W205

W205 C63S エディション1×&+ 12カラーアンビエントライトハーネス

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

W205 C63S エディション1でございます!!

こちらのお車には&+から出ている12カラーアンビエントハーネスを取り付け!!

W205前期型のお車は本来ですと白・水色・橙の3色にしか光らないアンビエントライトを12色に増やすことができちゃうんです♪

アンビエントハーネスを取り付けてセンターコンソールにあるコマンドダイヤルをクルクルクルクル回すと・・・

あら、綺麗な色ですね(笑)

なかなかシャレオツじゃないですか!!

光る場所は純正と同じでフロントドア/リアドア/センターコンソールでカラーは下のエアコン吹き出し口の画像のように光っているカラーが光ります♪

あ、ちなみにこちらのエアコン吹き出し口も別パーツにはなりますが取り付け可能のようです(笑)

正式名称は&+ アンビエントライトエアーアウトレット

対応車種はW205 CクラスとGLCクラス!

ちなみにボクの説明よりもUPされた動画を見た方が分かりやすいのでどうぞご覧あれ~(笑)

っとこのように3Dツィーター・アンビエントライトエアーアウトレット・12カラーアンビエントライトハーネスと連動させて光らせることも出来ちゃいますのでフルセットはいかがでしょうか?笑

お問い合わせお待ちしております♪

それでは

 

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W205 C63S SW×KW HAS、ラッピング、ホイールペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンドカーズにてご成約いただきましたW205 C63Sステーションワゴンでございます

フルノーマルのお車でしたが、納車前に色々ご用命いただきまして・・・

シンプルに格好良く仕上げさせていただきました

定番カスタムですが間違いないですね

フロントグリルはマットブラックラッピングでレーダーセーフティはキャンディスモークペイント

フロントリップのベロみたいなやつもマットブラックラッピング

サイドスカートのモールもマットブラックラッピング

ルーフレールとドアハンドルもマットブラックラッピング

リアディフューザーのモールもマットブラックラッピングし、マフラーエンドはグロスブラックペイントでございます

トランクモールもマットブラックラッピングし、テールレンズはキャンディスモークペイント

と色んな所をブラックアウトさせていただきました

車高はKWのハイトアジャスタブルスプリングで低めにセッティング

取り付けの様子はケンタさんのメカニックブログをチェックしてください

ホイールはEdition1を意識してリムをマットレッドペイント

最後にレーダー、トライブレコーダー、3Dツィーターを装着して・・・

格好良くなりました

お客様にも「全然変わりましたね~でも次はホイールとマフラーですね」とハイパーフォージドとアクラポヴィッチを検討中でございます

なのに今回ホイールもマフラーエンドもペイントされちゃうお客様・・・さすがです

またいつでもご相談くださいませ

お車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

明日は岡山県で引き取りしてそのまま愛媛県まで向かいます

オカでした

W205 C63S Edition1×BOCA Design ラッピング!!

こんにちは

オカです

今日はレアな限定車を紹介させていただきます

まずは・・・

BOCA Designのカーボンエアロをフルで装着したC63S Edition1でございます

いつもお世話になっているお客様から買取させていただき、オカのお客様にご案内したところ「買うんでおいといてください」といつも通り即決いただきました

ちょっとイメージチェンジさせていただき、

さらっとイメチェン成功です

フロントグリルのスリーポインテッドスターはキャンディスモークペイントを施し、メッキリングはグロスブラックラッピング

Edition1のレッドラインは剥がしちゃいましたwww

ウインドゥモールとドアハンドルもグロスブラックにラッピングして、

リアメッキモールもグロスブラックラッピング

マフラーエンドもグロスブラックでペイント

Edition1のレッドラインも良いですが、カーボンが目立ってこれもまたイイですね

次はホイールですね

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

またご飯ご一緒させてください

 

もう1台ご紹介するのも・・・

C63S Edition1でございます

コチラのお車にも・・・

BOCA Designのカーボンエアロを装着させていただきました

BOCA Design カーボンフロントバンパートリムに、

BOCA Design カーボンフロントリップ

BOCA Design カーボンサイドパネル

BOCA Designは左ハンドル用のカーボンミラーカバーしか設定が無いので、右ハンドル用の設定があってフィッティングもバッチリのMIBカーボンミラーカバーを装着

BOCA Designのカーボンリアディフューザーでリアもスポーティに仕上げます

最後にレーダー探知機と、

レースチップ GTS Blackを装着しまして・・・

完成です

ちなみにコチラのオーナー様はSLRマクラーレンやR35 GT-R、アルピナB5などお持ちで、自宅マンションの駐車場に入るからとC63Sを買われたそうですwww

ローダウンも考えてましたが「エアロで十分やわこのままでいこー」との事です

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

お金が貯まる壱万円札も有難うございますwww

 

今調べてみるとC63SのEdition1でもセダンは350台、ステーションワゴンは50台しかないそうです

というわけでレアな2台のご紹介でした

それでは今日はこのあたりで

オカでした

W205 C200 グリル交換&レーダー/ドラレコ取り付け、W222 後期Sクラス 3Dツィーター交換、X166 GLS550 63ディフューザー&マフラー交換 カスタム!

アサイです。

 

本日まず御紹介するのはW205 C200W205 C200 レーダー ドラレコ グリル

高知県より御来店頂きました

こちらの御車には、sdf製ダイヤモンドグリルに、W205 C200 レーダー ドラレコ グリル

ユピテル製レーダー探知機&ドライブレコーダーZ810DRをインストール

モニターはAピラー横、カメラはバックミラー横、GPSは隠して装着しておりますW205 C200 レーダー ドラレコ グリル W205 C200 レーダー ドラレコ グリル

いつも遠方より御来店頂き誠に有難うございます!W205 C200 レーダー ドラレコ グリル

 

続いてご紹介するのはW222 後期S400W222 後期Sクラス 3Dツィーター

BCforgedの足元が決まっている一台ですが、こちらの御車には大人気の3Dハイエンドツィーターをインストール!W222 後期Sクラス 3Dツィーター W222 後期Sクラス 3Dツィーター

室内のアンビエントライトに連動して色が変化しますW222 後期Sクラス 3Dツィーター W222 後期Sクラス 3Dツィーター

またマルチカラーに設定すると、グラデーションの様に色が変わりとても綺麗ですW222 後期Sクラス 3Dツィーター

今回はご用命頂き誠に有難うございます!!

 

最後に御紹介するのはX166 GLS550X166 GLS 63ディフューザー マフラー

こちらの御車にはGLS63ディフューザーとマフラーカッターを装着です!X166 GLS 63ディフューザー マフラー

マフラーカッターはシルバー、モールはナイトPKG用のブラックモールを選択しました。X166 GLS 63ディフューザー マフラー X166 GLS 63ディフューザー マフラー

これで気になっていたリアビューも改善しましたね!!X166 GLS 63ディフューザー マフラー

今回も御用命頂き有難うございました

 

という訳で本日も色々と有難うございます!

明日、近畿地方は台風直撃!!となる為、皆様外出にはご注意ください

私は休みなので家でゆっくりしておきますそれでは

 

 

W205 AMG C63 KW HASダウンサス+W213 E250 アイバッハダウンサス取り付け!ローダウン、カスタム!

アサイです。

本日まず御紹介するのはいつもお世話になっている御客様のW205 AMG C63セダンKW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63
こちらの御車にダウンサス取り付け!!

写真は交換前なのですが、既に車高が低い、、、

そうなんです。前回某社製ダウンサスを取り付けさせて頂いたのですが、

この部分、

KW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63
「フロントパイプとセンターマフラーを留めているバンドの出っ張っている部分が地上高90mmを下回っており車検に通らない」、とディーラーからダメ出しをくらいましたので、この度2回目のダウンサス交換となりました

今回交換するのはKW HAS!!(ハイトアジャストスプリングキット!)KW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63これならショックそのままに車高調化が出来ますので、微妙な車高調整も可能になります

交換後はコチラ↓↓KW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63 KW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63

交換前に比べて前後約15mmほど車高を上げさせて頂きました。KW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63
ノーマル比でいうとこの状態で15~20mmダウンくらいになります。

もちろん最低地上高もクリアKW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63

カタログを見ると、ノーマル時の最低地上高は115mmなので、車検を考えると約20mmのローダウンが限界くらいですね

御客様にはご迷惑をお掛けしましたが、「これでディーラー入庫も大丈夫やね!」と喜んで頂くことが出来ましたKW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63 KW ダウンサス 車高調 W205 AMG C63

 

続いてご紹介するのはW213 E250 アヴァンギャルドスポーツW213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン 
こちらもダウンサス装着のご相談

適度なローダウンを希望されておりましたので、アイバッハ製ダウンサスを装着頂きましたW213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン 

取り付け前W213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン 

取り付け後W213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン 

フロントW213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン  W213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン 

リアW213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン  W213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン 
実測値フロント約20mm、リア約25mmのダウン幅となりました

ちなみに前回E200AVスポーツに付けた時よりもE250の方が5~10mm低くなりました。
http://bond-diary.jp/osaka2/2018/06/11/mercedesbenz/11997

最低地上高は測り忘れましたが、カタログ値130mmなのでもちろん車検も大丈夫ですW213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン 
ちなみにKWもEibachもドイツTUV認証済の製品で、第三者機関により髙い安全性を認められています

同時にユピテルレーダー探知機Z290Csdも装着!!

御客様にも想像通り!と喜んで頂くことが出来ましたW213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン  W213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン 

この様に単に車高を下げるだけでも、最低地上高(車検)や各メーカーの落ち具合など気を付けるポイントは沢山あります。御客様の希望に合わせながら商品を選択していきますので、ローダウン希望の場合は経験豊富なボンド大阪までご相談下さい

保安基準を守って楽しくカスタマイズしましょう!!

それではW213 E250 アイバッハ ダウンサス ローダウン