W463A

メルセデスベンツ W463A (W464) 新型G350d 4本出しマフラーカッター & アンビエントエアアウトレット他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはコチラのW463A G350d

外見の割にマフラーがショボくてどうにかならないか??と御相談頂きました

で、こちらの4本出しマフラーカッターwithサウンドジェネレーターを装着させて頂きました

このように、マフラーカッターに擬似マフラー音を発生させるサウンドジェネレーターが接続されています。

外見も変わって、音も変わる、まさに一石二鳥の商品なのでございます!!

マフラー装着しただけでは音は変わりませんので、室内側で配線を行う必要があります。

接続後はアプリで作動させると、迫力あるマフラー音が楽しめます

私のオススメはサウンドファイル2のマセラティです
アプリをオフにしておけば、ノーマルと音は変わりません。

そして、何より4本出しになったことにより、見た目も満足頂ける仕上がりになっています

お客様にも、マフラーが見える様になるだけで全然迫力が違うねー
と満足して頂くことができました

その他、アンビレントエアアウトレットと、

PLUGデイライトなど施工させて頂き、

完成

今回は御用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG G63 TOPCARカーボンエアロ & 1221 23インチホイール & IIDダウンサス 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

Produced by Yamasaki

なんか最近他のスタッフが担当したクルマを紹介することが多いですが、折角なので写真撮りますよ〜と、私がパシャパシャしていると、その流れでブログも書いてしまっています

さてさて、こちらの御車もテンコ盛りにパーツを装着させて頂きました

まずは純正インナーブラックヘッドライトにブラックウィンカーセット

そしてフロントスポイラーには、ワタクシイチ押しのTOPCARカーボンフロントスポイラーを装着!!

リアもTOPCAR製カーボンリアディフューザーを装着し、テールライトも純正スモークライトへ交換。

ちなみにちゃんと牽引フックカバーが使えるように考えられています。この辺の配慮も◎ですね

サイドミラーも同じくTOPCAR製のカーボンミラーに、インナーブラックウィンカーの組み合わせ。

マフラーはAMG 本国4本出しマフラーをインストール

足回りはIIDダウンサスにてローダウン。

そしてホイールは1221wheels 0440 AP2(2pc) APEX3.0の23インチ!!
2pcでも23インチを製作することが可能になりました

タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト6の組み合わせ。

更に室内にはアンビエントエアアウトレットなども装着し、

完成

と思ったら、まだ完成では無く今から天井ラッピングを行うそうです

若干フライング気味でしたが、イチ早くご紹介したかったので一足先に本日のブログの登場となりました

TOPCAR design、気になる人は是非お問合せください!!

そしてご納車まで今しばらくお待ちくださいm(_ _)m

それでは!!

 

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W463A G350d×HyperForged HF-LMC、Lorinser!!

こんにちは

オカです

今日はボンドらしく仕上がったお車をご紹介させていただきます

W463A G350dでございます

まさにボンドカスタムという1台に仕上がりました

まずフロントグリル&ヘッドライトカバーはG63純正に交換

更にベンツチューナーの老舗「ロリンザー」の、

フロントバンパーアドオンパーツとフロントスポイラーエアインテークを装着

フロントバンパーアドオンパーツは今回ハイパーシルバーでペイントさせていただきました

G63仕様も人気ですが、オカはこっちの方が好みなんですよね

そしてホイールはボンドグループでも人気のハイパーフォージドから、

最近かなりオーダーいただいております新作「HF-LMC」を装着させていただきました

フィニッシュはブラッシュドアナダイズブラックディスクにグロスブラックリムの組み合わせ

インチは24インチをチョイスしまして、ディーラー入庫もOKという事で、

絶妙に良い感じのオフセットで作製していただきました

ブレーキパッドはマーヴェラスに交換し、レッドにペイントしてメルセデスベンツをブラックで入れさせていただきました

車高はiiD ローダウンスプリングでローダウン

という訳で格好良いG350dが完成しました

ロリンザー&ハイパーフォージドという人気メーカーの組み合わせでお客様にも大喜びいただけました

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

また今後も宜しくお願いいたします

 

ハイパーフォージド新野様、画像加工有難うございます

今日突然遊びに行ってスミマセンwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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メルセデスベンツ AMG 新旧G63 修理、カスタム、買い取り!!

アサイです。

例年のことですが、お盆前は忙しい!

フロントもピットも大変なことになっております

私も接客・納車だけでなく、車検に納品に回送に登録にと大忙し

さらに追い討ちをかけるように、販売した車両のリコールのお知らせ

売れば売るほど忙しくなる。まさしくこのパターンにハマっておりますw

まずはこちらのG63

タイミング良いのか悪いのか、リコールお預かり当日にエアコンが効かなくなった!とこのこと

ディーラーでトランスミッション系のリコールを終わらせ、当初予定していたリアドラレコを取り付けして、

エアコンガス補充して様子みてもらうも、1日で効かなくなりました

蛍光剤入れておいたので点検すると、こちらから漏れてます。

コンデンサーとホースの繋ぎ目かな?

と思ったら、コンデンサーのパイプの曲がり部分に小さな亀裂が入ってそこからガスが漏れています

この現象、他のお客様のG63でも同じことが起こり修理したの思い出しました、、、

4年目で距離も数万キロしか走っていないのに、こんなところが亀裂入るなんて、どんな設計してるんだ?と言いたいところですが、保証も切れてるので交換していきます。

交換後はエアコンも無事に復活致しました

 

こちらのG63もリコールでお預かり。

車検受けた直後にリコールのお知らせが届くって、どれだけタイミングが悪いんだw

こちらもトランスミッション系のリコールを終わらて、

「リコールだけで預けるのは悪いから!」ということで、

アクセルペダルスペーサーと、

IDIOMオートウィンドウアップを運転席・助手席に装着頂きました

納車後とっても使いやすくなったと連絡もらいました

 

続いてこちらのG63は、急にリアウィンドウが動かなくなった!とのご連絡

ドアの内張りを取り外し、ウィンドウレギュレーターを交換していきます。

取り外したレギュレーターを見ると、見事に絡まりまくってます

モーターは生きていたので、レギュレーターだけ頼もうとしたのですが、大手部品商2件聞いてみてもモーター付きしかありませんでした、、、

まぁこれはセットで交換しろと言うことですね。

 

そしてこちらのG63は、

9インチモニターに交換!

純正7インチのモニターと比べると。こんなに大きさが異なります

その作業も行い納車!お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

最後に、いつもお世話になっているお客様からは、新型G63を買い取りさせて頂きました!

レザーエクスクルーシブPKG・カーボンインテリア・右ハンドル・走行4000キロ

詳しくはアップ致しますので、お問い合わせお待ちしております

 

お盆休みまであと3日!もう少し頑張ります!

それでは

※お盆休みは8/12(水)~8/16(月)となります。

 

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メルセデスベンツ W463A (W464) G350d マフラーカッター&サウンドジェネレーター取り付け、ラバーマット他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A 新型G350d

こちらの御車に、新商品の”マフラーカッターwithサウンドジェネレーター”を取り付けさせて頂きました

その名前の通り、マフラーカッターにサウンドジェネレーターがセットされております

装着はステーにて取り付け。もちろんマフラー交換ではないので、このマフラーカッター取り付けだけならディーラーに指摘されることも無いでしょう(笑)

マフラー本体が終わればCANの配線作業を行っていきます。これも問題無く終了。

装着後はスマホのアプリで音を調整することが出来ます

G350dで待ち望んでいた方も多いのではないのでしょうか??

 

そしてついでにと言うことで、本国純正ラバーマットも装着。

純正品だけあってフロントは留め具も使用できます。

ですが、なぜかリアの真ん中だけ標準装着のマットと比べると小さいです

ま、真ん中だけ使わなければOKでしょうw

 

全ての作業が終わり完成

 

御土産まで頂き、いつも誠に有難うございます

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!

それではまた明日

 

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