ferrari

純白の488GTB!

アサイです。

本日御紹介するのは純白のフェラーリ488GTBいつもお世話になっている御客様の御車が納車となりましたので、早速入庫頂きました

まずはIIDデイライトモジュール取り付け!仲川氏がアクロバティックな姿勢で挑みます

日本でも遂に認可された”デイライト”が光輝きますサーキット走行時などに威力を発揮するストロボモードも付いています

続いて、ノーマルはなんだか車高が高くてカッコ悪い、、、

と言うことで、NOVITECROSSO製スプリングにてローダウン!

フロント約15mm、

リア約30mmのローダウンに調整させて頂きました。

これで地上最低高約10cmってところです。ただしリアディフューザーは少し低くなっており90mmギリギリです

ローダウンするとホイールが内側に入ってしまうので、定番のIIDフェラーリ専用スペーサーにてワイドトレッド化!

ナンバー灯もLEDに交換し、

EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールも装着。

最後にケンタスペシャルセッティングアライメント調整を行い、

完成!!

元が良いのでローダウンのみでもメチャクチャカッコ良くなります

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

AMPA+Ferrari 488GTB!!

アサイです。

台湾出張から帰国しました!
早速ですがAMPA会場の様子を少しご紹介

ショー以外にも現地のスーパーカー屋に、

カーボン工場、

ステアリングメーカーを訪問し、

更に夜市や小龍包(笑)なども堪能してきました

帰ってきたら早速日常業務再開

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のフェラーリ488GTB

追加オーダー頂いていた、NOVITEC製カーボンフラップに、

Capristo製テールライトカバーを装着!!

全て純正と同じ平織カーボンで製作しておりますので、別メーカーの組み合わせでも統一感ある仕上がりです

これで外装は一旦完成ですが、ここまできたら次はホイールやマフラーが気になる様子、、、www

次のオーダーもお待ちしております!(笑)

それでは!!

458イタリア完成!!

アサイです。

前回御紹介した458イタリアが仕上がってきましたので紹介致します

今回チョイスしたスポイラーはKOHLENSTOFF !!

ご存じCHECK SHOP大塚氏率いるカーボンパーツメーカーです

ちなみにKOHLENSTOFFとはドイツ語でカーボン(炭素)という意味です

さておき、今回は同社製フロントスポイラーに、

リアスポイラーを装着!!

フロントは低そうに見えますが、約10cmの地上クリアランスを確保しております

カッティングシートは御客様オリジナルデザイン

前回装着したHyperforged 22inchもパツパツで決まっています

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

真紅のスパイダー♪&お知らせ。

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ・カリフォルニアem_pikaem_pika

「ポルシェから乗り換えたから持っていくね~」と御来店されましたem_smile1

「ノーマルの車高はあかんやろ~」ってことで早速ローダウン(笑)

走行に支障をきたさないよう、フロント約25mm、リア約15mmほどのダウン幅としました。

落とし過ぎるとバネ遊んでしまいますしネ

ちなみに、工賃抑える為にサスペンションを外さないで車高調整を行うところもあるみたいですが、絶対に止めてください。プリロード掛かったまま調整しようとしてネジ山潰しているクルマを今まで沢山見てきましたem_feeldown2

お次に出面をスペーサーにて調整em_note

丁度良い出幅ですem_c_hand

続いてIID EBM(エキゾーストバルブ開閉モジュール)取り付けem_idea

カリフォルニアはバンパー外しとなりますが、伊藤君がテキパキと作業してくれましたem_p_hand

 お次はナンバー灯をLED化em_pikaem_pika

もちろん警告灯が出ないように配線処理しております。

ここからは仲川氏にバトンタッチして、アクロバティックな体勢で作業中em_worryingly

IIDデイライトモジュールを取り付けですem_c_hand

ヘッドライトは光量アップを求め、BREXウルトラブライター107を装着致しましたem_pikaem_pika


全ての作業が終わり完成em_c_hand

しかし何でフェラーリのノーマル車輌はこんなに車高が高く、ホイールが内側に時入っているのでしょうか??
↓ノーマルイメージ写真↓

少し手を加えただけですが、ノーマルとの差は歴然ですね!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

 

そしてそして!ワタクシ、アサイは火曜日から金曜日まで海外出張の為、不在にしますm(_ _)m

あ、ジュネーブモーターショーではないですよ(笑)

御客様にはご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします。

それでは!!

 

488GTB/スパイダー パーツ一覧

Ferrari 488GTB/Spider

・Capristo


03FE08710001 フロントスプリッター & カバー  \454,000(以下税抜)
03FE08710002 サイドフィン & アダプター  \249,000
03FE08710001 テールライトカバー  \226,000
03FE08710004 リアエアガイドパネル  \202,000
03FE08710005 タンクキャップ  \48,000
03FE08710001 ミラーキャップ  \278,000
03FE08701101 サイドパネル   \202,000

03FE08710020 ロックカバー&エアボックス   \
03FE08710013 カーボンガラスエンジンフード \1,660,000
マットカーボン/グロスカーボン設定有り

MANSORY  Siracusa 4XX

MANSORY SOFT KIT
MANSORY ガラスエンジンフード  for Spider

NOVITEC ROSSO

Super Veloce Racing
・フロントバンパー
・フロントリップスポイラー
・サイドスカート
・リアバンパー
・リアスポイラー


ノーマルバンパー+カーボンリップ

LB Performance


WHEEL

・Hyperforged
HF-LC5 21inch&22inch

・1221wheels
0220 AP1 Apex Forged Monoblock
Brushed Gloss Gunmetal
Front: 20×9.0 | 21×12.5

APEX AP3L 0770

・HRE
HRE P101 Monoblock

HRE P204 Monoblock

HRE P104 Monoblock

HRE P200 Monoblock

HRE S204 3-Piece

・BC forged
HCA162 21&22inch

HCS21  9.5×21インチ 12×22インチ
brushed DISK/brushed RIM

・フェラーリ専用スペーサー&ボルト
内側に入ったホイールを専用スペーサーにてワイドトレッド化することが可能です。


SUSPENSION

NOVITEC ROSSO  スポーツスプリング                            フロント約15mm、リア約30mmダウン


EXHAUST

・Kline Innovation フルインコネル製エキゾーストシステム
(100cellスポーツ触媒付き)
※テールエンドは純正を流用
F1などのレーシングマシンにも使用されている超軽量、そして耐久性に優れたインコネルならではの乾いた高音が魅力的!!

MG_8276-768x500.jpgMG_8285-768x500.jpgMG_8267-768x500.jpg

・Brilliant エキゾーストシステム
フロントパイプ(レーシングキャタライザー)
可変音量式リアマフラー
バルブコントロール&リモコン
※テールエンドは純正を流用

・akrapovic チタニウムエキゾースト                            (スポーツ触媒付属)

・IID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュール
純正のエキゾーストバルブをリモコンで任意に開け閉め可能になります。


TUNING

・BMCリプレイスメントエアフィルター
高効率エアフィルターにより吸気性能を引き上げます。
31,000円
※在庫有り!


LIGHT/LED

・IIDデイライトモジュール
本国仕様のようにポジションライトをデイライト化
サーキット走行・イベント用にストロボ機能も搭載しております。

・ナンバー灯LED施工
専用抵抗により、警告灯が出ることなくLEDに交換可能です。

 

お問い合わせは下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから