W463A

メルセデスベンツ W463A(W464) AMG EDITION1 22インチホイール交換!HRE、ADV1、BCforged、Hyperforged!!

 

 

アサイです。

本日ご紹介するのは、またまたまたW463A AMG G63

新型Gクラスは、凄い人気の高さですネ

ディーラーで納車されてから、速攻でAMG EDITION1 22インチに交換させて頂きました

今回はマットブラック×レッドラインをチョイス。

もちろん空気圧センサーも動作OKです
(新品センサーを組み込んでおりますので、読み込みまでに10分ほど走行する必要があります)

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

相変わらず人気の”EDITION1″ホイールですが、各メーカーからも続々と新商品がリリースされております!!

 

まずはADV1

去年秋のSEMA SHOWで発表されたフローフォーミングシリーズがやっと発売になりました!!

ADV.1 ADV08  22×10.5+30 5/130-84.1φ  150,000円
for W463A /G350/G550/G63

カラーはシルバーとマットブラックの2種類を御用意。
オフセットは純正+12mmとドンピシャのサイズ!!
もちろんJWL車検対応品です

何よりフローフォームとは思えぬ、この削り込みのデザインが最大の特徴です!!

入荷第一便は即完売してしまいましたが、次回大量に入荷するとのこですので気になる方ははお問い合わせください

ちなみにSクラスなどにも装着可能なサイズ設定があります。

その他の車種のサイズ一覧は、こちらからご覧いただけます↓↓
(車種によってはかなりパツパツサイズもありますが、、、)

ADV.1 FLOWSPEC WHEEL

 

続いてHRE!!

一番人気の鍛造ラインは相変わらず人気ですが、フローフォーミングシリーズでも新型ゲレンデ用、22インチのサイズラインナップが加わりました

こちらも近日入荷予定
ですが最新の情報では、G63はキャリパー当たるので取り付け不可とのこと

という訳でG350d/G550の方宜しくお願いします

 

そして最後にBCforged

BCforgedの特徴としては、やはり1mm単位のサイズでオーダーが可能なこと!!
更に新デザインもどんどん追加され、また2ピースでも23インチホイールも作成が可能となりました

最近追加されたデザインとしては、

EH201に

EH185!(共に22インチまで)

 

2ピースでは、HCA192

 

HCA385

HCS23

HCS31

辺りが大型SUVにも似合いそうなデザインです(上記2ピースは23インチ可能)

 

更にはHyperforged新作HF-LMCや

Anrky、HRE(鍛造シリーズ)、1221など、正にホイール戦国時代!!

ま、それだけ選択肢が多いってことは御客様にとって良いことです

 

てな訳で、バリバリの宣伝ブログとはなりましたが、新作Gクラスのホイール交換は是非是非ボンド大阪にご相談くださーい!!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A(W464) AMG G63 バンパーガード(ブラッシュガード)装着!!

アサイです。

本日御紹介するのは、またまたW463A AMG G63

今回は純正バンバーガード(ブラッシュガード)の取り付けを御用命頂きました

装着にあたって、まずはフロントバンパー・フェンダーを取り外します。

バンパーを外したら、ホースメントを専用品に交換します。このホースメントにより、頑丈なバンパーガードをしっかり固定できるようになります

ホースメントを交換してバンパーガードを仮組みしてみました。

ホースメントがバンパーガードを支えているのが分かります。

今度はバンパー側の作業に入ります。
純正のシルバートリムを取り外して、干渉する所をカットし、ホルダーを取り付けします。

少し削っては仮当ての繰り返しなので、何気にこの作業が一番時間掛かりました

で、フロントバンパーを戻して、一番最後にバンパーガードを装着すれば完成です

如何でしょうか??
流石純正デザインだけあって、G63のバンパー形状に良く似合う様デザインされております!

フロントにボリュームが出た分、ホイールも交換したくなりますね

 

ちなみに、車検に関してですが、バンパーガードは指定部品と規定されておりますので、全く問題ありません!

これが問題なら、同じく指定部品のルーフキャリアも取り付けしたら全高が変わって車検非対応になってしまいますからね
てか、参考画像のグリルガード、旧ゲレンデの写真が
使われてますwww

もちろん外部の突起規定(曲率半径が2.5mm未満であるである突起を有してはならない)にも該当しませんので、安心してお使い頂けます
※だってバンパーガードの
角は丸いですからw

これだけ説明して入庫拒否するディーラーは無いと思いますがw、心配な方は事前に御担当者様に確認ください

 

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

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W463A G63 AMG×ANRKY AN10、ウッドインテリア、ベージュステアリング!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

W463A G63でございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様より、「G63のイリジウムシルバー、ベージュインテリア、左ハンドルある??」というオーダーで探しておりましたが・・・

全然出てきません・・・

それもそのはず、なんとまだ日本でその仕様のオーダーありませんでしたwww

ですので今回新車でオーダーいただきました

オーナー様はこちらのアヴェンタSVもお乗りですので、「ホイールはアナーキーの同じ仕様で」という事でしたので・・・

ANRKY wheels AN10を23インチで装着させていただきました

フィニッシュもアヴェンタSVと同じフルポリッシュ

定番のラッピングなども一切せずにシンプルかつ爽やかに仕上がりました

アヴェンタSVに合わせてブレーキキャリパーもレッドです

オフセットも・・・

定番オフセットで良い感じです

さらに内装もカスタムさせていただきました

ベージュインテリアを選ぶとダッシュボードに合わせてステアリングも濃い目のブラウンになっておりまして・・・

今回X290 AMG GT63用のベージュステアリングを取り寄せて装着させていただきました

さらにさらにインテリアトリムもベージュインテリアにカーボンやピアノブラックも似合わないので・・・

ナビ周りやグリップ部分も・・・

ドアパネルも本国設定のライトブラウンセンウッドトリムを装着

インテリアもかなりお洒落に仕上がりました

最後にTVキャンセラーやデイライト、レーダー探知機などを施工させていただき・・・

完成です

新車オーダーでしたのでオーナー様には約7ヶ月お待たせしてしまいましたが・・・

お洒落サウナーに似合うゲレンデに仕上がりましたね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

また大富豪先輩とご飯行きましょ~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG G63 EDITION1 22インチホイール交換 ブラックアウト 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

またまた新型Gクラスが御入庫です

まずは純正の20インチホイールを脱ぎ捨てて、EDITION1用 22インチホイールに交換!!

ホントーに人気のEIDITION1用のホイール
今までに何セット販売させて頂いたことでしょう

タイヤはコンチネンタル5 SUVを使用。
低ダストパッドにスペーサーも装着済です

続いてフロントバンパーのシルバートリムを3Mサテンブラックにてラッピング施工

ウィンカーはナイトPKG用に交換し、ヘッドライトは前回と同じくSTEKのスモークフィルム施工仕上げ。

で、このスモークフィルムを貼ったら車検は通るのか??
どのくらい暗くなるのか??

という訳でヘッドライトテスターにて測定しました。

施工前 左23400カンデラ→ 施工後6800カンデラ
施工前 右22900カンデラ→ 施工後6400カンデラ

ちなみに車検通る基準が6400カンデラとなりますので、車検ギリギリの数値となりました

見た目的にはあまり暗くなった様には思わないのですが、やはりスモークフィルムなので光量は上記の様に落ちているみたいです

手軽にブラックライトのイメージを出すには良いアイテムなのですがね、、、

光量を落としたくない方は、純正インナーブラックヘッドライトに変えましょう(笑)

話を戻して、リア周りはバンパートリムに、スペアタイヤカバーを3Mラッピングフィルム施工。

最後にZ100Lレーダー探知機&テレビキャンセラーも施工して、

完成

御客様に「ヘッドライトの光量が車検ギリギリかもしれません」と伝えると、「車検まで乗らないから大丈夫!ほんで暗かったら剥がすわ!」と言って頂けました

そして、真っ黒になったG63を見て、満足して頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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メルセデス・ベンツ W463A (W464) AMG G63 BRABUSスポイラー、ブラックアウト 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

お初のお客様に色々と施工させて頂きました

まずフロントですが、純正パナメリカーナグリルをブラックアウトし、エンブレムやバンパートリムもブラックアウト!

ボンネットバッチはマットスモークにてヌリヌリ。ウィンカーは純正ナイトPKG用に交換。

そして、BRABUS製フロントスポイラーも装着させて頂きました

続いてドアミラーもナイトPKG用に交換し、

サイドステップ&サイドエンブレムはブラックアウト。

テールライトもナイトPKG用に交換。

スペアタイヤカバー&リアバンパートリムもラッピングにてブラックアウトを行い、エンブレムもマットブラックペイント仕上げ。

センターキャップも忘れずにヌリヌリ。バラせるのか心配でしたが、何とかなりましたw

で、一旦完成したのですが、

後日、やっぱりヘッドライトのシルバーが気になるからと、STEKスモークフィルム施工ライトスモークの予定でしたが、少し薄かったので濃い方のスモークで施工!

インナーブラックヘッドライトは高いですが、これだけでも印象がガラッと変わりました

正直この手のフィルムは貼った感丸出しだったり、夜ライトが暗くなったりと、あまりオススメしてなかったのですが、このSTEKフィルムはとても綺麗な仕上がりです

また透過率が高いために、ヘッドライトの光量にもあまり影響が無いように思えます。

ただ、今回は時間が無くて光量検査出来なかったので、次回施工するときは検査も行い車検問題ないかも検証してみたいですね。

全ての作業が終わり完成

お客様にも「真っ黒になってカッコイイねー」と喜んで頂くことが出来ました!

今回は御用命頂き誠に有難うございました

 

それでは

 

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