マセラティ

東京オートサロン2018②

アサイです。

本日は昨日に引き続き東京オートサロン・パート2!!

まずはBBSブースから!

こちらは2018年の新作モデル、RE-X
マカンなどのSUVモデルをターゲットにしているみたいです。

こちらは2017年に誕生した超超ジュラルミンのFR-D

一番人気のRI-Sと、

最近は名前覚えられないほどラインナップ豊富です

ホイールがどうやって製作されていくのか、サンプルも展示しておりました。

 

続いてWORK!

オートサロンで1番展示台数が多かった新型LSに、2018年新作モデルのGNOSIS HR201 22インチを装着!

ブラッシュドサイドポリッシュ仕上げ高級感あってオススメのホイールです!
発売は春以降とのこと。

フロントリップはstompin’arkでさり気なくドレアップ!

脚回りはロワリングKITでローダウンしておりました

 

RAYSのブースにはTE037(こちらも超超ジュラルミン)を装着したM2が展示されておりました!

スポークサイドが穴開きデザインになっております
サーキットや走り系のユーザー主体となりますが、まぁこれは軽そうです。

 

ほんでもってTOYOタイヤブース

ACシュニッツァーで仕立てられたレンジローバースポーツに、

BC車高調&BCホイール(センターロック)なM2

 

GruppeMのブースにはW205 C63用カーボンエアインテーク!!

そして何故かマセラティ・レヴァンテ用も完成してましたw
(普通ギブリが先だろうに、、、)

 

続いてAkrapovic×KW!!

遂に出ましたG63のアクラポビッチマフラー!!
弊社もオーダー入れているので、入荷が楽しみです

R8もKWコイルオーバーキットにアクラポビッチ製エキゾーストシステム装着!

オーナー様曰く、吹け上がりが全然違うらしいですよ

 

そしてHAMANN&Vorsteinerブース

G30 新型5シリーズのHAMMANエアロがデビュー! マフラーはカッターでは無く、本体ごとの交換となります。

HAMMANはF-PACEも製品を出してきました! オーバーフェンダー無しでも装着できるとのこと

VORSTEINERはアヴェンタドール&M2&i8を展示

 

日本が誇るBMWチューナー、3DデザインはG30新型5シリーズにi8を展示しておりました!

新型5シリーズはドイツエッセンモーターショーでも展示されていましたね

 

と、今日でオートサロン終わりにしようと思っていたのですが、まだまだ紹介したい車輌が一杯ありますので、水曜日に続きます、、、

それでは

 

 

MASERATI GranTurismo×Fuss X5.2!!

明けましておめでとうございます

今年も宜しくお願いいたします

スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております

 

という事で2018年1発目のブログはオカでスタートです

実は昨年の末にパパになりまして・・・

年末年始は初めての子育てに大忙しでございました

バッチリ車好きに教育していこうと思いますwww

 

脱線しましたが、今日ご紹介させていただくお車はコチラ

マセラティ グラントゥーリズモでございます

早速リフトアップして足回りをバラして・・・

H&Rローダウンスプリングを装着させていただきました

フロントバンパーはMCストラダーレバンパーを取付

フロントバンパーだけでかなりスポーティに仕上がりますので、おススメです

そしてホイールは純正のバードゲージ19インチアルミホイールから、デザイン・コストで人気の「Fuss X5.2」を取付させていただきました

カラーはマットブラックをチョイス

マセラティ純正センターキャップが装着可能ですが、純正のマットブラックはガンメタっぽい色なのでホイールに合わせてペイントしております

元々ギブリ・クアトロポルテ用のFuss X5.2ですので、グラントゥーリズモに合わせてスペーサーを取り付けてツラ具合も良い感じでございます

グラントゥーリズモは通常フロント21インチ・リア22インチが定番ですが、Fussの設定上前後21インチで装着しております

車高も前後バランス良く下がり、もう少し馴染んでくるともうちょっと下がってさらに格好良く仕上がりますね

そんなこんなで完成でございます

やっぱりマセラティにはインチの大きいホイールが似合いますね

ご用命いただき、誠に有難うございます

今回は・・・

岡山県よりご依頼いただきました

以前岡山県からご依頼いただきましたギブリSのお客様のご紹介で、「同じホイール付けたい」という事でご満足いただけました

また宜しくお願いいたします

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

イギリス・ドイツ出張③最終回

アサイです。

本日でイギリス・ドイツ出張編も最終回

まずお届けするのはMANSORY!!

ニュルンベルクから車で約2時間。そしてドイツは大雪www
たどり着けるか心配でしたが、無事に到着しました

開発予定の新型グラントゥーリズモも雪に埋まっちゃってますw

そしてファクトリー内を見学させてもらったのですが、御客様の作業途中の車輌がある為、公開完全NG
中では内装ドンガラ+オールペンの971パナメーラターボ、これまた内装ドンガラのベンティガ、エンジン下ろしているS63、レッドカーボンボディのF12ベルリネッタ、そして開発中の後期S63に、作業中のブガッティヴェイロン、ファントム、DAWNと完全に別世界でしたwww
いやマジで元に戻る気がしないほどバラバラにされておりました、、、

ショールームは公開OKとのことでしたの御紹介します!
G550 4×4ベースのGRONOS BLACK DESERT!!
もしかしたら日本で見れるかも、、、(爆)

後期コンチネンタルGT用のフロントスポイラーは写真で見るより一体感があってカッコ良かったです!

その他600プルマンに、

カレラGT、、、

いや~圧倒されました、、、

そして発売予定のメルセデス用の新作ホイールに、

991ターボ用のADD-ONカーボンパーツなど、

しっかりミーティングしてきましたヨ

 

 

そして、今回の裏メインともいえるドイツ国際平和村訪問!!

会社の方針として毎年訪問しております(私は2年前に訪問)
過去にウルルン滞在記でも紹介されましたのでご存じの方もいらっしゃるとかもしれません。

ドイツ国際平和村の紹介はコチラ↓↓
http://japan.friedensdorf.de/

ドイツ国際平和村とは1967年に設立された人道支援団体であり、戦争で被害にあった国や危機的な状況にある国への支援を40年以上続けています。主な活動は、母国では治療が困難な怪我や病気を負った子どもたちに、ヨーロッパで治療するチャンスを提供すること。そして、紛争地域や危機的状況にある地域の自立を促すための海外プロジェクトなどです。治療のためにドイツにやってくる子どもたちの母国は、アンゴラ、アフガニスタン、グルジア、ウズベキスタンなど。親から離れてのこの治療生活は半年~数年に及ぶことも。2007年には、1年間で合計15カ国から1186人の子どもたちを援助したとのことです。

発展途上国では高度な治療は望めず、日常生活、または戦争(地雷や爆弾)などで重い怪我や病気を負った子供は現地の医療技術では治療することが出来ません。その為、この支援団体が各国から子供を受け入れ、怪我や病気が完治させてから母国に送り返すというシステムです。もちろん教育も行っています。また、施設の運営費、子供の治療費、子供の飛行機代、そして母国に帰ってからの薬代!まで全て寄付で成り立っているとのこと。

火傷などで手が不自由な子供達はゲームなどを使ってリハビリを行います

こちらは算数の授業

正直、顔全体に火傷を負っている子を見たり、奇形や重度障害の子を見掛けます。それでも人種関係なく、怪我や病気に負けず元気に走り回っている姿を見ると胸が締め付けられる思いになります。

クリスマスシーズンなので一杯の御菓子の差し入れと、会社を代表して寄付を行ってきました。
 また御客皆様から頂いた気持ち(大阪店レジ上に設置してある募金箱)も現地に届けてきました

継続して設置しておりますので、会計時思い出した方は是非募金をお願いします

 

という訳で長かった出張も終わり、無事に帰国となりました。

もっと詳しい内容や写真はボンドツアーでご紹介しますので、乞うご期待!!
※まだ手を付けてないから完成はいつになるかな、、、

 

それでは!!

 

 

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イギリス・ドイツ出張その②

アサイです。

昨日に引き続き出張報告

Capristoを後にした我々はエッセンモーターショーを視察

文字通り、ドイツエッセン地方で開催される欧州最大のカスタムカーショーとなります。

日本でもお馴染みの数多くのメーカーが出展しております。

まずはTechArt!!
新型GT3用チューニングプログラムが発表!

フロントからリアまで同社製フルカーボンKIT!

さらに地下のVIPエリアでは新型パナメーラ・グランドGTも用意されていました

こちらはSTARTECH
世界中で大人気というベントレー・ベンテイガに

マセラティ・レバンテを展示

実車を見るとその洗練されたボディワークは流石の一言!!

続いてABT
Q7には日本でもお馴染みのワイドボディKITに

新作のVOSSENとコラボした22インチホイールがインストールされておりました。

H&Rブースには新型R8のABTチューニング仕様も展示されており、多くの注目を浴びていました!

その他、LorinserはS222 新型Sクラス用のエアロを発表!

ACシュニッツァーは新型5シリーズ!

そしてBRABUSはAMG 新型S63に

新型E63と言った具合です

あとオーバーフェンダーで人気を言えばドイツPRIOR DESIGN!
Sクーペや

AMG GT、

ベンテイガ用もラインナップしております。

ノーマルに飽きた方いかがですか?(笑)

もちろん王道のメルセデスチューナーCarlssonに

ドイツはベルリンに本社を置くMEC DESIGN、

ジャパニーズBMWチューナーの雄!3D designに、(スゴイぞ3D!!)

昨日紹介したCapristoもブースを出展しています。(Capristoに初めて出会ったのは2年前のこの会場でした

その他、KWに

H&R、

REMUSなど、私達が取り扱っているメーカーが一通り揃っている印象でした。

まだまだ紹介したいことは山の様にありますが、それはボンドツアーで紹介するとして

その後、ドイツでは雪がひどくなってきて高速道(アウトバーン)にもうっすらと雪が、、、

ちなみにこの道路状況でも現地のドライバーは150キロ以上で我々を抜いていきます、、、

果たして我々は次の目的地までたどり着けるのか??

あともう1回続きます(笑)

それでは

 

 

 

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Gallardo&Ghibli×Original Steering!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車はコチラ

ランボルギーニでございます

コチラのW222 S550Lでお世話になっておりますY様の新しく増車されました・・・

ガヤルド LP560-4でございます

ずっとY様から「黒のガヤルド探しといてー」と言われていて探してまして・・・

オカ「Y様福岡のショップ様に良い感じのガヤルドありますよ

Y様「クライスジークのマフラー入ってるやつ?」

オカ「ですですやっぱりY様も見てたんですねー

Y様「オカくん、今オレ福岡におって目の前にそのガヤルドあんねんwww」

というミラクルが起きて買ってこられました

ですが純正ステアリングのアルカンターラがこんな感じでハゲハゲでございまして・・・

ケンタさんが笑顔とともに外していきます

取り付け詳細はメカニックブログをご覧ください

iiD オリジナルステアリングに交換させていただきました

カーボンステアリングで頂点にはトリコローレラインを入れました

持ち手はガングリップでアルカンターラ仕上げになっております

Y様オーダーメイドで仕上げさせていただき、大満足いただけました

最初はトラブルが発生してご迷惑おかけしてしまい、大阪湾に沈められるかと思いましたが

次は・・・悩みの種の車高ですかね???

いつもいつもありがとうございます

 

もう1台御紹介させていただくお車はコチラ

相変わらず格好良いコチラのギブリSでございます

コチラも取り付けさせていただいたのは・・・

カーボン加工ステアリングを装着させていただきました

コチラもカーボンステアリングにトリコローレラインが入っております

下の部分ももちろんカーボン加工済み

これでカーボンインテリアパネルとの愛称もバッチリです

純正オプションステアリングはステアリングの端っこだけがカーボンになっておりますので、コチラのステアリングの方がぱっと見てカーボンって分かるので満足度は高いです

お客様にも喜んでいただき、写真を撮り忘れてしまいましたがお土産までいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そんなこんなで最近ステアリング交換の多い大阪店です

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

 

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