こんにちは
オカです
一昨日は石川県まで買い取り、本日は静岡県まで納車と久々に色々行かせていただきました
またその様子はボンドツアーブログでアップします
さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・
昨年末オカが実家に乗って帰ってそのまま愛媛県ドライブ様でパワーアップしたコチラのF82 M4コンペティション
先週のしのちゃんのブログにもありましたが、大阪オートメッセにも出展させていただきました
かなりのお客様に見ていただいたりご質問いただき、外国から来られていた方は「ボンネットを開けてくれ」と言われて開けると大興奮されておりましたwww
やっぱりBMWオーナー様方はキニナルみたいで、ボンネット開けて展示し始めてからの方が写真撮っていただいたり、ご質問も増えました
今回の目玉は何と言ってもタービン交換
imagine.パフォーマンスのIP250アップグレードターボキットを世界初で装着させていただきました
俗に言う「ハイフローターボ」で純正の6枚ブレードより更にギリギリまでブレードを延長し、枚数も倍の12枚ブレードに変わっております
ですがタービンだけ替えてハイ、パワーアップとはいきませんので、タービン性能をより発揮する為に、
ダウンパイプをimagine.パフォーマンスに変更
もちろん前愛車のM2でお客様が身を持って体感されたパワーアップによるDCT保護の為に、VFエンジニアリングのDCTクーラーも追加
さらに・・・
「やっぱりマフラーはアクラポの方がパワー出るやんな在庫あったらもう付けといて」
というお客様のオーダーで、
マフラーはアクラポヴィッチ エボリューションラインに交換
マフラーエンドはカーボンエンドをチョイス
そして最後に現車合わせでVFエンジニアリング HEXチューニングSTAGE4(仮)でセッティングを行い、シャシダイでMAX620PS、平均595PSのパワーを発揮してくれました
引き上げさせていただき愛媛県から自走で帰ってきましたが・・・鈍感なオカでも分かる位パワーアップしております
しかも街乗りでも全然乗りやすく、まさに今回のテーマの「普段乗り出来る600PS」でございます
そしてパワーアップを受け止め、ブレーキング時にふらつかないようにSPL PARTピロアームを投入
これで安心して踏めますねwww
最後にフロントリップ下に付いていたカーボンリップを外してスッキリさせてあげて・・・
完成です
見た目もカッコ良く、踏めば600PSというM4が仕上がりました
しかもコチラのM4・・・奥様が乗られます
奥様がサラッと600PSのM4を乗られるなんて・・・カッコ良すぎます
でもやっぱりココまで来ると・・・
ここですよね～www
もちろん新作のアノブレーキをオーダーしておりますので、装着したらバランス良いM4になりますね
お客様に先日御納車させていただいてちょっとしてから電話がかかってきたので「まさかトラブル
」と思ったら・・・
「オカさんこれめっちゃええわめちゃめちゃ速いし乗りやすい」とお喜びのお電話でしたwww
次はご友人のM2コンペですか
いつもいつもご用命いただき、さらにはオカの方がM4乗っててスミマセン
また明日例の件、お電話させていただきますね～
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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」とか「パワーあるのに脚がフニャフニャで踏めないです
」とオカの感想を聞いて
