こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
いつもいつもお世話になっておりますお客様のフェラーリ 488GTBでございます
正直最近M2にばっかりかかりっきりで久しぶりにお預かりしましたwww
今回はお客様に「まだかな？まだかな？」とお待たせしてしまいました・・・
ADV.1がやっとこさ入荷いたしました
オーダーいただいたのは今年1月・・・
半年お待たせいたしました・・・
デザインは最軽量のAdvanced Seriesから「ADV05 M.V2」です
もちろんチタンボルトでADV.1ロゴ入りです
フィニッシュはBrushed Aluminum Gloss/Polished Windowでございます
要するにディスクの天面がブラッシュドクリアで側面がポリッシュ仕上げです
でもこのエッジの鋭さは焦ります
オフセットも・・・
1221wheelsの時よりほんのすこ～し攻めてみました
そして完成した姿がコチラです
以前のゴールドポリッシュのゴージャスな仕様からクリーンな仕上がりにガラッと変わりました
納期はかかりましたが、待った甲斐のあるホイールに大満足です
ブラッシュド系のフィニッシュはどんなボディカラーにも似合いますが、サイドポリッシュで高級感も出せました
しかも中々のコンケーブでスーパーカーらしいシルエットになりました
お客様にも大満足いただき、久しぶりのドライブを楽しまれたそうです
いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます
ですがまたまたスーパーなお車が入庫予定ですので、またご紹介させていただきますね～
とりあえず明日M2準備しておきます＆ゴーストの件は明日ご連絡させていただきます
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
アルジェント・ニュルブルクリンク×ネロルーフ仕上げのボディーカラーがメチャクチャお洒落
排気干渉させるのは音が整うからであり、出来るだけパイプを長くするのはトランペットなどの”管楽器”と同じ理屈で、管の中の空気の振動を利用して綺麗な高音が出るようにする為です。
雨にも関わらずご来店頂き誠に有難うございます
安心の日本製で、488の中では乾いた高音が出るメーカーだと思います
ノーマル車高だったので悩みましたが、前後に12mmを装着し丁度良い塩梅に仕上がりました
