bond HOSOKAWA CORPORATION

CARS
CUSTOMIZE
SHOPS
ABOUT
RECRUIT

STOCKLIST

bond yahoo! ショッピング

スペーサー

2017.07.05

またまた新車お預かり！

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のロールスロイス・ゴースト！！

また今回も新車が運ばれてきました
※写真は御客様のインスタより拝借m(_ _)m

早速作業に取り掛かっていきます！

まずは低ダストブレーキパッドの取り付け

東京のロールスロイルの聖地(笑)オフィスK様オリジナルの低ダストパッドになります！

初期馴染みを良くしブレーキ鳴きを抑える為、1個1個キチンと面取りします。

スペーサーはドイツH&R製をチョイス！

安心のTUV認証品

ハブのところに塗付されている茶色い物質は、、、

WAKOSの超耐熱潤滑剤(焼付き防止剤)です

ホイールのハブ部分は錆やすく、車輌のハブとスペーサー、またスペーサーとホイールが固着し取れないことが多々あります。これを塗布しておくと錆びにくくなり、次回の脱着も容易に可能になります

脚回りはIIDロワリングキットでローダウン！

前後約30mmのローダウンに調整しました

スペーサー装着によりツラ加減も良い感じです！

電装系は日本でも合法化になった純正ポジションライトのデイライト化に

TVキャンセラー（NBT UNLOCK）

※TVキャンセラーは同乗者の為の機能です

最後に飛び石防止の為に、フロントフェイスをプロテクションフィルム施工！！

今回はフロントバンパー、ヘッドライト、フロントグリルを施工させて頂きました

斜線の部分を施工しましたが、近くで見ても本当に分かりません
御客様は確認もしておりませんでした(笑)

全ての作業が終わり完成！！

御客様にも満足して頂くことが出来ました

しかし、この2～3週間でウラカンに488にゴースト、全て新車預かり、、、
プレッシャー半端ないです

全て無事に納車させて頂きほっとしております

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

2017.07.03

進化はまだまだ続く！？

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のW463 AMG G63

既に完成された仕上がりなのですが、更なる高みを求めこの度VerUPとなりました

まずはカーボンパーツから！
フロントフェンダーダクト左右をカーボン加工！！

御客様の拘りでフィンの奥までカーボンを貼り込んだ仕様となります

そしてGF製バグガードもインストール！もちろんカーボン仕上げ

効果は多分こんな感じ（篠原作イメージw）

リアウィングはフロントスポイラー、リアバンパーと同じくBRABUS ブラバス製をチョイス。

ハイマウントライトが内臓されておりますので、ブレーキに連動して光ります

そしてフェンダー10mmハミ出しOK！の情報を得て、すぐさま前後10mmスペーサー装着

わずか10mmでも見た目の安定感が出ました
※スペーサー無状態でディーラー入庫可能（フェンダー内）でしたので、10mmスペーサーだと計算上何の問題もないでしょう！タイヤが最外側ですし

更に、新発売されたIDIOMパワーウィンドウモジュールを早速インストール！

ゲレンデ待望のオートパワーウィンドウアップ（2回引き）と、

エアパージ機能（ドアオープン時に0.2秒ウィンドウを下げ空気を逃がし、閉まりやすくする）

が装備されます！！
正にGクラスオーダー待望の商品ですね

ちょい初期不良トラブルがありましたので、商品手配次第交換しますm(_ _)m

最後にkiramekiにてガラスコーティング施工

ボディカラーが黒で屋外駐車が多いとのことなので、今回はGT-Cグラスティックコート親水ガラスコーティング施工を行いました

全ての作業が終わり完成！！
コーティング屋からそのまま納車したので、御客様の駐車場でパシャリ

いやいやイカつ過ぎ！！(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました！
と思ったらすぐに次のオーダーが、、、
進化はまだ止まらなさそうです！

それでは

2017.06.02

A205 C180×W205 C43 AMG！！

こんにちは！！

近日中にフルモデルチェンジ予定のオカです

来週末には生まれ変わっておりますので、ご期待くださいwww

今日はボンドグループでも人気のメルセデスベンツから2台ご紹介です

まずは・・・

A205 C180カブリオレスポーツでございます

早速常田ピット長&ケンタさんコンビが取付しておりますが・・・

今回C63カブリオレ純正リアスポイラーを装着しました

C63クーペと一緒かと思いましたが、お客様から色々伺っていると何やらカブリオレ専用とのことで・・・

部品番号とにらめっこしながら調べて注文

クーペ用とは形状が異なり、両サイドがちょっとつまんだようなデザインになっております

もちろん純正部品ですので、純正ペイント済みで届いて後は貼るだけ・・・ですが温めながら微調整してバッチリ取付完了でございます

リアスポイラーだけでボリューム感が出ますので、おススメですね

この度はご用命いただき、誠に有難うございました

もう1台ご紹介させていただくのは・・・

W205 C43 AMGでございます

お世話になっておりますお客様のお仕事用の御車という事で、サラッと手を加えさせていただきました

早速リフトアップいたしまして、定番のコチラを取付！！

H&R ローダウンスプリングです

コチラを装着すると・・・

フロント（装着前）

フロント（装着後）

リア（装着前）

リア（装着後）

と前後とも30mmダウンになりました

さらにコチラも定番の・・・

マーヴェラス低ダストブレーキパッドを取付

ほんとホイールだけ汚れる辛さから解放されます

サラッとですが、定番カスタムでバッチリ仕上がりました

もちろん前後iiD ワイドトレッドスペーサーでツラ具合も調整しております

ですが今までF82 M4やフェラーリ458などを乗り継がれたお客様・・・

「スポーツプラスでも遅いんですよねもしかしたらC63に乗り換えるかもwww」とおっしゃられておりました

C43でも十分速いですが、我慢できなくなったらご相談ください

さらに今月スーパーな御車が納車予定という事でしたので、カスタムメニューを勉強しておきますね

ご用命いただき、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

2017.05.21

純白の488GTB！

アサイです。

本日御紹介するのは純白のフェラーリ488GTBいつもお世話になっている御客様の御車が納車となりましたので、早速入庫頂きました

まずはIIDデイライトモジュール取り付け！仲川氏がアクロバティックな姿勢で挑みます

日本でも遂に認可された”デイライト”が光輝きますサーキット走行時などに威力を発揮するストロボモードも付いています

続いて、ノーマルはなんだか車高が高くてカッコ悪い、、、

と言うことで、NOVITECROSSO製スプリングにてローダウン！

フロント約15mm、

リア約30mmのローダウンに調整させて頂きました。

これで地上最低高約10cmってところです。ただしリアディフューザーは少し低くなっており90mmギリギリです

ローダウンするとホイールが内側に入ってしまうので、定番のIIDフェラーリ専用スペーサーにてワイドトレッド化！

ナンバー灯もLEDに交換し、

EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールも装着。

最後にケンタスペシャルセッティングアライメント調整を行い、

完成！！

元が良いのでローダウンのみでもメチャクチャカッコ良くなります

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

それでは

2017.05.11

ＡＭＧ 43 作業あれこれ！

アサイです。

本日まず御紹介するのはW205(A205) AMG C43カブリオレ

鮮やかなブルーが眩しいこちらの御車に、C63ディフューザー+マフラーカッターの御取り付け

ノーマルはこんな感じでテールエンドにスリットが入っているものの、他グレードの差別化があまりありません

早速ノーマルを取り外し、

63ディフューザー+テールパイプに交換！今回は他のシルバートリムと合わせ、シルバーモール/クロームマフラーカッターとしました
リベットが足りなくて一瞬焦りましたが、部品も間に合い問題無く仕上がりました

続いては定番、マーベラス低ダストブレーキパッド交換！これでイエローキャリパーも汚れずに済みますネ

同時にリアにはIID 12.5mmスペーサーをプラス。

絶妙なツラ加減を演出してくれます

全ての作業が終わり完成 今回はご用命頂き誠に有難うございました！

続いてご紹介するのはW213(S213) AMG E43ワゴン！

ご近所の御客様が乗り換えになられましたので、早速レーダー取り付けユピテルZ985Csdを装着させて頂きました！！

最近のクルマはGPSを置く場所がないので、潔く隠してみました
GPSの場所は仲川氏曰くヒ・ミ・ツとのことですw

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それではまた明日