スペーサー

RS6 AVANT×Armytrix!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただく御車は・・・

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先週S6アバントを紹介させていただきましたお客様の新たな愛車「RS6アバント」でございます

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早速純正のデカくて長いマフラーを外しまして・・・

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迫力あるサウンドが自慢の「アーミートリックス」のバルブ付エキゾーストを装着させて頂きました

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フロントパイプから交換しますので、音はかなり期待できそうです

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出口は純正エンドのままですので、パッと見は変えてるとは思いませんwww

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コチラのリモコンでバルブ開閉の切り替えが可能です

気になるサウンドはコチラから

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さらにエンジンルームのカバー類を外して・・・

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コチラもお客様は必ず装着する「レースチップ」でございます

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最後にスペーサーでホイールのツラを調整して・・・

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完成でございます

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試乗させていただきましたが、かなりのマフラーサウンドでクアトロでホイールスピンするぐらい馬力も上がっており、かなり面白い御車に仕上がりました

「これでずっと乗ってたら燃費悪すぎますわ~」と喜んで(?)おられましたwww

今後も宜しくお願い致します

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、C205 C180クーペem_pikaem_pika
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早速作業開始!H&Rダウンサスの取り付けです。

装着前
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装着後はこのような感じ。
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フロント約30mm、リア約35mmのローダウン幅となりましたem_c_hand
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そして前後にIID鍛造スペーサー装着で大人のツライチセッティング!
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最後にアライメント測定を行い、
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完成ですem_goodem_good
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ローダウン+スペーサー装着だけで大分雰囲気が変わりますね!

今回はご用命頂き誠に有難うございました!
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続いてご紹介するのはC238 E300クーペ!
今度のEクラスクーペは型式C213では無くC238なんですね、、、←仲川氏に指摘されましたw
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という訳で仲川氏によって作業開始!!
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今回、DVDプレイヤー(カロッツェリアDVH570)をインターフェースを使用して純正画面に映し出しましたem_c_hand
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新型Eクラスになって、DVDはおろかCD再生の機能まで無くなっており、不満に感じている方は多いハズem_feeldown2
音声はFM入力となりますが、これでDVD、及びCDの再生が可能となります!
ちなみにインターフェースで入力した映像はTVキャンセラー無しで走行中に視聴可能ですem_c_hand
また地図との2画面表示も切り替え可能em_idea
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同時にユピテルZ810DR装着に、
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EDITION1用 IWC時計も装着!!
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最後に前後キャリパーペイント(レッド/黒文字仕上げ)を行い、
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完成でございますem_c_hand
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この度はご用命頂き誠に有難うございました!!

続いてはW213 E250セダン!!
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こちらの御車にはGIGA低ダストブレーキパッド装着em_pikaem_pika
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ディーラーには止められていたみたいですが、周りの方々の推薦?もあり交換となりましたem_smile1

私も歴代の車輌で交換しておりますが、正直サーキット走る以外であれば、走行上全く問題ありませんem_c_hand
※サーキットでは役不足でしたwww
ダストで汚れた真っ黒のホイールは精神衛生上あまりよくありませんので(笑)、ホイールを綺麗に保ちたい方はご用命下さい!
※最近はBMWなど新車時から低ダストパッドが装着されている車輌も増えているらしいです
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この度はご用命頂き誠に有難うございました!

最後に御紹介するのはW463 G350em_pikaem_pika
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Mr伊藤がサクサクっと取り付けem_c_hand
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大人気のIDIOMオートウィンドウモジュールを装着させて頂きましたem_c_hand

ウィンドウスイッチ2回引きで”オートウィンドウアップ”

また空気を逃がしドアを閉めやすくする”エアパージ”機能も装着させて頂きましたem_c_hand

動画は前回の使い回しem_worryingly

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

という訳で今週も誠に有難うございます!

また明日em_p_hand

JCW!!!!

こんばんは、シノハラですem_sun

本日ご紹介するお車はMINI F56 JCW!
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コチラのお車には定番のBILSTEIN B14装着!
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車高は見た目良く下げております!
ちなみにノーマル↓
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ノーマルはこんなにも高いんです!
絶対車高下げた方がカッコイイですよね♪

車高下げたらスペーサーもご一緒に♪
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ツラ具合もいい感じ♪

そしてREMUSエキゾーストを装着!
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リモコンにてバルブ開閉できますが開けた時は毎度のことながらホントにMINIから出てる音と思えません(笑)

そしてブラックアウト!
純正のブラックヘッドライトリングとブラックテールリングを装着!DSC_1152.JPG
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そしてフロントグリルモールはブラックにラッピング施工致しましたDSC_1157.JPG

完成em_pika
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ノーマルと比べるとガラッと変わっているのが良く分かりますね♪
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今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

次にご紹介するお車もMINI F56 JCW!
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ディーラーから納車後、そのままご入庫頂いた超新車状態!
そんなお車の完成がコチラ!!
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まずはメインのホイール!
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BC forged RS40 18インチを装着し、カラーはグロスブラックをチョイス♪
タイヤはミシュラン パイロットスーパースポーツを組み合わせております!

そしてBILSTEIN B14装着し車高を調整♪
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ホイール変えてるのに車高が高いのは許せません!笑

そしてREMUS エキゾーストを装着!
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テールはカーボンをチョイス!いい感じです!

そしてフロントグリルをブラックラッピングしウィンドウモールをぐる~っと1周ブラックラッピングしております!
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そして最後にMACS Corporationのドアハンドルカバーとフューエルリッドカバーのカーボン柄を装着致しました♪
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完成em_pika
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バシッと決まってカッコイイ!
やっぱホイール変えるとガラッとイメージが変わっていいです!
今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

それではem_sun

レヴァンテS完成!!

アサイです。

本日ご紹介するのはマセラティ・レヴァンテS!!
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いつもお世話になっている御客様より「納車になったから持っていくね~」ということで作業スタートem_c_hand

この御客様も何かイジらないと気が済まない方です(笑)

まずは前後にマセラティ専用スペーサー装着!
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フロント12mm、リア15mmスペーサーを装着致しましたem_c_hand
フェンダー+10mmハミ出しまでOKになりましたので、全く問題無く車検対応ですem_smile1
※規制変更前はリア50度が少し厳しかったです

そしていつも装着しているマーベラス製低ダストブレーキパッドに交換em_ideaZ055.JPGZ056.JPG
レヴァンテは適合がありませんので、現物張り替えで対応です。※納期は約1週間ほど掛かります

そして預けるついでに!ということで、純正ホイールペイント仕上げem_goodem_good
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サイドにガンメタ、表面切削の2TONE仕上げでしたが、潔くガンメタ一色の仕上げとしましたem_smile1
もちろんセンターキャップもガンメタ仕上げとし、トライデントエンブレムはシルバーで残しておりますem_c_hand

続いてマフラー音がモノ足りない!ということで、IID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールを装着em_note
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純正でもスポーツボタンを押せばオープンとなりますが、これでコンフォート状態でもエキゾーストバルブの開閉が可能になります。

そして少し加速が物足りない!ということで、RACECHIPパワーアップモジュールをインストールem_idea
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一応数値上は430PS/580Nm⇒526PS/708Nmになりますem_worryingly
ま、実際数値はそこまで出ていませんが(シャシダイ計測実績あり)、2500回転くらいからは20~30%パワーアップしているので、中速~高速域で体感して頂ける商品ですem_c_hand

最後にウィンドウモールをグロスブラックラッピング施工して、
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完成em_pikaem_pika
※車高は真ん中一個下のローポジションにて撮影
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どのパーツも”ツボ”を押さえた純正+αのカスタマイズメニューですねem_smile1
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
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ゲレンデG350 3連発!

アサイです。

本日は3連休前だからなのか、1日に8台納車!となり少し疲れましたem_worryingly
作業内容は追って御紹介していきますね!

そんな訳で本日まずご紹介するのはW463 G350em_pikaem_pika

前回まではこんな感じの仕上がりでしたが、、、
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今回イメチェンを敢行!!
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注目して頂きたいのは目元em_eye
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ヘッドライトインナーブラックペイントに、LEDデイライトもインナーブラック仕上げ、フォグライトもブラックインナーの物に交換致しましたem_goodem_good
サイドマーカーに合わせウィンカーもオレンジに変更。

ヘッドライト&フォグライトは6000K HIDで統一em_idea
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フロントビューの迫力は段違いですem_smile1
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スペアタイヤカバー&リアエンブレムもブラックアウト!!
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サイドステップもブラックラッピング施工em_note
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外側は傷防止の為、プロテクションフィルムを行っていますem_c_hand

その他、スペーサーなども交換し完成em_pikaem_pika
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迫力倍増したG350に仕上がりましたem_goodem_good

今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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次の進化も楽しみですem_goodem_good

続いてご紹介するのはW463 G350dem_idea

名古屋より御来店頂きましたem_smile1
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早速フロント周りを外していって、

AMG G63用ナイトラジエターグリルに交換!
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メッキ部分がブラックアウトされたG63グリルとなります。
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ペイント済で即日取り付け可能なところも◎ですねem_goodem_good

そして定番、前後スペーサー装着em_idea
フロント25mm、リア30mmを装着させて頂きました。
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フェンダー内に収まっているので、車検も全く問題ありません。

最後にアクセルスペーサーを装着し、
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遠方より御来店頂き誠に有難うございました!!

最後に御紹介するのはW463 350dem_worryingly
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名古屋より更に東の豊橋より御来店頂きましたem_c_hand

こちらの御車は各部ブラックアウト施工を実施させて頂きましたem_note
フロント周りはグリルをラッピング施工&ウィンカー、ボンネットエンブレムはキャンディスモークペイント仕上げ。
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サイドステップもラッピング施工&外側のみプロテクション施工。
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リア周りはテールライトをキャンディスモークペイント、スペアタイヤはラッピング施工にエンブレムもマットブラックペイント仕上げem_c_hand
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そしてお決まりの前後スペーサー装着!!
サイズはワタシのイチオシ、フロント25mmにリア30mmem_idea
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スペーサー装着時でもフェンダーに収まっておりますem_c_hand
今は10mmハミ出しまでは車検対応とされておりますので、余裕でセーフですねem_goodem_good
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最後にIIDドリンクホルダー、
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IIDアクセルペダルスペーサーを装着して頂き、
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完成em_pikaem_pika
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!

しかしゲレンデが多い多いem_worryingly遠方からの御客様も多いですem_aseaseem_asease
まだまだGクラスフィーバーは続きそうです(笑)

それではem_p_hand