カイエン

カイエン・ハイブリッド完成!!

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ後期カイエンS Eハイブリッド!!
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まずはヘッドライトバルブの交換em_idea
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D3Sと思っていたら、、、

まさかのD8Sem_aseaseem_asease
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水銀フリー、且つ25Wになったキセノンバルブでございます、、、
1個だけ在庫ありましたw

フォグにはベロフ6500KトランスレイLEDをチョイスem_idea
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良い色味になりましたem_goodem_good

そして樹脂部分はスベスベグロスブラックペイントem_c_hand
フロントバンパーグリルに、
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ミラー台座も、
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マフラーカッターもペイント!
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ウィンドウモールはグロスブラックラッピング施工em_goodem_good
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そして足元にはBCforgedの新作KL12をチョイス!
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サイズは21インチ、色は王道brushed、センターキャップはポルシェ純正を使用em_idea

タイヤはコンチネンタル5P N0 265/40-21を組み合わせ、ツライチセッティングem_smile1Z149.JPG
タイヤの方が出っ張っているので、車検対応ですem_c_hand(もちろんJWL、VIA適合品)

そしてこの新作KL12の利点は何と言ってもその軽さ!!
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このスポークサイドのえぐれからして軽そうですが、
純正 8.5J×19インチ+ミシュランラティチュードで27.8kg
BC 9J×21インチ+コンチネンタル5Pでナント24.8kg!!

2インチアップしているのにも関わらず、驚くことに1本当たり3kgも軽くなりました!これがどんなに凄いことかは皆さんにも分かってもらえると思いますem_c_hand

そして空気圧センサーは、専用テスターにてIDコードを複製!
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複製したセンサーをホイールに組み込めばあとは車輌が自動で読み込んでくれます。
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今までの様に空気圧センサーを移植する必要が無くなりましたem_smile1

全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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とてもカッコ良くなりましたem_smile1

と思ったらオーナー様、次は車高が気になる様子em_aseaseem_asease
更なる進化が楽しみです!!

それではまたem_p_hand
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初モノ作業色々

アサイです。

本日は初モノ特集em_pikaem_pika

まずはコチラの初モノ!!
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レンジローバー・ヴェラール(VELAR)が初登場em_goodem_good

今回はTVキャンセラー&レーダー/ドラレコの取り付け!
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フロントもメカニックもこなす芦田氏が進めていきますem_smile1

オーディオメインユニットがリアにありますので、トランクからアクセスしていきます。
初モノにありがちな、ああでもない、こうでもないがありましたが、そこはベテランの経験と技術でカバーem_c_hand

無事に終了ですem_smile1
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ジェイテック製TVキャンセラーに、ユピテルZ810DRレーダー探知機&ドライブレコーダーを装着しましたem_idea

途中、異常な信号が出たらしく(おそらくカプラー外した時?)、メーカーのコールセンターから御客様に異常がないか連絡があったみたいですwww
最近のクルマは監視されているみたいですねem_worryingly

しかしヴェラールかっこイイ!!
車高も良い感じだし、22インチだしホントもうイジるとこありませんwww
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強いて言えばスペーサーで外に出すくらいですem_worryingly
多分イヴォークと同じPCD108??
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

続いてご紹介するのはBMW MINI F60 クロスオーバークーパーD ALL4!!
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クロスオーバー自体は何度か入庫頂いておりますが、今回は初モノのアイバッハダウンサス取り付けem_note

適合表はクーパーSD用となっておりますが、問題無く取り付け出来ますem_c_hand

装着後はフロント約25mm、リア約20mmのローダウンとなりましたem_idea
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リアがもうちょい下がれば良い感じですが、ショックのストローク考えればこの位がベストでしょう!
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最後に4輪アライメント調整を行い完成em_pikaem_pika
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!!
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最後に御紹介するのはポルシェ958カイエンのライト交換!!
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ん?これは流石に初モノではないでしょ~と思うなかれ!

ヘッドライト外してバルブを確認すると、、、
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まさかのロービームがハロゲンライトwww
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アメ並なので、ロービームもハロゲンだったようですem_aseaseem_asease
流石に958カイエンでハロゲンライトは初めて見ましたem_worryingly

てな訳で、ヘッドライトはAIR-ZERO製6700K HIDキセノン、フォグはベロフ製6500K LEDに交換しましたem_c_handZ202.JPG

これで夜の視界もスッキリem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

という訳で本日は初モノ特集でした!

それではem_p_hand

ポルシェ作業色々

アサイです。

新しいブログになって、やり難くて仕方が無いwww

ま、最初のうちは仕方がないですね。

文句言わずに今日も御紹介していきます。

まず御紹介するのはポルシェ991カレラSカブリオレ
 
この度新しいオーナー様に引き継がれることになったのですが、この車高では少し不便なので上げて欲しいとのこと。
しかし同時に「上げ過ぎてカッコ悪くはしたくない」との依頼

元々テックアート製スプリングが入っていて、アイバッハ製スプリング、純正スポーツシャシー用スプリング、ビルシュタイン車高調など、、、何に交換するか悩んだのですが、好みの車高に調整出来ることを考えて今回選択したのはKW!!
ショックアブソーバーが流用可能なKWコイルオーバースプリングキットを装着しました!!
 
これならPASMも殺すことなく使用可能です

早速装着していきます。
 
メーカー発表値によると純正マイナス15mm~とありますが、結構調整幅は広そうです。

数回の微調整を繰り返して完成!!
 
不細工に見えないギリギリのラインでセッティングしました

 
これで何処へでも安心してドライブ出来そうですね!!

最後にガラスコーティングを行い作業完了

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

続いてご紹介するのも、991カレラS

同業者の先輩(笑)からの依頼なのですが、「ヘッドライトが点かないから診て!」とのこと。

バラストの不具合でしたが、どうせなら!ということで、PROMINAのパワーアップシステム、FLYシリーズを装着して頂きました!!
 

最近のヘッドライトはD3S(水銀フリー)を使用している為、かなり暗く感じます

このFLYシリーズはノーマルの35Wバラスト(右側)から42Wバラスト(左側)に交換し、
 

パイセンにも喜んで頂くことが出来ました

喜んでもらえたついでに後日テックアート製フロントスポイラーもゴリ押しでご購入頂きました
 
とってもカッコ良くなりましたね!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

最後は958カイエン!!

車検で御来店頂いたのですが、サイドカメラが無いと車検が通らない!!ってことで、サイドカメラを装着させて頂きました

装着したのはトライポッド製のサイドビューカメラ。

可動範囲も広く、小さくて目立たないのが良いですね!!

映像はナビのVTR画面に映し出し。

配線を通すドアのジャバラ部分がカプラー形状で、通すのが大変だったみたいですが(汗)無事に完了致しました

もちろん車検整備もバッチリ行い納車させて頂きましたヨ!

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは