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HRE

BMW F90 M5 × HRE 300FMR、3D Design、MSS Suspention！！

明けましておめでとうございます

本年もどうぞ宜しくお願い致します

 

そんな本年1発目のお車は・・・

早速完成写真ですがコチラのF90 M5でございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様の通勤快速号でございますwww

昨年はお兄様のRS7スポーツバックにHREを装着させていただき、今回はやっと届きました弟様のM5にHREを装着させていただきました

そうです

ご兄弟で991.2GT2RSとマクラーレン720Sでサーキットを爆走されておりますご兄弟でございます

今回チョイスさせていただきましたデザインは・・・

クラシック300FMRでございます

現行のモデルにも抜群に似合うコチラのデザイン、めっちゃ好きです

今回ディスクはストーンフィニッシュグロスクリアで、リムはハイポリッシュで仕上げさせていただきました

オフセットもパッツパツで、

リアはフェンダーのアーチモール外したいですねwww

車高はMSS アジャスタブルスプリングでローダウン

今回はエアロも装着させていただきました

3Dデザインで全て統一させていただきました

カーボンでしたがあえて側面と下面だけをカーボン残しで上面はボディ同色にペイント

サイドスカートも同じく3Dデザイン

コチラも綺麗に塗り分け

リアはリアスポイラーとディフューザーを装着させていただきました

リアスポイラーも同じく上面はボディ同色、

下面はカーボン残し

ディフューザーも同じ塗り分けで以前装着させていただきましたアクラポヴィッチのカーボンエンドが映える仕様にしております

という事で通勤快速仕様M5の完成です

お客様にも「めっちゃカッコ良くなったやん」と喜んでいただきました

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

新年1発目に相応しいお車になったかなと思います

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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BENTLEY BENTAYGA × HRE P101SC、MANSORY！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンドカーズ名古屋で販売しておりましたベントレー ベンテイガ W12でございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様より「Sクーペそろそろ売ろうと思うんやけど次何がええかな？？」とご相談いただきまして、

AMG GT63と悩んでコチラのベンテイガをご成約いただきました

 

もちろんノーマルでは乗れませんので、色々ゴソゴソさせていただき・・・

仕上がりましたwww

いや、同じ車？？？って感じになりました

まずボディカラーはマットガンメタにフルラッピング

もう雰囲気がガラッと変わりました

メッキパーツは全てブラックアウトしましたので、フロントバンパーのグリルはもちろん、

フロントフェンダーダクト、

リアバンパーのメッキトリムやエンブレムなども全てマットブラックでブラックアウトさせていただきました

そして今回ホイールはHRE P101SCの23インチ

フィニッシュはブラッショドサテンティント

オフセットももちろん・・・

良い感じでございます

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

ブレーキパッドは低ダストブレーキパッドに交換してキャリパーはオレンジゴールドにペイント

ロゴはブラックでマンソリーロゴを入れております

ん？？

マンソリー？？

そうなんです

マンソリーエアロ装着待ちなんです

部品点数が多いので大変お待たせいたしましたが・・・やっと揃うみたいです

完成したらボンドチャンネル撮影させていただきますwww

楽しみにしててくださいませ

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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AUDI C8 RS7Sportback × HRE RC100、ASC、Akrapovic！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

アウディ C8 RS7スポーツバックでございます

特注カラーのアベンチュリンオレンジでございます

コチラのGT2RSと720Sでサーキットを楽しまれておりますご兄弟のお客様よりご依頼いただきました

ちなみに今回はお兄様が新しく普段乗り用に購入されました新車RS7を速攻カスタムさせていただきました

まずマフラーはコチラの・・・

アクラポヴィッチのエヴォリューションラインを装着させていただきました

もちろんEマーク付きの車検対応品でございます

ちなみにコチラのお客様のご家族は、愛車に設定がある場合は全てのマフラーをアクラポヴィッチに変えないといけませんwww

そしてホイールは老舗アメリカ鍛造ホイール「HRE」のRC100をチョイス

フィニッシュは普段使いでもやらしくない、でもお洒落なストーンダーククリア

RC100のこのスポークのえぐれ具合がめっちゃエロいですよね

ちなみに純正オプションのカーボンセラミックブレーキ付きでしたので、キャリパーデータも測りました

オフセットも・・・

パッツンパッツンでございます

車高は最近ハヤリのASCロワリングモジュールでローダウン

スマホで好きな車高に設定できますし、スピードリミット機能で設定した速度に達するとノーマル車高にも戻ります

というわけで通勤快速RS7スポーツバックの完成です

ちょっとボディカラーの感じで海外のセレブが乗ってそうな雰囲気に仕上がっております

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ちなみに次は765LTスパイダーが来るそうです

次のカスタムは弟様のF90 M5でございます

そちらもなかなか良い感じな完成予想ですので、ぜひぜひお楽しみに

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ポルシェ991.2 GT3 HRE Classic300 ホイール交換 他 カスタム！！

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、ポルシェ991.2 GT3

今年初めに車両ごと成約頂いたお車ですが、5カ月待ってやーーっとホイールが入荷して来ました

今回装着するのは、HRE

元々HRE履いてたので、HREからHREの交換となりますwww

チョイスしたのは、Classic Series 300！！

Finishはシンプルにサテンブラックdisk×グラスブラックrim

サイズは実用性を兼ねた20インチ

フロント9J、リア12Jに、ミシュランPS4S 245/35-20 305/30-20 N0ポルシェ承認タイヤと組み合わせています。
12Jに305なので、引っ張り気味にならないか心配でしたが、流石ポルシェ承認タイヤ！明らかに実寸より太いです

GT3はRSに比べ全幅が狭いのでリムが取りづらいですが、それでもフロント1.5インチ、リア2インチのリム幅を実現

ツラもバッチリ！！

やはり走り系のクルマにはこのくらいタイヤがブリっとしている方が似合いますね！！

 

純正車高調で少し調整を行って、

ゴソゴソとマル秘セットアップも行い、

 

完成

もう少しリセッティングしないといけないところもありますが、ほぼ理想通りの仕上がりになりました

お客様も納車翌日に早速ツーリングに行ったようで、大満足とのご連絡を頂きました

今回も御用命頂き誠に有難うございます！！

 

と思ったら、1年もしないうちに今度は新車のタルガGTSが来るらしい、、、

またホイール選びで迷いそうです

 

ちなみに取り外したHREは絶賛販売予定です(笑)

HRE P106 textured black Centerlock
9.5×21ET43 12.5×21ET48
ミシュランPS4S 255/30-21 325/25-21
走行2000～3000キロ 残り溝 7mm

 

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BMW G05 X5 HRE FF10 ホイール交換　カスタム！！

アサイです。

本日2発目は、BMW G05 X5 35d

こちらの御車にもHRE FF10を装着させて頂きました

納期3ヶ月以上と言われてたのに、1ヶ月くらいで突然来ました

純正と同じ22インチなので、タイヤは純正を流用します

交換後がこちら

色はリキッドメタル（ハイパーシルバー）をチョイス

サイズはフロント10.5J-22、リア11.5J-22に275/30-22、315/30-22の組み合わせ。

純正に比べてフロント＋14ミリ、リア＋15ミリ出てますのでツラ感もいい感じ

前30度、後50度測りましたが、車検も大丈夫ですね。

 

その他、低ダストパッドにプロテクションフィルム部分施工して、

完成

ちなみに乗降モードで撮影してます

今回は御用命頂き誠に有難うございました

というわけで、本日はHRE 2連発でした！

それでは

 

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