スペーサー

W217 S550クーペ ロリンザー ロワリングモジュール取り付け カスタム!

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつもお世話になっておりますお客様のW217 S550クーペをご紹介

そして今回は純正の腰高感が否めないのでローダウンのご相談を頂き、通常ロワリングキットにてローダウン致しますが乗り心地を犠牲にしたくないとのお客様からの強いご要望

という事で今回はLorinserロワリングモジュールを取り付けさせて頂きました

取り付けは助手席足元周辺をばらし、各ユニット間にモジュール本体を割り込ませていきます

 

そして完成後はメーター上に新たな項目が増え、Lorinserモジュールの設定項目が表示されます

設定もステアリングボタンで車高の上げ下げが出来るのでとっても便利

また任意で簡単に純正状態にも戻すことが出来ます

まずは純正の車高がこちら

そしてモジュールにてMAX下げ状態で、フロント26mm リア32mmまでローダウンいたしました

あとは調整幅も8段階まで設定できますので、お好みの車高にすることが出来ます。

また純正機能も通常通り動きますので、高速時の乗り心地もストレスなく快適

最後にiiD製スペーサー フロント12.5mm リア10mmスペーサーを装着し、丁度いい感じの出面具合で仕上げました

完成後は、お客様ご自身で簡単にお好みの車高調整ができることもあり大変喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

レンジローバー イヴォーク HAMANN ダウンサス スペーサー ツライチ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車は仲良く入庫したレンジローバー2台!

手前のレンジローバー オートバイオグラフィー ロングは以前MANSORY ワイドボディキット取り付けたお車です!!

この大きさでワイドボディは迫力がヤバイっす!!

今回は奥のイヴォークを奥様用でご納車されましたので早速ピットイン♪

どうしても気になってしまうのが車高…

そしてツラ具合…

車高はボクの拳が余裕で入っちゃいます(笑)

今回取り付けたのはHAMANN ダウンサスです!

取り付け後はコチラ!!!

約30㎜ダウンってところです!

30㎜も下がればボクの拳も窮屈です(笑)

あとはiiD スペーサーで出面調整♪

完成!

車高が下がって見た目Good♪

とりあえず完成は完成ですが一旦完成(笑)

また次の作業のご用命を頂きましたので一旦ご納車してオートバイオグラフィーをお預かりし、オートバイオグラフィーの作業が終わったら、次はイヴォークをお預かりし作業致します!

先は長いですがバッチリ仕上げます!!笑

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

ベンツ W222 AMG S63後期 プロテクション&3Dツィーター&ローダウン&スペーサー カスタム!

アサイです。

オリンピック盛り上がってますね~!!
ちなみに羽生選手とシノハラは同世代らしいです(笑)

そんな話はどうでも良いとして、私は納車フィーバー!!
今週末だけで13台納車させていただきました

という訳で本日ご紹介するのはコチラ↓↓
W222 AMG S63後期です

いつも新車買ったら納車日に持ってきてくれます(笑)

打ち合わせもそこそこに早速作業開始!

まずはIIDロワリングキットでローダウン!
車高はフロント約25mm、リア約15mmダウンで調整。
基本的に前期と変わりありませんが、前後のバランスが前期とちょっと違うような気がしました。
※ノーマルはリア下がり
ちなみにコンフォートからスポーツモードにすると更に10mm弱車高が落ちます。

スペーサーはフロント12.5mm、リア10mmを装着!
後期S63はタイヤがコンチネンタル5PからミシュランPS3に変更され、サイズは同じですが銘柄の違いによりリアの組み上がりが超太くなっています(笑)
リア10mmは厳しそうでしたが、インナー少し加工して何とかパッツパツに収めました
試乗した限りでは干渉無くOKだと思います

ほんでもって外せないマーベラス低ダストブレーキパッドに速攻で交換。

続いてインテリアは、大人気中の3Dハイエンドツィーターに交換
メルセデスミーコネクト付きの後期Sクラスも問題なく装着可能です!

 もちろん明るさ、色も調整可能

マルチカラーに対応することも可能です。

同時にテレビキャンセラーも施工。
今ディーラーがうるさいコーディングタイプでは無く、配線方式を採用。ディーラー入庫用のON/OFFスイッチも設置してあります。

そしてエクステリアに戻って、ウィンドウモールとサイドステップのシルバーモールをブラックアウト!

ウィンドウモールはグロスブラックペイント、

サイドステップはグロスブラックラッピング施工を行いました

最後にフロント回りをPPFプロテクションフィルム施工で仕上げ

フロントバンパー、ボンネット、フェンダー、ヘッドライトのフロントフルで施工させて頂きました
最近のフィルムはホントーに貼っているのが分かりません!

全ての作業が終わり完成

ノーマルでも完成された後期S63ですが、更に洗練された御車に仕上げることが出来ました

今回もご用命頂き誠に有難うございます&いつも差し入れ有難うございます!

という訳で本日も誠に有難うございました。

それではまた明日

 

 

 

 

ベンツSUVだらけ♪笑

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

W463 G350d プロフェッショナル!

コチラが前回の完成画像ですが今回の入庫での完成がコチラ!!

おわかりでしょうか???(前回のブログ終わりに書いてましたが)

今回は前後ホイールスペーサーを装着致しました!

このアングルだと分かりずらいですね。。。笑

別アングルだとこんな感じの仕上がり♪

うん!良い仕上がりですね♪

今回もご用命ありがとうございました!

続いてはコチラ!!

W166 GLE350dです♪

コチラのお車にはまず拳一個分は入るであろう車高、、、

H&Rダウンサスを装着させて頂きGoodな仕上がり♪

車高を下げて欠かせないスペーサーを装着!!

ツラッツラです(笑)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

最後はコチラのW166 GLE43!!

コチラのお車にはiiD ロワリングキットにて車高ダウン!

30㎜ダウンって感じですね!!

スペーサーは元々装着されていたので良い感じです♪

さらにはキャリパーをゴールドにペイント!

そしてテールをキャンディースモークペイント!!

影で濃く見えますが(普通でも濃く見えますがwww)これでも薄くしたんです!

っというのは元々スモークフィルムで真っ黒だったんです(笑)

最後にPLUG DRL!でデイライトコーディングさせて頂きました!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

ベンツが絶えない大阪店ですがバシっと仕上げさせて頂きますのでベンツのことならボンド大阪にお任せください!!!

では明日オートサロンに出動します!!!

それでは

MASERATI GranTurismo×Fuss X5.2!!

明けましておめでとうございます

今年も宜しくお願いいたします

スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております

 

という事で2018年1発目のブログはオカでスタートです

実は昨年の末にパパになりまして・・・

年末年始は初めての子育てに大忙しでございました

バッチリ車好きに教育していこうと思いますwww

 

脱線しましたが、今日ご紹介させていただくお車はコチラ

マセラティ グラントゥーリズモでございます

早速リフトアップして足回りをバラして・・・

H&Rローダウンスプリングを装着させていただきました

フロントバンパーはMCストラダーレバンパーを取付

フロントバンパーだけでかなりスポーティに仕上がりますので、おススメです

そしてホイールは純正のバードゲージ19インチアルミホイールから、デザイン・コストで人気の「Fuss X5.2」を取付させていただきました

カラーはマットブラックをチョイス

マセラティ純正センターキャップが装着可能ですが、純正のマットブラックはガンメタっぽい色なのでホイールに合わせてペイントしております

元々ギブリ・クアトロポルテ用のFuss X5.2ですので、グラントゥーリズモに合わせてスペーサーを取り付けてツラ具合も良い感じでございます

グラントゥーリズモは通常フロント21インチ・リア22インチが定番ですが、Fussの設定上前後21インチで装着しております

車高も前後バランス良く下がり、もう少し馴染んでくるともうちょっと下がってさらに格好良く仕上がりますね

そんなこんなで完成でございます

やっぱりマセラティにはインチの大きいホイールが似合いますね

ご用命いただき、誠に有難うございます

今回は・・・

岡山県よりご依頼いただきました

以前岡山県からご依頼いただきましたギブリSのお客様のご紹介で、「同じホイール付けたい」という事でご満足いただけました

また宜しくお願いいたします

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした