アサイです。
本日ご紹介するのはレンジローバー・スポーツ
前回、塗り分けペイントなどを施工させて頂いた御車ですが、ついにノーマルで我慢出来なくなったのか、色々と注文頂きました
ノーマルの貧弱なブレーキを、
ブレンボGTキットに換装！！
6pod×405mmローターの男前な仕様です
そのまま付けると面白くありませんので、天面スライスにMANSORYロゴ入れ、そしてゴールドにてペイント
そして足元を飾るのはMANSORY M8 22inch
これも標準のシルバー1TONEだと面白く無い！ってことでブラックポリッシュに塗り分けペイント
奥からチラッと見えるキャリパーが素敵過ぎます
もちろんリアのキャリパーペイントに前後低ダストブレーキパッドも装着済です
全ての作業が終わり完成
ちなみに前回はこんな感じ↓↓
MANSORYホイール＆ブレンボにより足元がとても華やかになりました
これでこのクルマは一休みですが、既に他のプロジェクトが進行中です（笑）
という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
FlowForming！
アサイです。
本日溜まっているネタをどんどんご紹介していきます！！
今回の主役はアウディQ3
いつもお世話になっている御客様がMC後の新型を購入されましたので、当然の如く(!?)速攻でパーツ装着です(笑)
今回はProduced by Odaになります
まずはダウンサス装着！
2.0TFSI(4WD)用を装着していきます。
腰高感が無くなりました
そして足元には今回の主役、HRE FlowForm FF15 20inchを装着させて頂きました！！
ちなみに最近よく聞く「フローフォーミング」工法。
フローフォーミングとは、鋳造した素材を回転させながら、ローラーで熱間鍛圧（スピニング）加工して、リム部の板厚・形状を完成品と同等まで成形する画期的な工法です。その為素材の引っ張り強度や伸びといった機械的性質を向上し、軽量化を実現しながらも従来品と同レベルの強度を実現しております。
鍛造に比べリーズナブルなのも嬉しいですね！！
タイヤはﾋﾟﾚﾘ P-ZERO 255/35R20をインストール。
純正18インチに比べ、2インチのインチアップとなりました
ツラ具合も良い感じです！
その他、定番の低ダストブレーキパッドに各種コーディング等施工して完成です
ホワイト×ブラックのコントラストが映えます
御客様にもご満足頂き、無事に納車完了！！
と思ったら今度は他に所有している車種にもHREを1セットご購入頂きました
今度は鍛造シリーズです
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
ゲレンデ！！！
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車は相変わらず入庫率が高い人気のゲレンデ
まずは手前のG63には純正ドリンクホルダーを取り付けました
通常助手席にしか設定がございませんが付けちゃいました(笑)
運転中コーヒー飲んで置くとこないーーーー
って方いるはずです
そして後部座席にもドリンクホルダー装着致しました
最後にiiD ラゲッジフラットスペースを取り付け致しました
キャンパスやゴルフ、レジャーにおすすめなアイテムです
そして次にご紹介する奥でリフトアップされているG350d
作業終了後がこちら
取っちゃいましたサイドステップ
乗り降りする際、特に降りるときにサイドステップが邪魔で降りにくい
なんて方もいるはずそんな時は取っちゃいましょう
そしてこちらのトランクルームにはG-TRADING アルミカーゴシェルフを取り付けました
アルミ製で実用的でお洒落ですね
スペースも文句無し
そして人気のFUSS X6ホイールも注文頂きました
ブロックタイヤと組み合わせると抜群にカッコイイ
今回はご用命頂き誠にありがとうございます
ゲレンデの問い合わせお待ちしております
それでは
SUV大人気です♪
こんにちは
オカです
最近SUVが大人気でたくさんご相談いただいております
まずはコチラ
レクサスNX200t ver.Lです
今回はRS☆Rのダウンサス「Ti2000DOWN」をお取付させていただきました
コチラのお車ですが、純正オプションの「NAVI・AI-AVS」が付いております（Ｆスポーツは標準装備）
コチラの装備は、ナビの情報や路面状況からサスペンションの減衰力を自動で調整し、低速・高速走行やコーナリングに合わせて最適な乗り心地に調整してくれるというスグレモノ
「折角の機能を活かしたいですね」というお客様からのオーダーで対応可能な「Ti2000DOWN」を装着させて頂きました
装着後にアライメント測定を行い、完成です
取付前の写真をシノハラ君にお願いしておりましたが、見事に撮り忘れてくれました
前後ともに約30ミリダウンです
SUVの腰高感が無くなりましたが、逆に下がりすぎてもいない丁度イイ感じに仕上がりました
さらにエアロパーツもご検討中とのことですので、またご相談いただければと思います
続きましてはコチラのお車
以前ご紹介させていただきました「F15 X5」です
装着予定だった大物パーツが到着いたしました
早速取付させて頂きましたが、その大物パーツはコチラ
「Mパフォーマンスブレーキキット」です
しかも元々のブルーにMスポーツロゴはコチラのお車には似合わないので潔くペイント
ボディ全体をブラックで仕上げておりますので、アクセントとしてイエローにペイント＆Mパフォーマンスロゴ入れです
ホイールを合わせるとこんな仕上がりです
もちろんリアのキャリパーもペイントしております
あとお馴染みのマーヴェラス低ダストブレーキパッドにも変更させていただきました
折角の格好良い足元がダストで真っ黒になるのは耐えられません
さらにデイライトなどコーディングもさせていただきました
最後はiiDスペーサーでツラを調整して完成です
スペーサーのサイズで悩みましたがバッチリ仕上がりました
いや〜カッコいいです
ワイド感も以前より出て厳つい仕上がりです
このままでもかなりカッコいいですが、後々は22インチ化も検討中です
そして最後はコチラのお車
「レンジローバーイヴォークダイナミック」
しかも大阪店初入庫のマイナーチェンジ後モデルです
コチラのお車をご紹介させていただく時にはかなりの変貌具合に驚かれると思います
新車でご納車されてすぐ入庫いただきましたが、カスタム内容は・・・
「オカさんに任すシブく仕上げてちょうだい」
とありがたいお言葉を頂きました
プレッシャーがハンパないですが、バッチリ仕上げますのでお楽しみに
それでは今日はこのあたりで
真っ黒黒！！
アサイです。
本日も珠玉の一台を紹介しましょう！！
今回の主役はF56 JCW
入庫時はド・ノーマルだったのですが、、、
こんな感じに仕上げさせて頂きました
いや〜真っ黒www
順に説明していきましょう！！
まずは外装から。
メッキの部分は全てブラックアウト。
樹脂の部分も全てボディ同色ペイント。
エンブレムはキャンディスモークペイント。
アクセントとしてカーボンボディストライプ入れ
ドアメッキモールもドアノブもフューエルリッドもブラックアウト。
オーバーフェンダーにミラーベースも同色ペイント仕上げ。
ホイールはリム部分を残して同色ペイント。
リア樹脂部分も全て同色ペイント。
テールレンズ、エンブレム類はキャンディスモークペイント。
天井にもカーボンストライプ施工。
テールエンドはJCW PROカーボンマフラーカッターで決まりです
そして機能性部品として脚回りはビルシュタインB14車高調でローダウン。
前後約20mmの下げ幅にてセッティング致しました！
それに伴いフロント10mm、リア20mmスペーサーをプラス。
ブレーキキャリパーはノーマルの赤から、”もう少し鮮やかに！”ということで、バーミリオン ネオンカラーにてキャリパーペイント
ローターは前後ディンプルローターに変更！
ブレーキパッドはいつも通りmonの低ダストパッド。
そしてGIOMICメンバーブレースSETでシャシーを強化し、
最後にNMエンジニアリング パワーモジュールを装着して完成です！！
いや〜、カナリ男前なMINIに仕上げることが出来ました
もちろん見た目だけではなく、中身も素晴らしい出来と感想頂きました
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
