明けましておめでとうございます!

アサイです。
新年明けましておめでとうございます。
2014年もどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m
さてさて新年一発目のブログですが、年末ご納車させて頂いたクルマを小出しに紹介していきます
本日ご紹介するのはポルシェ958カイエン!!
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スポーツデザインPKGエアロを装着した、カイエンターボになります
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いきなりですが完成がコチラ↓↓
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フロントはスポーツデザインPKGにテックアート・フロントスポイラーの組み合わせ!!
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この仕様は大阪店では初
ノーマルよりボリュームが出て◎です
ということはGTSにも装着可能ですネ
ライト類は
ロービーム AIR-ZERO 6000K/フォグライト ベロフ・ボールドレイLEDにナンバー灯ももちろんLED化
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色味もバッチリでございます!
足元にはテックアート・フォーミュラー� forgedを装着
オーナー様の好みに合わせ、リム残しの艶有りブラックペイント
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サイズは10.5J×22inchにアドバンST 295/30-22の組み合わせ。
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その他、ちょいちょいと小物を装着し完成でございます
ん〜、カッコイイ一台に仕上がりました
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今回もご用命頂き誠にありがとうございました!
という訳で本年もどうぞ宜しくお願いします

あけましておめでとうございます!!

あけましておめでとうございます
本年も、どうぞBOND GROUPをよろしくお願いいたします
山崎です
皆様、お正月はいかがお過ごしになられましたでしょうか?
私は、実家でのんびり過ごさせて頂きました
さて、本年一発目の作業ですが・・・・
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昨年末にご紹介いたしました、AMG SLS ブラックッシリーズが
入庫しております
一発目からインパクト抜群なお車です
作業内容は、もはや機能パーツの定番、TVキャンセラーとレーダー、
フルLED化の室内3点セットです
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取付位置は、ミラー横です。
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これだとダッシュ上が何もなくてスッキリです
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最後に、なぜかノーマルはハロゲンランプが付いている、ライセンスバルブを
LEDに交換して、作業終了です
SLSブラックシリーズといえども、やはり、快適装備は必要ですよね
走り去る、後姿が本当に格好良いSLS ブラックシリーズでした

2013年、有難うございました!

アサイです。
2013年も本日で最終営業日を迎えました
今年は年初からホントーに忙しく、あっという間に一年が過ぎていきました。
年末も多くのご依頼を頂き、師走の言葉通り走り回った一日でした
まずはW222 SクラスにTVキャンセラーとレーダーの取り付け
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この前のSクラスとは異なり、今回は右ハンドル仕様です
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ユピテルレーダーZ955siはこの場所に設置させて頂きました
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続いて入庫はW463 Gクラス
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まだまだ珍しいG350 blueTEC(ディーゼル)でございます
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こちらもTVキャンセラーの取り付け
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燃費に優れたディーゼルエンジン、乗り易い右ハンドルの設定、そして1000万円を切る価格帯、人気間違い無の一台ですね!!
しかし、いくらコスト削減したからといってモールまで無いのはどうなの?と思ったのは私だけでしょうか?
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そして今年は厳冬の為スタッドレスタイヤの装着も多く
W212にブリザックVRX
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W463 AMG G63にもブリザックのお取り付け
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そしてW212 E250にはPPEチューニングモジュール取り付けに(スロコンが装着されていた為PPE使用)、
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W166 ML350 blueTECはH&Rダウンサス装着
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装着後はフェンダークリアランス、フロント指3本強、リア指4本くらいとなりました。
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さらにW176 AMG A45には、
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カーボンリップスポイラー、カーボンカナード、カーボンミラーカバー、カーボンサイドスカートパネルを装着して頂きました
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フロントリップ&サイドパネルはREVO ZPORT製を使用。
カーボンカナード6pcは純正を加工
そしてカーボンミラーカバーはBOCA designを使用しました。
AMGなのでカーボンがこれまた良く似合う!!
フロント周りの迫力もUPUPです
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最後に登場はC117 AMG CLA45
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大阪店初登場となるこのマシンに早速デイライトモジュールの取り付け
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CLAはまだ適合確認がありませんでしたが、事前に車輌側の配線がAクラスと同じことを確認しておりましたので、約1.5時間ほどで問題無く作業終了
デイライト時
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スモール時
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デイライト時
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スモール時
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う〜ん、カッコイイ!!近年のクルマはデイライト化が必須ですね!!
イグニッション時にパッシングを2回することによって純正⇔デイライトの切り替えが簡単に可能です!これでディーラー入庫も全く問題無し!!
そんな訳で最後も非常に早く時間が過ぎていき、今年一年を象徴しているようでした。
今年一年、多くのお客様に支えられ誠に有難うございました!皆様にとって来年がより良い一年となりますようお祈り申し上げます。
それではまた来年お会いしましょう
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まだまだW221がカッコイイ!

アサイです。
昨日帰ったら、テレビ(MBS)で『カエル男たちの夜〜デザインのチカラ〜』が放送されていました。建築家・安藤忠雄氏と工業デザイナー・奥山清行氏のトーク番組。お二人ともワタクシの憧れの御仁世界を舞台に活躍されてきただけあって言葉の重みが違います。途中からでしたがとても面白かったです
さてさて、本日ご紹介するのはW221 S500L
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今回装着させて頂いたのはユージーランド製ブラックシリーズ
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純正のエアサスを、アラゴスタ製車高調に交換です!!
こんだけベタベタにしていても乗り心地は至って◎
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しかも今回はハイドロリックアーマーも装着!
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ボタン一つで瞬時にリフトアップが可能です
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強度計算書付ですので、構造変更すれば車検も問題ありません。
こちらの作業は発売元であるユージーランドボディ様での作業となる為、約3週間ほど(陸送往復で2週間、作業1週間)の預かりとなります。
それでもエアサストラブルで困っている人や、もっとしっかりした走れる足回りが欲しい!という人にはオススメの商品ですね
まあ最近はエアサスも安いOEM品が出ていますので、価格メリットは少ないかもしれませんが、運動性能が全然違います!もちろんABC(アクティブボディコントロール)の場合はトータルでみればコチラの方が格段に安くつきます
そして今回は車高調だけではなく、前後Rddブレーキキット装着に、
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プラズマダイレクトなど、機能部品中心に装着させて頂きました
これで見てヨシ、走ってヨシ、止まってヨシのW221に仕上がりましたね
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W222 新型Sクラスが登場しましたが、これだけカッコイイならまだまだW221の人気は続きそうです
今回もご用命頂き誠にありがとうございました!
それでは

BMW作業

こんばんは芦田です。
今年も残すところあとわずかですが、PIT内はパンパン状態年内納車めざして頑張ります
本日ご紹介いたしますお車は、先日取付けをさせて頂きましたこちらのお車DSC_1035.JPG
BMW F30 320dでございます。
でっ取付けました商品は、こちらの3Dデザイン ブースターチップを取付けさせていただきました。DSC_1301.JPG昨日の浅井君のブログで説明があったように、3Dデザインのブーストモジュールはカムシャフトセンサー・ブースト圧センサー・インテークマニホールドセンサーと3箇所から信号を検出し車両制御をしております。DSC_1202.JPG
こちらのモジュールもレベルコントローラーが付いており、取付け車両のチューニング内容・車両コンディションによって9段階まで調整が出来るので、今回はヒューズBOX上部に取付けをし、本体を固定したままでもレベルコントローラーを調整出来る様に取付けさせて頂きました
こちらのお客様、現在ではMAX9段階中8段階で乗られておりかなりパワーアップを体感しているとの事でした
毎日必ずと言っていいほどご相談を頂いておりますチューニングモジュール簡単にパワーアップが出来ますのでお勧めです
更に本日は、これまたお問合せの多いこちらのF10 M5にコーディング施工をさせて頂きましたDSC_1244.JPG
コーディング内容は・・・
デイライト
純正セキュリティー用アンサーバック
ドアロック連動ドアミラークローズ  の3点になります。
今回は3点でしたが、他にも色々なコーディングがあり事前にご予約を頂ければ、お待ちいただいている間に出来ます。
またお得なセット価格なども御座いますので一度ご相談ください。
http://www.hosokawa.co.jp/info/bmwcoding/
そんなこんなでBMWの入庫がほんとに多い大阪店でした。