BCフォージド

BENZ GLC200 ローダウン ホイール取付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっておりますお客様で今回は奥様用の御車X253 GLC200を弄らせて頂きました

こちらのお客様も純正車高で乗るなんてありえないので、まずはローダウンから作業開始

取付けます商品は、欠品中でやっと入荷いたしましたH&Rローダウンスプリングを装着致しました

装着後はフロント約25mm リヤ35mmほどのローダウンに落ち着き、低すぎることなく良い感じに仕上がりました

また同時に装着させて頂きましたホイールは、BCフォージド HCA217S 9.0×21

カラーはDISK/グロスブラック Rim/ポリッシュ仕上げ

また組み合わせるタイヤは、ピレリ P-ZERO 265/40-21でございます

出面は安定のフェンダーパツパツセッティングで、前後オフセット違いで作製しリヤのコンケーブ具合も良い感じ

さらにブレーキキャリパーをベース/ゴールド AMGロゴ/ブラックでペイント施工し、マーベラス製 低ダストパッドを装着しブレーキダストの軽減を図ります

さらにGLC用パナメリカーナグリルを装着させて頂きました

交換にはフロントバンパー脱着に各パーツ移設など何だかんだ時間は掛かりますが、そのかいあって交換後はフロントマスクのイメージが一変し目立つパーツだけに満足感は大きいですね

そして最後にTVキャンセラーを装着し無事に完成でございます

ご納車時には奥様にも大変喜んで頂き、パーツ点数などそんなに多くはありませんがやり過ぎ感なくサラっと仕上がり、こんなお車でお買い物に行かれる奥様がほんと羨ましい

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

またSクラスは点検させて頂きますので宜しくお願い致します

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

MINI F60クーパーSD 車高調キット ホイール取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、前回F56クーパーSを車高調にホイールにと弄らせて頂きましたが、この度F60クーパーSDにお乗り換えになられましたので再びご来店頂きました

早速リフトアップし今回は出口さん 伊藤君コンビで作業に掛かります

まずBC RACING車高調キットを取付させて頂きました。

こちらの車高調は、全長調整式の車高調でかつ減衰力30段調整付きまた金額も比較的お求めやすい価格設定なので安心してお勧めできる商品です

取付は手慣れたものでサクサクっと交換し難なく終了

組み付け後は、クロスオーバーなのでほどほどの前後約15mmほどのローダウンで調整させて頂きました。

またホイールは、BC FORGED EH308 8.5×19 カラーはダークブラッシュドブラック仕上げ

そして組み合わせるタイヤは、コンチネンタル マックスコンタクト MC6 245/45-19の組み合わせ

F60クロスオーバーは、インナーのクリアランスが少なくまたフェンダーの形状の問題で以外に制限が多いですが、前後でコンケーブ具合を変え写真ではわかりにくいですがリヤは良い感じのコンケーブ具合になりました

また出具合もお客様ご希望のツライチセッティングとし、これでも走行中のフェンダーへの干渉もなく無加工で収まりました

 

また追加で純正のステアリングがどうも滑って操作し難いとの事でしたので、ステアリングも同時に交換をさせて頂きました。

取り付けますステアリングは、AMSECHS スポーツステアリングのアルカンターラ仕上げ

エアバック・スイッチなどは移設致しますが、小径ステアリングとなりレッドステッチにDシェイプと普段目に付く場所だけに満足感は大きく操作性も格段にアップ致します

ホイールの入荷まで多少時間が掛かりましたが、完成後はお客様にも大変喜んで頂き早速次のプランのご相談を頂きました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W463 G550L×BC Forged、ゲレンデファクトリー、ラッピング!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

新型が発表されても人気の衰えないW463 G550Lでございます

※写真はまたも撮り忘れです

早速完成した姿がコチラです

ナローフェンダーモデルを現行モデルよりワイルドに仕上げました

まずホイールは大人気のBC Forgedから

ワンピースモデルのEH171をチョイスさせていただきました

カラーはシンプルなマットブラックで、センターキャップは3Dセンターキャップです

タイヤはワイルドですがそこそこ乗り心地も良いニットー テラグラップラーG2の305/50-20を装着しております

ナローフェンダーはちょっと迫力が無いという事で、ゲレンデファクトリーのオーバーフェンダーキットを装着

ですが今後AMGフェンダーに変更するかも・・・という事ですので、AMGフェンダー対応のオフセットでBC Forgedを作製し、H&Rワイドトレッドスペーサーでツラを調整しております

そしてフロントグリルをマットブラックにラッピングして、

IDIOM ウインドゥモジュールキットを取り付けて・・・

完成しました

社外ホイールにオフロード系のタイヤは人気の組み合わせですね

今回はご用命いただき、誠に有難うございます

次はリアバンパーとマフラーですね

またのご用命、お待ちしております

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

スタンスマガジン取材 エボX 1221wheels&end.cc デモカー G30 530i BCforged BCracing!!

こんにちは

オカです

先日スタンスマガジン様の取材で滋賀県まで行ってきました

以前御紹介させていただきました・・・

1221wheels初の18インチでオーダーいただきましたX7337 AP3L APEXでございます

国産スポーツカーで大人気のランサーエボリューションXにエアレックスのエアサスを組み込んだ脱体育会系の1台です

オーナーのM様とはかれこれ8年ほどのお付き合いになりますが、以前同じ車種でカスタムしてイベントなどに行っていた仲間に、仕事が変わってホイールをオーダーいただけるなんて、世の中何があるか分かりません

M様、いつもいつもありがとうございます

来月発売のスタンスマガジンをお楽しみに

そして取材は業界では有名な「ダブル佐藤」様に取材・撮影としていただきましたが、

溝に入ってのローアングル撮りにプロ根性を見させていただきましたwww

 

さてさて、もう1台御紹介させていただくのは・・・

end.cc様のデモカーG30 530i Mスポーツでございます

今回はALLZU MotorenbauのM様にお持ちいただき、細部までチェックさせていただきました

先日のAf impスーパーカーニバルでは大雨過ぎて細かいところまでチェックできませんでしたので・・・

フロントリップはend.ccフロントリップスポイラーをボディ同色ペイント

Mスポーツバンパーに綺麗にフィットしており、G30のエレガントなデザインでもスポーティすぎず丁度良いバランスです

G30 M-Sport/G31 M-Sportに対応です

ルーフはリアルカーボンラッピング

コレだけで車高が低く見えますね

リアはまずテールライトとリフレクターにスモークフィルムを施工して赤みを抑えております

トランクスポイラーはF90 M5用をチョイス

大きすぎないデザインで良いアクセントになります

リアディフューザーもend.ccでございます

純正よりボリュームアップしてボトムの寂しさが無くなります

G30 M-Sport/G31 M-Sportに対応です

さらに・・・

ARQRAY 4本出しマフラー装着の適合もバッチリ取れております

ノーマルマフラーに飽きてきた皆様、end.ccリアディフューザー&ARQRAYマフラーのセットでのご用命、お待ちしております

車高はBC Racing DSコイルオーバーキットにて良い感じにローダウン

この車高でもG30のなめらかな走りは損なわれず、ご家族で乗られるお客様にもオススメできます

そしてホイールはBC Forgedから「HCA217S」をチョイス

ディスクはブラッシュドダークブラック、リムをポリッシュにしてピアスボルト表打ちで足元もスポーティかつラグジュアリーに仕上がっております

回転方向のあるデザインですが、よく見ないとひねっているかひねっていないかが分からないところもポイントですね

タイヤも拘ってコンチネンタル スポーツコンタクト6です

ツラ具合はM様とラガーコーポレーションのFさんが何度も何度も打ち合わせされたので、パッツパツで良い感じでございます

街中でもよく見るようになって来たG30/G31ですが、まだまだカスタムしているお車はあまり見ません・・・

皆様のカスタム意欲をくすぐる仕上がりになっていると思います

end.cc、ARQRAY、BC Racing、BC Forged、全てボンドショップにて購入可能です

もちろん「このデモカーと全く同じで」というオーダーでも大丈夫ですwww

ぜひぜひお問い合わせくださいませ

それでは今日はこのあたりで

明日はケンタさんと鈴鹿サーキットまでブランパンGTシリーズとランボルギーニトロフェオシリーズを見に行ってきます

オカでした

LEXUS LC500 BCフォージド 車高調キット マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、最近ほんとにお問い合わせの多いLEXUS LC500のご紹介完成後になりますが、今回は色々弄らせて頂きましたので各部ご紹介していきます

まずは出口さんにより各部養生しリアバンパーを取り外します

そして取り付けます商品は、TOMS製カーボンリアディフューザーを取り付けさせて頂きました。

交換はリアバンパーを外してしまえば純正ディフューザーと入れ替えだけで、フィッティングも良くすんなり交換完了

同時にこれまたTOMS製マフラーカッターを取り付けさせて頂きました

交換後はチタン風4本出しマフラーとなり迫力倍増

そしてフロント廻りはグリルロアモール部にカーボンパネルを取り付けさせて頂き、カーボン目も綺麗でこれだけでフロントマスクが引き締まりますまたドアミラーにも同じカーボンパネルを取り付け致しました。ワンポイントでやり過ぎ感なくとってもいい感じ

そしてお決まりのローダウンは、今回RS-R BEST-i車高調キットを取り付け致しました。純正の電子制御ショックは使用できなくなりますが、減衰調整付きなのでお好みにセッティング出来ますので特に問題なし

車高はお客様のご希望で低すぎず高すぎずで、バランス良く調整させて頂きました

そしてホイールは、BCフォージド HCA382S 10.0×21

カラーはDISK/ブラッシュドブラック Rim/グロスブロンズ ピアスボルト/ブラックで仕上げ、組み合わせるタイヤはピレリ P-ZERO 275/35-21の組み合わせ

前後でオフセットをかえ、リアは安定のコンケーブ具合とし出面も良い感じに仕上がりました

また純正ブレーキキャリパーがブラックだったので、差し色でオレンジにペイントしLEXUSロゴも綺麗に再現

同時にマーベラス製 低ダストパッドも装着することで、ホイール・ブレーキキャリパー共に綺麗な状態を維持できますさらにエンジンルーム内には、スルガスピード エアコントロールチャンバーを取り付けしました。こちらを取り付ける事で、空気を効率的に送り込み吸入効率を上げることでアクセルレスポンスをアップする役目を致しますまたブリッツ製スピードリミッタージャンパーにTOMS製スロットルコントローラーを取り付けいたしました。装着後はレスポンスが上がり出足からキビキビと走るイメージでノーマルとの違いは歴然

またミラー型レーダーにオートウィンカー5回点滅ユニットそしてドライブレコーダーを取り付けし安全面も抜かりなし

そして最後に全面ガラスUVカットフィルム施工を行い無事に完成でございます

完成まで多少時間が掛かりましたが完成後はお客様にも喜んで頂く事ができましたが、例の件は改めてご連絡をさせて頂きますのでもうしばらくお待ちください

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで