.1 TURBO×Akrapovic Exhaust

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

ポルシェ 991.1 TURBOでございます!

今回ご依頼頂いたのはマフラー!!

Akrapovicを取り付けさせていただきました!

いや~待ちました!!

オーダーしたのは去年の9月になるんですよね…笑

その時点でコロナの影響から納期は3月頃の返答でして、

状況が一転してウクライナ情勢の影響もあってまた遅れてしまい…

オーナー様にはご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m

話しは戻りまして今回装着したのはSlip-on Lineのリアマフラー!

リアマフラーのみですが、パフォーマンスは折り紙付きで

交換後

  • power
    +5.8 kWat 3300 rpm
  • torque
    +14.8 Nmat 2600 rpm
  • weight
    -6.4 kg

そしてeマーク付きなので車検も対応しております!

音はコチラからご視聴ください↓↓↓

https://www.akrapovic.com/en/car/product/15760/Porsche/911-Turbo-Turbo-S-991/2015/Slip-On-Line-Titanium?brandId=15&modelId=744&yearId=3903

素晴らしい!の一言ですね♪

心残りなのが納期ですね・・・

それ以外はパーフェクトです♪

Akrapovicのお問い合わせお待ちしております!!

さらに中古車から購入されておりますのでマフラー交換時に合わせてスパークプラグも交換♪

そしてフロントバンパー/サイドダクトの樹脂部をグロスブラックにシボ取りペイント施工!

樹脂部も経年劣化で色褪せてきますので綺麗にペイントするのがオススメ♪

最後にPLUG DRLでデイライトコーディング

PLUG ISCにてアイドリングストップキャンセラーを施工させていただきました!

完成♪

やっぱポルシェっていい車ですよね!!

今回もご用命いただき誠にありがとうございました!

それでは

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