こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、先日取付けさせて頂きましたこちらのポルシェ９９１カレラでございます
そんな車両に、今回はＫｏｈｌｅｎｓｔｏｆｆのカーボンリアディフューザーを取付けさせて頂きました
早速こちらの純正ディフューザーの取り外しに掛かります。
しかしディフューザー交換と言えば簡単ですが、バンパーを脱着しないと純正ディフューザーすら外す事が出来ず思いのほか大変
そしてカーボンディフューザーを取付けし元に戻せば完成
仕上がり後は、純正の素地でのっぺりしたディフューザーがら小振りなフィンですがカーボン目と相まって迫力が増しました
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
続きましてご紹介いたします車両は、ポルシェ パナメーラＧＴＳ 後期でございます
こちらには、ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔのセンターマフラーを取付けさせて頂きました。
取付け後の画像しかありませんが、取付けは難なく終了
今回はセンターマフラーのみの交換でしたので見た目は至ってノーマルですが、エンジンを掛けると低音の効いたサウンドを奏でノーマルとの違いは歴然
いつもご用命を頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなでまた来週
ギブリ完成！！
アサイです。
本日もバシっと仕上がった御車を紹介させて頂きます！！
登場するのはマセラティ・ギブリS
去年末に御紹介した御車ですが、やっと待っていたパーツが入荷致しましたので装着しました
完成後の写真がコチラ↓↓
やはりクルマってホイールと車高でメチャクチャ雰囲気が変わりますね！！
今回装着したホイールはHyperforged HF-C7 22inch！
FinishはAnodized Brushed Black diskにBronze Rim仕上げ
ブロンズリムがボディカラーにとても良く似合っております
サイズはいつも通りツラツラw
車高は前回KW車高調を装着しておりましたので、ホイール装着と同時に30mmほど下げました。
そしてセンターマフラーだけでは物足りない！とのことでマフラー交換
今回選択したのはイタリア・ラリーニ製のエキゾーストシステムです
純正と同じくバルブ付きです。
ベルトッキ製センターマフラー＆ラリーニ製リアマフラーの組み合わせとなりました
エキゾースト音はバルブ開けると中々の爆音ですwww
※車検は非対応です。ノーマルを保管してください。
全ての作業が終わり完成
いやーカッコいい
御客様にも満足して頂くことが出来ました！！
今回もご用命頂き誠に有難うございます！
それでは
作業色々。
アサイです。
今日から久しぶりの通常ブログです（笑）
研修や出張や言うても仕事は止まってくれません！
いつも以上に気合を入れて色々と仕上げさせて頂きました
まずはC117 C250にH&Rダウンサスの装着
GINOSISとの相性もバッチリ
このボディカラーも素敵です
ちなみに気になる地上最低高は、、、
95mm〜100mmほどあるので車検も問題無さそうですね
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
続いて人気爆発中のG350dにはfussX6の取り付け
タイヤはもちろんGoodyear Duratrac！！
この組み合わせはもう鉄板ですね
2016以降のオーバーフェンダーが標準化された車輌ですので、フェンダー内に収まっており、ディーラーに文句言われることもありません（笑）
スピードメーター誤差も車検範囲内（約105.1%）※106.25%まで車検適応内
車高は20mm上がるだけですのでもちろん車検範囲内。※±40mmまで車検適応内
これで車検NG言うディーラーがあれば、道路交通法知らんのか！と突っ込んであげてください(爆)
（まぁそういうところは、弊社の基準では、、、と言って逃げるんですけどねw）
リアはスペアタイヤを取ってスッキリと
この度はご用命頂き誠に有難うございました！
そして最後はC217 S550クーペ
浜松からご用命頂きました
今回の依頼内容はS65クーペStyling
AMG S65フロントバンパー＆グリル
ポジションライトはデイライト化
S65はグリル類がメッキ化されているのが特徴です
AMG S65リアディフューザーパネル＆マフラーカッター
エントランスモールも交換
当初はS550クーペ(AMG-PKG)なんだから十分カッコイイですやん！と思っていたのですが、比べてみるとやっぱりAMGホンチャンの方がカッコ良く見えてくるから不思議です
ノーマル時↓↓
完成後↓↓
特にこのC217 Sクーペは写真などで見るより実車見た方が数倍カッコ良く見えるクルマAMGはカッコ良さがより強調されます
この度はご用命頂き誠に有難うございました！！
三連休最後の明日も元気に営業しております
それでは
W204!!!
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はﾍﾞﾝﾂ 後期W204 C180ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ
今回の作業はC63後期ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙの取り付け
さらにﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙの先端のﾒｯｷ部分+ｸﾞﾘﾙ縁をﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸﾍﾟｲﾝﾄし、ｴﾝﾌﾞﾚﾑをｷｬﾝﾃﾞｨｰｽﾓｰｸﾍﾟｲﾝﾄ致しました
そしてｴﾝﾌﾞﾚﾑに合わせてﾎﾞﾝﾈｯﾄﾊﾞｯﾁﾞもｷｬﾝﾃﾞｨｰｽﾓｰｸﾍﾟｲﾝﾄ
続いてﾘｱに参りましょう
ﾘｱ回りはまずｴﾝﾌﾞﾚﾑをﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸﾍﾟｲﾝﾄ
そしてｴﾝﾌﾞﾚﾑに合わせてﾄﾗﾝｸﾓｰﾙをﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸでﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ
最後にﾃｰﾙをｷｬﾝﾃﾞｨｽﾓｰｸﾍﾟｲﾝﾄ致しました
もともとﾊｲﾊﾟｰﾌｫ-ｼﾞﾄﾞHF-C7装着しﾙｰﾌをｶｰﾎﾞﾝﾗｯﾋﾟﾝｸﾞしておりましたが一手間加えただけで引き締まったお車に仕上がりました
お客様は名古屋からご来店頂きました
ご迷惑をお掛けすることもありましたが無事に納車し喜んでいただけたことに一安心です
遠方ではありますができる限りサポートさせて頂きますので今後もご来店お待ちしております
今回はご用命頂き誠にありがとうございます
ラッピング・ペイントの問い合わせお待ちしております
それでは
今週の新入庫情報パート�！！
こんにちは
オカです
先日の山崎店長ブログにもありましたが、最近ジャガーオーナーになりまして、早速シャコタンにしようと計画中です
そんなオカがご紹介させていただくお車はもちろんジャガー
ジャガーFタイプ Sです
超個人的な事情ですが、オカがこの世で1番好きなクルマです
ポラリスホワイトのボディカラーでクーペボディがカッコいいお車です
右ハンドルでブラックインテリア
シートはブラックレザーのパワーシートになっております
20インチのブラックアルミホイールにレッドブレーキキャリパーがスポーティな雰囲気です
走行距離は5000キロ未満という極上車になります
しかもまだまだFタイプならではのお洒落な機能が付いており、
リアハッチ部分がボタン一つで・・・
このように可変スポイラーになっており、スポーツ走行時や高速走行時に車体を安定させます
センターコンソールにあるバルブ開閉ボタンを押すと・・・
スポーツエキゾーストから快音が響きます
ドアハンドルはキーロック時はこのような感じになっておりますが・・・
キーロック解除でこのようにドアハンドルが出てきます
空力的にもデザイン的にもかなり考えられたお洒落な作りになっております
ベースでもかなりカッコいいFタイプですが、世界中でも人気のあるお車で様々なメーカーからエアロやマフラー、ホイールなどアフターパーツが出ております
その中でもボンドおススメなのが「STARTECH（スターテック）」です
ラインナップパーツとしては
・カーボンフロントリップスポイラー
・カーボンサイドスカート
・スポーツフェンダー
・カーボンリアディフューザー（V8エンジン搭載モデル専用）
・カーボンボンネットダクト
・カーボンミラーカバー
・スプリングキット
・MONOSTAR-S 21インチアルミホイール
等々となっております
かなり格好良く仕上がりそうですので、お車の購入と一緒にご検討ください
Fタイプの詳細はコチラをチェック
それでは今日はこのあたりで
オカでした
大阪店、最新の在庫情報はこちらをご覧ください！！
お知らせ
もちろん今年も
大阪店では、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ