アサイです。
本日もオートサロン2014のご紹介！
今回はメルセデス・ベンツ編です
まずご紹介するのはLorinser！！
X166 GLクラスとW218 CLSクラスを展示しておりました

最近のロリンザーは個性的でアグレッシブなデザインを採用しているのが特徴ですね
続いてWALDブース

新型W212 Eクラス用 BLACK BISONボディキットがリリースでございます
フロント、リアはバンパーASSYでの交換となり、サイドスカートはフロントフェンダーに被せるタイプです。
トランクスポイラー＆ルーフスポイラーもラインナップ。

デザイン評価が高いWALDらしく、最新のトレンドを取り入れながら上手くデザインされていますネ
そしてやっぱりW176 Aクラス＆C117 CLAクラスの人気が高い！
まず弊社でもお馴染みZEES PROJECTのブースでは、A180とCLA180用マフラーを展示

両方ともA45/CLA45ディフューザー＆テールパイプ交換を前提としており、交換するのは効率（性能）を重視してフロントパイプ〜リアタイコまで。ショー終了後エンジンを少し掛けてもらいましたが、音量的には純正よりちょっと煩いかな？程度で静か目となります。
他の車種用と一緒でハーフステンレスとオールステンレスをラインナップ予定！
ハーフステンレス　予価207,900円
オールステンレス　予価302,400円
このあとCLA180/A180でJATA認証試験（車検対応）を行い、合格すれば製品化CLA250/A250用はその後の開発・販売予定となります。
続いては日本カーボン界の雄、VARISでございます

AMG A45用ボディキットをリリース
内容は
・フロントスポイラー＆エクステンションリップ
オールカーボン　252,000円
カーボン+FRP　　189,000円
オールFRP　　　　136,500円
・ダクトトリム　
カーボン　　　　　73,500円　
・サイドスカート
カーボン　　　　　189,000円
FRP　　　　　　　　115,500円
・リアディフューザーセット
オールカーボン　231,000円
カーボン+FRP　　168,000円
オールFRP　　　　115,500円
・リアサイドディフューザー
カーボン　　　　　73,500円
・リアーウィング
オールカーボン　294,000円
カーボン+FRP　　231,000円
オールFRP　　　　157,500円
・クーリングボンネット System1
ドライカーボン　　　399,000円
カーボン　　　　　　297,000円
FRP（一部カーボン）　210,000円
・クーリングボンネット System2（サイドダクト付）
ドライカーボン　　　525,000円
カーボン　　　　　　399,000円
FRP（一部カーボン）　273,000円

基本的にA45用ですが、A250/180でもAMG-PKGであればバンパーなど共通ですので多少の加工は必要ですが取り付け可能です
より攻撃的なスタイルと機能性を合わせ持ったデザインは流石VARISと言えます
お次はカナック。

W176 Aクラス用、2DINナビインストールキットです

要は使い勝手の悪い純正のモニター＆AUDIOを外して、社外2DINナビをインストールするというシロモノ。
発想は良いですが、上部に移設されたスイッチ類が浮いているのと、モニター位置が低くなるので少し見難くなるのが難点かと思いました。
それでも社外ナビを付けたい人にはイイかもしれませんね。
最後は王道Carlsonn！！


W176 Aクラスは
フロントリップスポイラー
サイドスカート
リアパネル
リアマフラー
ルーフスポイラー
サイドパネル
ダクトパネル

C117 CLAクラスは
フロントリップ
サイドスカート
リアパネル
リアマフラー
トランクスポイラー
となります。

もちろんAMG-PKG用
カールソンらしく適度にボリュームがあるデザインがカッコイイ
4本出しマフラーは車検対応（eマーク付）かどうか確認中でございます。
カールソンでは新型W222 Sクラスも早速展示

内容はフロントバンパーASSY、サイドスカート、リアスカートASSY交換となります。

写真で見た時は少しおとなしいかな〜と思っていたのですが、洗練されたデザインでカッコ良いです
リアマフラーのデザインは賛否あるかと思いますが、変わったデザインで面白いです。
バンパーASSY交換なので非AMG-PKGでも取り付けが可能な点がいいですネ。
コチラはいつもお世話になっているVITT様
R231 SL SQUALO

W218 CLS SQUALO

唯一無二のデザインを貫く姿勢は流石VITT！！
最後に新鋭のELDORADO

R231 SL63用カーボンボディキットでございます！

パーツ構成は
フロントリップスポイラー
サイドスカート
リアースポイラー
リアスカート+ディフューザー
日本製ですのでクオリティも問題無しです！
という訳で本日はココまで！
オートサロン2014その�に続きます

こんばんは芦田です。
遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。
本日ご紹介いたしますお車は、先日取付けをさせて頂きましたこちらのお車ベンツＷ１７６　Ａ２５０でございます。
取り付けました商品は、何だかんだ毎日お問い合わせをいただくＰＰＥチューニングモジュール＆ＰＰＴスロットルコントローラーのセットになります相性抜群のコチラの商品、スロットルコントローラーの制御もあり低速からのレスポンスが上がり、ターボの立ち上がりも良くなるので、ストップ＆ゴーの多い街乗りなどストレスなく乗れます
またこちらのスロットルコントローラーには、３モードの切り替えスイッチがあり、使用用途によってスポーツモード・スポーツプラス・エコモードと切り替えが可能となっており、今回操作しやすいように運転席足元に取り付けをさせて頂きました
この度はご用命いただき誠にありがとうございました。
さらにもう一台ご紹介いたしますお車は、本日施工させて頂きましたＢＭＷ　Ｆ１０にコーディングをいたしました
今回のコーディング内容は・・・
デイライトコーディング
純正セキュリティーアンサーバック
ドアロック連動ドアミラークローズになります。
まずはお約束のデイライトコーディング当然ライトを点灯すると減光致します
またコーディング後は、モニター上でデイライト・アンサーバックのＯＮ／ＯＦＦが選択できるようになります。
ＢＭＷコーディングですが、事前のご予約が必要になりますが店内でお待ち頂いてる間に施工ができ手軽に出来るのも良いですね
また、お得なコーディングセットメニューなどもございますので何なりとご相談ください。
そんなこんなでまた来週