こんにちは![]()
オカです![]()
今日ご紹介させていただく御車は・・・
先週S6アバントを紹介させていただきましたお客様の新たな愛車「RS6アバント」でございます![]()
早速純正のデカくて長いマフラーを外しまして・・・
迫力あるサウンドが自慢の「アーミートリックス」のバルブ付エキゾーストを装着させて頂きました![]()
フロントパイプから交換しますので、音はかなり期待できそうです![]()
出口は純正エンドのままですので、パッと見は変えてるとは思いませんwww
コチラのリモコンでバルブ開閉の切り替えが可能です![]()
こんにちは![]()
オカです![]()
今日ご紹介させていただく御車は・・・
先週S6アバントを紹介させていただきましたお客様の新たな愛車「RS6アバント」でございます![]()
早速純正のデカくて長いマフラーを外しまして・・・
迫力あるサウンドが自慢の「アーミートリックス」のバルブ付エキゾーストを装着させて頂きました![]()
フロントパイプから交換しますので、音はかなり期待できそうです![]()
出口は純正エンドのままですので、パッと見は変えてるとは思いませんwww
コチラのリモコンでバルブ開閉の切り替えが可能です![]()
アサイです。
本日まず御紹介するのは、C205 C180クーペ![]()
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早速作業開始!H&Rダウンサスの取り付けです。
フロント約30mm、リア約35mmのローダウン幅となりました![]()
そして前後にIID鍛造スペーサー装着で大人のツライチセッティング!
完成です![]()
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ローダウン+スペーサー装着だけで大分雰囲気が変わりますね!
続いてご紹介するのはC238 E300クーペ!
今度のEクラスクーペは型式C213では無くC238なんですね、、、←仲川氏に指摘されましたw
今回、DVDプレイヤー(カロッツェリアDVH570)をインターフェースを使用して純正画面に映し出しました![]()

新型Eクラスになって、DVDはおろかCD再生の機能まで無くなっており、不満に感じている方は多いハズ![]()
音声はFM入力となりますが、これでDVD、及びCDの再生が可能となります!
ちなみにインターフェースで入力した映像はTVキャンセラー無しで走行中に視聴可能です![]()
また地図との2画面表示も切り替え可能![]()

最後に前後キャリパーペイント(レッド/黒文字仕上げ)を行い、
完成でございます![]()
この度はご用命頂き誠に有難うございました!!
こちらの御車にはGIGA低ダストブレーキパッド装着![]()
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ディーラーには止められていたみたいですが、周りの方々の推薦?もあり交換となりました![]()
私も歴代の車輌で交換しておりますが、正直サーキット走る以外であれば、走行上全く問題ありません![]()
※サーキットでは役不足でしたwww
ダストで汚れた真っ黒のホイールは精神衛生上あまりよくありませんので(笑)、ホイールを綺麗に保ちたい方はご用命下さい!
※最近はBMWなど新車時から低ダストパッドが装着されている車輌も増えているらしいです
この度はご用命頂き誠に有難うございました!
大人気のIDIOMオートウィンドウモジュールを装着させて頂きました![]()
ウィンドウスイッチ2回引きで”オートウィンドウアップ”
また空気を逃がしドアを閉めやすくする”エアパージ”機能も装着させて頂きました![]()
動画は前回の使い回し![]()
今回はご用命頂き誠に有難うございました!
という訳で今週も誠に有難うございます!
また明日![]()
こんばんは、シノハラです![]()
コチラのお車には定番のBILSTEIN B14装着!
車高は見た目良く下げております!
ちなみにノーマル↓
ノーマルはこんなにも高いんです!
絶対車高下げた方がカッコイイですよね♪
そしてREMUSエキゾーストを装着!
リモコンにてバルブ開閉できますが開けた時は毎度のことながらホントにMINIから出てる音と思えません(笑)
そしてブラックアウト!
純正のブラックヘッドライトリングとブラックテールリングを装着!
そしてフロントグリルモールはブラックにラッピング施工致しました
完成![]()
ノーマルと比べるとガラッと変わっているのが良く分かりますね♪
今回はご用命頂き誠にありがとうございました!
次にご紹介するお車もMINI F56 JCW!
ディーラーから納車後、そのままご入庫頂いた超新車状態!
そんなお車の完成がコチラ!!
まずはメインのホイール!
BC forged RS40 18インチを装着し、カラーはグロスブラックをチョイス♪
タイヤはミシュラン パイロットスーパースポーツを組み合わせております!
そしてBILSTEIN B14装着し車高を調整♪
ホイール変えてるのに車高が高いのは許せません!笑
そしてREMUS エキゾーストを装着!
テールはカーボンをチョイス!いい感じです!
そしてフロントグリルをブラックラッピングしウィンドウモールをぐる~っと1周ブラックラッピングしております!
そして最後にMACS Corporationのドアハンドルカバーとフューエルリッドカバーのカーボン柄を装着致しました♪
完成![]()
バシッと決まってカッコイイ!
やっぱホイール変えるとガラッとイメージが変わっていいです!
今回はご用命頂き誠にありがとうございました!
それでは![]()
アサイです。
本日ご紹介するのはマセラティ・レヴァンテS!!

いつもお世話になっている御客様より「納車になったから持っていくね~」ということで作業スタート![]()
この御客様も何かイジらないと気が済まない方です(笑)
まずは前後にマセラティ専用スペーサー装着!
フロント12mm、リア15mmスペーサーを装着致しました![]()
フェンダー+10mmハミ出しまでOKになりましたので、全く問題無く車検対応です![]()
※規制変更前はリア50度が少し厳しかったです
そしていつも装着しているマーベラス製低ダストブレーキパッドに交換![]()
レヴァンテは適合がありませんので、現物張り替えで対応です。※納期は約1週間ほど掛かります
そして預けるついでに!ということで、純正ホイールペイント仕上げ![]()
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サイドにガンメタ、表面切削の2TONE仕上げでしたが、潔くガンメタ一色の仕上げとしました![]()
もちろんセンターキャップもガンメタ仕上げとし、トライデントエンブレムはシルバーで残しております![]()
続いてマフラー音がモノ足りない!ということで、IID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールを装着![]()
純正でもスポーツボタンを押せばオープンとなりますが、これでコンフォート状態でもエキゾーストバルブの開閉が可能になります。
そして少し加速が物足りない!ということで、RACECHIPパワーアップモジュールをインストール![]()

一応数値上は430PS/580Nm⇒526PS/708Nmになります![]()
ま、実際数値はそこまで出ていませんが(シャシダイ計測実績あり)、2500回転くらいからは20~30%パワーアップしているので、中速~高速域で体感して頂ける商品です![]()
どのパーツも”ツボ”を押さえた純正+αのカスタマイズメニューですね![]()
今回も御用命頂き誠に有難うございました!
アサイです。
本日は3連休前だからなのか、1日に8台納車!となり少し疲れました![]()
作業内容は追って御紹介していきますね!
そんな訳で本日まずご紹介するのはW463 G350![]()
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注目して頂きたいのは目元![]()
ヘッドライトインナーブラックペイントに、LEDデイライトもインナーブラック仕上げ、フォグライトもブラックインナーの物に交換致しました![]()
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サイドマーカーに合わせウィンカーもオレンジに変更。
サイドステップもブラックラッピング施工![]()
外側は傷防止の為、プロテクションフィルムを行っています![]()
その他、スペーサーなども交換し完成![]()
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迫力倍増したG350に仕上がりました![]()
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!
次の進化も楽しみです![]()
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続いてご紹介するのはW463 G350d![]()
名古屋より御来店頂きました![]()
早速フロント周りを外していって、
メッキ部分がブラックアウトされたG63グリルとなります。
ペイント済で即日取り付け可能なところも◎ですね![]()
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そして定番、前後スペーサー装着![]()
フロント25mm、リア30mmを装着させて頂きました。
フェンダー内に収まっているので、車検も全く問題ありません。
最後に御紹介するのはW463 350d![]()
名古屋より更に東の豊橋より御来店頂きました![]()
こちらの御車は各部ブラックアウト施工を実施させて頂きました![]()
フロント周りはグリルをラッピング施工&ウィンカー、ボンネットエンブレムはキャンディスモークペイント仕上げ。
サイドステップもラッピング施工&外側のみプロテクション施工。
リア周りはテールライトをキャンディスモークペイント、スペアタイヤはラッピング施工にエンブレムもマットブラックペイント仕上げ![]()
そしてお決まりの前後スペーサー装着!!
サイズはワタシのイチオシ、フロント25mmにリア30mm![]()
スペーサー装着時でもフェンダーに収まっております![]()
今は10mmハミ出しまでは車検対応とされておりますので、余裕でセーフですね![]()
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しかしゲレンデが多い多い
遠方からの御客様も多いです![]()
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まだまだGクラスフィーバーは続きそうです(笑)
それでは![]()